EDI技术在集装箱运输市场应用研究孙洛涛

在信息技术高速发展的知识经济时代,EDI技术在航运市场的应用不但得到了肯定,而且已经形成了全球性的EDI网络。该文主要分析数据仓库系统的结构和建立,其次对基于EDI信息的集装箱运输市场系统进行分析。目的在于对于EDI技术如何进一步加工提炼信息增值服务,为众多港航EDI用户的日常运作提供更多的信息支持。     

仓储系统与分销系统间EDI接口设计

该文以生产企业物流系统为研究对象,在分析其系统结构的基础上,将仓储及分销管理系统有机结合,提出了第三方物流EDI系统,为物流企业提供了更加详尽的信息、资源,使物流业能迅速对市场变化作出反映,并及时作出调整。     

仓储系统与分销系统间EDI接口设计

该文以生产企业物流系统为研究对象,在分析其系统结构的基础上,将仓储及分销管理系统有机结合,提出了第三方物流EDI系统,为物流企业提供了更加详尽的信息、资源,使物流业能迅速对市场变化作出反映,并及时作出调整。     

EDI发展现状与前景分析

EDI是电子商务的基础,本文介绍了EDI和XML/EDI的发展背景和技术架构,探讨了XML/EDI如何解决传统EDI系统的限制问题,同时分析了新标准的缺点.最后,根据目前XML/EDI应用状况及电子商务的技术发展趋势对XML/EDI未来发展提出了分析、预测.     

基于Internet的EDI系统研究与设计

在研究基于VAN的EDI的基础上，提出了一种基于Internet的EDI系统，详细阐述了系统的构架、系统的流程、EDI单证转换的控件实现，以及安全加密等关键技术，最后介绍了系统在银行的网上查转帐中的应用。     

基于AMTrix的Internet EDI系统设计及实现

基于Internet的EDI是实现电子商务的一种关键技术。介绍了电子商务的分类，探讨了EDI单证的处理过程、基于internet的EDI系统结构、应用广泛的EDI开发平台AMTrix，同时也分析了基于internet的EDI系统实现所需要的关键技术。     

商贸EDI系统BEDI_C开发与应用

基于国内商贸EDI的数据标准研制和客户端软件系统开发的成功，阐述了EDI客户端软件BEDI_C的开发原理和技术，以及BEDI_C在国内贸易中的应用。描述了BEDI_C系统所具有的较高的灵活性，自适应性和BEDI_C系统采用的基于加密和数字签名技术的安全策略。     

基于API技术的ED1系统架构浅析

20世纪80年代，为了便于在贸易伙伴之间分享关于销售、供应、资金传送和订单处理等信息，一些国际大公司开始组建专有网络，在贸易伙伴之间传输标准化的数据与信息，EDI（电子数据交换）随之应用发展。EDI软件和硬件、通信网络及数据标准化是构成EDI系统的三大要素。     

EDI技术在企业进出口申报业务中的应用

随着经济的飞速发展,信息的交换速度变得非常重要。作为电子化数据的交换工具———EDI技术是现今应用的重点。本文对当前的EDI技术做了一个综述,介绍了EDI技术的概念、构成要素和目前研究的核心技术,并从现实出发,介绍了EDI技术在海关、外经贸局等部门的应用,以期进一步推动EDI技术在应用领域的研究工作。     

基于.Net Web服务模型的流通EDI系统的设计与实现

Web服务技术是一种新的基于Internet分布式组件技术，它的出现给企业应用集成(EAI)和电子商务等应用注入了新的活力，．Net架构中的Web服务模型就是它的一个具体实现。主要利用．Net Web服务模型实现一个流通EDI系统，解决了传统的EDI中的一些缺点．给出了整个EDI系统的系统架构图、主要功能模块，详细介绍了系统实现的方法，同时指出了这个系统待解决的问题，即与其它EDI系统的交互。     

基于XML Schema的航运领域本体构建方法

EDI电子数据交换作为一种信息技术,目前已经广泛应用在航运领域.然而由于各个国家乃至各个航运公司所用的EDI报文格式和系统都不相同,导致数据流通性差.为了解决航运领域信息共享存在的语义异构问题,本文将本体的概念引入到了航运领域之中,并且提出了一种基于XSLT转换技术和XPath路径语言的本体构建方法,实现了将航运业务的XML Schema结构文档中半自动化的转换成OWL语法的本体文档,建立了航运领域本体.实验表明,该方法能够大大提高本体的构建效率,并在一定程度上保证了本体的正确性.     

