桥型象限图在构建协作体系桥梁中的研究

为推动协作体系桥梁的发展,本研究利用桥型象限图对多座现有协作体系实桥进行了构建验证,并通过桥型象限图构建出多种新的不同结构类型的协作体系桥梁。研究表明协作体系桥梁是以五类基本桥型为基础的复杂桥梁,基于桥型象限图能排列、组合出各种不同结构类型的协作体系桥梁。根据协作体系桥梁的特点,提出一类针对大跨度梁式桥跨中下挠病害的加固专用协作体系桥型方案。桥型象限图可为今后协作体系桥梁的设计与研究,提供一种简单快捷方法。     

山区高速公路桥型选择与设计

介绍了山区高速公路桥梁的主要特征,提出了山区高速公路桥位选择和桥梁设计的原则,阐述了山区桥梁常用结构类型及山区桥梁的方案设计,积累了山区高速公路桥型选择与设计经验。     

某大桥桥型方案比选

通过对几种大跨度桥梁结构体系受力特点及适用条件的分析比较,并结合某大桥所处的地理位置、通航要求、周围环境等实际情况,提出了拱桥、斜拉桥和悬索桥3种桥型方案,并通过对上述3种桥型方案在造价、施工难度、工期、景观等多方面对比分析,确定了下承式简支钢箱拱桥的桥型方案,对类似工程桥型方案的比选有一定的借鉴作用。     

荷麻溪特大桥桥型结构景观设计研究

结合江（门）珠（海）高速公路地标性建筑荷麻溪特大桥设计,从桥梁结构功能、环境景观角度对该桥桥型进行了比选分析,提出了最适合的桥型方案,对同类桥梁结构景观设计具有一定的指导意义。     

对跨线桥桥型设计的几点认识

提出了对跨线桥的桥型结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求;并以实桥为例,分析了其技术经济指标和结构造型特点,经证明可以用作跨线桥的基本结构.     

城市桥梁建筑美学与桥型设计研究

现代城市的发展对桥梁在美学上提出了更高的要求,本文以郴州市石油桥桥型方案设计为例,阐述了城市桥梁建筑美学与桥型设计中应当重视的几种关系。     

滁州市农村公路危桥改造桥型选取分析

根据近年来在滁州市农村公路危桥改造和"渡改桥"项目实施过程中所遇到的一些实际问题,并结合滁州市的工程特性及地质特点,针对目前危桥改造桥型比选过程中的一般性原则、影响桥型选择的各种因素及桥型选择中应注意的一些实际问题进行了探讨。     

福州三环路淮安大桥桥型方案及关键技术研究

淮安大桥为福州三环路跨闽江北港的关键工程。该桥位于河道急弯段,水文及通航条件不理想,且桥位受规划和用地条件限定。通过桥梁跨径布置和桥型方案的选择来避免各种不利因素,并在关键技术上进行优化,以达到良好的经济技术指标和社会效果,是该桥设计中最重要的课题。     

某国道富春江大桥桥型方案比选研究

结合某国道富春江大桥的工程概况,为取得经济合理、便于施工的桥型,提出了预应力混凝土V型刚构、预应力混凝土连续梁桥和连续刚架系杆拱桥三种桥型方案,并从结构选型、技术含量、造价、与周围的环境是否协调等方面进行了比较,推荐采用预应力混凝土V型刚构桥。     

广梧高速公路河口至双凤段桥型设计实例分析

通过对广梧高速公路（河口至双风段）桥型设计的实例分析，对山区高速公路中多数桥梁具有墩高、桥面横纵坡大、同一桥墩高度相差悬殊、桥型多为曲线布置等特点以及桥梁景观设计等进行了一些有益尝试，积累了山区高速公路桥梁选型的经验。     

突变理论在马鞍山长江公路大桥桥型论证中应用

采用以突变现象为研究对象的系统理论,从经济、美观、航道适用性、施工和维护难易度等方面出发,对马鞍山长江公路大桥左汊主桥4个桥型方案(主跨2×1 080 m三塔两跨悬索桥方案、主跨1 388 m两塔悬索桥方案、主跨1 180 m两塔斜拉桥方案、主跨2×850 m三塔斜拉桥方案)进行了比较和论证,指出采用2×1 080 m三塔两跨悬索桥方案是合理可行的。     

部分斜拉桥景观设计

部分斜拉桥是介于连续梁桥和斜拉桥之间的一种新桥型,在100m-200m的跨径范围内具有较强的竞争力。部分斜拉桥的景观设计有其自身的特性,好的设计能使它与周围的环境融为一体,和谐美观。近几年部分斜拉桥在我国发展较快,为促进其景观设计方面的进步,本文对几座具有较好景观效果的桥例进行介绍,以资借鉴。     

石拱桥常见桥型与病害分析

主要介绍了石拱桥的几种结构形式和常见病害,分析了石拱桥病害的成因,以提高人们对石拱桥的认识,更好地预防石拱桥的病害,从而提高石拱桥的耐久性,更好地发挥石拱桥的作用。     

上承式拱梁组合桥设计

结合某桥的工程地理位置及沿河景观要求,对该桥的结构设计特点、构造与施工要点等进行了简要介绍,目前该桥运营情况良好,并取得了一定的经济、社会效益,为同类型桥梁施工积累宝贵经验。     

预应力T型刚构桥的检测及加固

通过对主跨为预应力T型刚构的安徽省某桥进行详细的检测,获得了现状数据,在此基础上对该桥做了相关结果分析,掌握了该桥的工作状况,并按照远景的使用要求,提出了合理的加固改造方案。同时针对出现的接缝质量问题,对接缝位置的选择和预应力筋锚固端的处理提出了相关建议。     

浅谈桥面铺装层的维修与整治

对高低差、变形、磨损与破裂等桥面铺装层损伤类型的产生原因进行了分析,并根据损坏程度的不同给出了应急控补法、表面自治法、翻修法等不同的修补方法,为营运提供良好的道路条件。     

桥梁结构抗震设计研究

阐述了地震的产生机理、危害以及对桥梁的破坏性,分析了桥梁结构抗震设计的思想、原则和桥梁结构抗震设计的方法,最后对桥梁结构抗震设计的一些具体措施作出探讨,从而提高桥梁的抗震性能。     

南海海八路千灯湖景观桥方案设计

结合佛山市南海区海八路千灯湖景观桥工程实例,指出了该桥主梁采用变高度箱梁,线型流畅,景观效果良好,探讨了该桥的方案设计、受力分析,可供类似景观桥设计时参考。     

车桥耦合在稳定型悬索桥上的性能

稳定型悬索桥是在普通悬索桥桥的基础上增加了反张索结构,以增加桥整体的稳定性。运用有限元软件分别在稳定型悬索桥和普通悬索桥中,进行移动力、移动荷载质量作用下和1/4弹簧质量车辆模型作用下3种车桥耦合的有限元分析,得出相应的位移响应图和加速度响应图。得出稳定型悬索桥在刚度和稳定性方面更加优于普通悬索桥,为稳定性悬索桥的分析研究提供一定的参考价值。