基于特征智能参数化的设计模型及实例

本文介绍了一个基于特征管能参数化CAIJ系统的设计模型及运行实例。该系统依据形状特征建立包括拓扑关系数据和几何数据在内的工程图样数据库，从而实现产品的智能参数化设计。该系统以机床主轴组件设计作为实例运行，使其智能参数化的设计思想得以具体实现。     

基于KBE的电梯智能设计系统

开发了一个基于知识工程(KBE)技术的面向客户定制的电梯智能设计系统，通过对电梯产品所蕴涵的知识进行归类建库，实现知识的模块化管理；并综合参数化设计、特征建模和软件集成等技术，将产品的特征和产品中凝聚的知识、经验和规则一体封装，建立内容丰富的实例库，以支持并实现智能设计．使用该系统企业可避免大部分重复开发工作，实现大量既有知识的重用，显著提高企业快速响应市场的能力和新产品开发的效率．     

参数化零部件库建库技术研究与实践

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上, 提出了基于通用CAD 系统的参数化零部件设计思路。在研究Inventor 平台二次开发的基础 上,提出了基于Inventor 的参数化零部件库的构建方法和关键的实现代码,并通过实例验证 了该方法的可行性。     

基于UGII软件的汽车悬架设计开发系统

以悬架系统快速设计开发为目的，通过UGII软件的二次开发，实现了软件内嵌入UGII软件运行，建立了轿车悬架设计开发系统。该系统通过智能推理给出可供参考的悬架类型和初始参数，提供典型悬架的参数化模块供驱动，可完成所设计悬架系统的运动学特性、初步动力学分析功能，并具备整车性能分析功能。     

基于CAD模型的特征参数化定义的方法

参数化设计是新一代CAD系统的主要特征。本文以尺寸约束与设计意图间的相互关系为基础，提出了以尺寸模型的定义表达来实现特征参数化的方法，并以实例说明了其应用。     

基于UGⅡ软件的汽车悬架设计开发系统

以悬架系统快速设计开发为目的,通过UGⅡ软件的二次开发,实现了软件内嵌入UGⅡ软件运行,建立了轿车悬架设计开发系统.该系统通过智能推理给出可供参考的悬架类型和初始参数,提供典型悬架的参数化模块供驱动,可完成所设计悬架系统的运动学特性、初步动力学分析功能,并具备整车性能分析功能.     

嵌入式典型零部件快速设计系统

研究运行于多种三维CAD平台下的嵌入式典型零部件设计系统的组件体系结构，提出基于用户自定义特征的典型零部件数据库设计和模板生成方法，开发了常用的7大类典型零部件设计与校核工具包，实现了CAD平台下典型零部件的模板生成与参数化重构、设计过程导航以及零部件之间基于坐标系的自动装配．最后给出Pro／Engineer2001下嵌入式典型零部件设计系统的运行实例，验证了该系统实现典型零部件从设计到三维造型乃至自动装配过程的一体化、快速化与智能化．     

基于ACIS/HOOPS的特征造型系统设计与实现

为了探索CAD/CAM领域中的特征造型关键技术,研发一个特征造型系统。该系统分别以ACIS和HOOPS为几何造型引擎和渲染引擎,能够实现常用特征的创建、特征历史的管理、基本约束的管理和特征模型与几何模型的存取等功能,并且支持一些自由曲面特征造型以及参数化设计。为了维护用户的隐含设计意图,系统采用了一种新的拓扑元素命名与辨识机制。最后,给出了使用该系统进行特征建模、自由曲面特征参数化设计以及设计意图有效维护等实例,验证了本系统的可行性和有效性。     

面向智能设计的仿自然汉语程序设计语言

本文从人机智能设计系统的需求出发，提出了一种面向智能设计的仿自然汊语程序设计语言，论文给出了这种语言的关键词表和语法规范，它同时具有汉语自然语言和高级计算机语言的特征；并介绍了翻译器的工作流程，使用计算机实现本文提出的语言，开发了泊原型系统，进而通过实例证明了这种是简洁高效的，本文工作为智能设计的发展提供了一个有效工具。     

基于人工神经网络的智能设计系统研究与实现

针对轴对称的拉深零件的设计,引入了特征编码文件概念,将零件特征以特征编码的形式表示出来。为了实现过程状态模型的智能输出,运用人工神经网络实现自动推理的功能;通过智能推理系统,除去了经验化设计中的不断摸索和改进,将零件的特征造型输入之后,系统能够自动确定零件的工艺流程,进而实现自动化生产。系统能够帮助开发和设计人员迅速的产生设计实例,使开发人员能够更专注于产品的创新活动,对于提高企业的产品设计和研发能力有着重要的实际意义。     