XML/EDI中航运托运单的DTD标准

EDI是现代电子商务的重要组成部分，随着互联网技术的高速发展和PC的普及，相比传统的EDI，XML与EDI的融合——XML/EDI更为智能、更为便宜和具有更高可维护性。该文通过对航运托运单的结构分析，提出了一个集装箱运输的DTD文档定义。     

论EDI对单证的作用

随着EDI的发展,船公司、货代越来越注重EDI的建设,EDI做一种软实力,整合上下游的供应链,节约了资源。     

基于互联网的EDI研究

从分析传统EDI的局限性出发,分析了EDI与Internet相结合的方式,详细讨论了XML与EDI相结合的技术,并指出了其对EDI的影响。     

Shipping documents and electronic data interchange

This paper concentrates upon the legal implications of electronic bills of lading. Having outlined the practicalities of the creation and use of paper bills and other shipping documents it deals with the evolution of EDI documents in the shipping industry. It then suggests a solution to the perennial problem of authentication of such documents. International trade would be severely and adversely affected by their use if EDI bills were not acceptable security to banks and could not be used as transferable documents of title. The parties to international contracts of carriage would be subject to uncertainty as to their rights and obligations if the international treaties governing such contracts were not applicable to such bills. The paper discusses these problems by reference to published proposals which tackles some of them and to the author's original solutions in respect of others. It is clear that further law reform is necessary to resolve the problems but that the use of EDI bills of lading will be advantageous to those involved in international trade.     

基于XML的EDI在B2B电子商务中的应用

随着计算机技术的发展,企业的大部分业务都逐步由计算机实现自动化处理,而随着网络技术的不断发展,通过网络实现企业间的信息交换也逐渐成为企业进行电子商务的一种重要手段.B2B电子商务系统中,不同企业如果采用传统的EDI方式,会出现传输效率低、缺乏灵活性、费用高等问题.本文提出了一种基于XML的EDI模型,并将其应用到一个供应商和零售商的B2B电子商务系统中,给出了它的三大功能及其实现方法.     

基于Web服务的供应链信息沟通与共享

有效降低供应链成本的关键是充分实现供应链上各实体闯的信息沟通与共享，传统的实现方法是采用EDI技术，但EDI系统开发复杂、成本较高，多数中小企业难以承担。近来兴起的Web服务技术由于采用了开放的互联网标准和XML，极大地简化了跨组织系统的开发，降低了开发成本，有望成为实现供应链信息共享的重要解决方案。该文阐述了Web服务的技术要点，并给出了一个利用Web服务实现供应链信息共享的实现案例。     

Factors affecting the implementation of electronic data interchange in Korea

Although there have been a number of studies of the determinant factors of Electronic Data Interchange (EDI) implementation, most studies were carried out in the United States or Europe. The purpose of this study is to identify the determinant factors which affect implementation of EDI systems by Korean companies. Decentralization, EDI standards, technical compatibility, technical support by EDI vendors, education and training and participation of trading partners positively affect the extent of EDI usage. Formalization, technical compatibility, user involvement and participation of trading partners affect EDI integration with internal applications. Top management support and the participation of trading partners promote the extent of EDI operations. This study provides evidence of the effect of important determinant factors such as participation of trading partners and technical compatibility replicating previous EDI studies conducted in that US and Europe. For policy makers ad EDI developers, this study provides insights as to appropriate measures and incentives system designed to encourage EDI and B2B implementation.     

Determinants of EDI adoption in the transportation industry

This study examines the impact of various environmental, organizational, and technological factors on the adoption of innovation in the context of electronic data interchange (EDI). Based on research in information technology (IT) adoption, organizational studies and marketing a comprehensive research model is developed. The model identifies eleven variables, under three broad categories (environmental, organizational, and innovation characteristics), that could potentially influence the adoption of EDI. The research variables are operationalised using multi-item indicators and data collected from a large scale field survey of 950 firms in the trucking industry. A total of 181 firms responded to the survey with near equal number of adopters and non-adopters. Multivariate discriminant analysis is used to determine the impact of each of these variables on EDI adoption. The results of data analysis indicate that four factors are important to discriminate adopters from non-adopters of EDI in the transportation industry. They are: size of the firm, competitive pressure, customer support, and top management support.