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平巷交岔点设计方法修改可行性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
交岔点是指巷道相交或分岔的地点。龙首矿现有的平巷交岔点都是根据《采矿设计手册》中的交岔点设计计算及作图方法设计而成。这种设计的交岔点工程量大,交岔点处巷道断面大,受力状态不好,且有部分空间在实际应用中并无多大用处。本文根据实际设计及施工中存在的问题,以金川公司龙首矿1280中段41#交岔点为例,对交岔点的设计修改进行了分析和计算。 相似文献
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在满足安全使用的前提下,合理选择交岔点的有关尺寸,以减少不必要的工程量,是一个值得认真研究的问题.现就单侧交岔点由原沿用的一个斜率改为两个斜率问题,提出我们的意见.交岔点计算是由主巷和支巷的平面尺寸、选取的道岔类型、弯道半径等因素决定 相似文献
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本文分析了两次分车交岔点的特点,推荐了新的计算公式,并做了实例比较和分析。按本公式计算,可减小断面宽度、交岔点长度和工程量,每个交岔点可节省施工投资1.5~4.2万元左右。 相似文献
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交岔点斜墙斜率设计的探讨河北邯郸峰峰羊渠河矿郝华杰(056201)以往的砌喧巷道施工中,为筒化设计、使碹胎通用,交岔点斜墙斜率通常以基本轨为起点选用固定斜率(0.2、0.25、0.3等),往往造成交岔点长度增大(工程量增加),造成人力、物力、财力的浪... 相似文献
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在垂直及斜交三角道线路联接中,采用单开或对称道岔的双向转弯交岔点,即从道岔b值的终点同时开始转弯所形成的特殊型交岔点,比常见的单向转弯交岔点有更好的效果,长度缩短,大断面宽度减小,节省井巷工程量10~20%,牛鼻子处柱墩宽度增大,改善了受力状况.但它不能用一般交岔 相似文献
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一、概况 新疆艾维尔沟一九三○平硐是年产60万吨的矿井。硐身及主要运输石门全长800米,要做六个交岔点,设计为半圆拱型,500毫米厚现浇混凝土支护,掘进跨度最大8米以上,掘进高度5.3米以上,工程量360米~3以上。施工难度大,要求高,能否快速施工交岔点,对主连工程的贯通有重大影响。到1985年5月底已分别用不同的施工方法完成三个交岔点,效果各异,感受颇深。 相似文献
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仝永兵 《水力采煤与管道运输》2009,(1)
井下破碎岩石巷道交岔点的支护是施工中的一大难题,针对交岔点的具体情况和条件,设计、制造特殊支架是解决这一难题的有效措施。在生产实践中,采取上述技术措施并严格施工要求。不仅保证了施工安全,而且取得了较好的支护效果。 相似文献
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交岔点平面尺寸参数计算和作图方法的探讨潞安矿务局黄汉富矿井交岔点平面尺寸计算,在不少设计资料中已有计算公式,但这些计算公式计算数据多,作图比较复杂,工作量较大,在实际设计中尚需修改、以减少工程量,且现有公式都是假设交岔点的交角β大于或等于如图1中0T... 相似文献
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计算甩车场交岔点斜面尺寸时,基本问题之一是确定甩车场交岔点斜面的最大宽度,即斜面交岔点的最大跨度尺寸.见附图FM.在实际设计当中,往往用甩车场平面宽度尺寸代替斜面宽度尺寸.虽然从两者计算结果来看,其误差不过几十毫米,对施工无太大影响.因此,往往引起人们的忽视. 相似文献
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本文介绍了一种适合于锚喷巷道的包络线拱顶交岔点,这种交岔点将主巷和支巷两拱顶之间用弧形包络线连接,最大高度为主巷高度,具有掘进工程量小、施工速度快等优点。 相似文献
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针对Ⅳ62采区上部车场交岔点顶底板岩性,制定合理的施工方案,解决一些特殊交岔点的施工技术及支护难题。 相似文献
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指出了斜井交岔点在设计和施工过程中的差别,提出了切合实际的设计计算方法,使斜井交岔点的设计更加规范化、合理化。 相似文献
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多年来,兖州矿业(集团)公司鲍店煤矿的煤岩交接处交岔点支护一直习惯采用砌碹,不仅存在工程量和劳动强度大、施工不安全的问题,而且支护效果也不理想,特别是遭受回采动压破坏后,修复非常困难。为此,他们在十采区开拓施工中对煤岩交岔点进行了支护改革,采用锚网喷联合支护,收到了较好的效果。 相似文献
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磁县六合工业有限公司在矿井交岔点工程施工中,采用锚网喷、锚索联合支护技术与穿尖交岔点工程的科学组合,有效的控制了巷道围岩变形,降低了交岔点工程量,加快了工程施工进度,降低了工程造价,取得了较好的技术经济效果,适合类似条件的穿尖交岔点工程的推广和应用。 相似文献
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《有色金属(矿山部分)》2001,(2)
根据采矿设计的需要 ,我们开发了部分参数绘图软件。目前已在设计中使用的有单开有转角采矿交岔点程序、单轨巷道断面设计程序、双轨巷道断面设计程序、无轨巷道断面设计程序、根据捕捉点绘制平面坐标表程序及单罐笼井筒断面布置程序。这些程序的主要功能如下 :1 单开有转角采矿交岔点程序。程序中设计了四种巷道断面拱型 ,即 1/2拱、1/3拱、1/4拱、1/5拱 ;岔开方向可选左开或右开 ;三个岔道的巷道净宽、墙高、支护厚度均可不同 ;可以绘制弯道 ;交岔点图的比例与巷道断面图的比例可以不一致 ;直接给出岔心掘进工程量及支护工程量。2 单轨… 相似文献
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以往设计锚喷支护的交岔点时,是套用砌璇支护的做法,以喷层厚度代替砌璇厚度,体现不了锚喷支护的特点。在长广煤矿小独山井的设计和施工中。作了些改进,效果良好(锚喷支护交岔点的平面尺寸计算与一般交岔点相同): 1.降低大断面拱高,减小大断面面积。锚喷支护的交岔点,可根据行车和安全要求降低断面的高度,“牛鼻子”处最大断面的喷层是薄壳球面,球面半径为0.1L,其位置在0.9L处(L为交岔点长度,见图1)。这样,交岔点高度可降低10~20%、最大断面面积可减小15~30%。 相似文献