基于模板的自顶向下并行装配设计

在分析产品设计系统的装配功能的基础上,提出了一个并行装配设计模式及装配模板与模板实例化的概念;在处理装配约束的虚拟表示与实例表示概念,使得系统具有了支持自顶向下和自底向上２种设计方法的能力。该方法已被成功地应用于参数化特征造型系统ＺＤ－ＭＣＡＤＩＩ中,证明了基于装配模板基础上的装配设计方法法能在零件设计级上有效地支持并行设计。     

摩托车智能设计系统的研究与开发

人工智能技术应用到摩托车设计中.根据摩托车设计知识的特点和分类,为了保证技术经验、专业知识不流失,应用面向对象的方法实现了实例知识的表示并构建了层次实例库,采用CLIPS语言实现规则知识的表示并创建了规则库,建立了实例推理和规则推理的集成推理机制.运用面向对象语言对推理结果(即设计对象)进行封装,封装的设计对象通过在方法中调用三维设计平台的二次开发函数实现参数化建模.根据上述方法开发的摩托车智能设计系统,可帮助开发人员快速地进行产品的创新设计与发展.     

轧辊孔型和轮廓的计算机辅助设计系统的开发

简要介绍焊管轧辊孔型和轮廓设计的原理和关键技术，并以Visual Basic 5.0为开发语言，以AutoCAD R14为绘图支撑平台，采用基于轧辊形状特征的成组技术（GT）原理，综合利用参数化设计技术，开发了焊管轧辊参数化绘图系统PDSR，以实现轧辊孔型设计及轧辊零件的参数化绘图。     

面向装配的变型设计技术及应用研究

产品变型设计的基本思想是通过改变已有的系列产品或设计实例来适应新的设计需要.本文通过对电机定转子冲压模具结构特征的深入研究,获得产品结构设计知识,开发了电机定转子冲压模具三维参数化CAD系统的原型,实现了面向装配的参数化设计,验证了该方法的可行性.     

参数化特征造型技术研究

参数化技术通过规则或代数方程的形式定义了尺寸或要素之间的约束关系，实现对已建模型的动态修改，大大提高了设计的自动化程度；作为解决ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成接口问题的特征造型技术，将参数化的思想与方法吸收进来，并有机结合，产生了先进的参数化特征设计方法，成为现代ＣＡＤ领域的重要研究方向。本文详细介绍了一个参数化特征造型系统中参数化特征技术的具体应用与实现方法     

计算机辅助纸样设计和裁片自动生成系统

本文描述了一个纸样设计和服装裁剪ＣＡＤ系统及其实现的基本算法。通过对纸样进行参数化设计，该系统可快速得到合体的服装裁片。系统以图形库和参数化图形库为基础，应用包括Ｂｅｚｉｅｒ曲线的线索进行纸样设计。参数组合方便，系统功能齐全，纸样裁片实现数据库管理。实践表明，系统实用有效，算法可靠，可以推广应用。     

舰载电子设备结构件参数化设计及建库

本文描述了参数化设计系统ＰＤＡ以及参数化建库工具ＰＤＳ的原理及方法。在此基础上,阐述了舰载电子设备结构件参数化设计及建库实现方法,并给出了具体的应用实例。     

三维特征造型系统中装配与零件设计的联动*

为了在现有系统的基础上实现变量化设计,研究了三维特征造型系统中的层次化单元装配模型,在此基础上加入了装配单元对变量化设计的改进,进一步实现了装配设计和零件设计的联动,有效地进行了变量化设计,并且在装配设计模块中给出了具体的应用实例。     

基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配

针对飞机框肋件设计中存在的重复工作量大、设计模型柔性差、缺乏对后续CAPP所需信息的衔接等问题,提出采用基于特征的参数化建模方法,利用visual Basic6.0对三维建模软件SolidWorks进行二次开发,建立飞机框肋件的交互式设计与装配系统。通过某歼击机典型框肋件实例说明具体设计方法,最终实现模型的尺寸驱动以及零件间的智能装配,达到缩短设计周期,提高零件生产效率,提升设计柔性目的。     

非标准零部件图库系统的参数化设计

利用AubCAD软件的功能，采用图形参数化的设计方法，建立了非标准零、部件参数化绘图系统，从模拟的运行结果可以表明，该绘制方法简单、适用，提高了机械绘图的专业化水平。