永磁低速同步电动机计算机计算的数学模型的选取

1.前言本文论述永磁低速同步电动机的电子计算机计算。永磁低速同步电动机是属于感应子式电机的范畴,这种低速同步电动机可分为两大类,其一是反应式低速同步电动机,另一类是永磁低速同步电动机。本文论述的计算程序虽然是为永磁低速同步电动机编制的,但略加修改亦可用于反应式低速同步电动机的设计或电磁核算。感应子式低速同步电动机又称减速式电动机。电机转轴不需经过任何形式的机械减速装置,就可以直接获得输出轴的低速运转。反应式低速同步电动机的转速n_(?)可以表示为     

我国微型电机部分国家标准

GBn 96-80 热带型微电机 GBn 113-81 反应式步进电动机 GBn 114-81 永磁式直流力矩电动机 GB 4997-85 永磁式低速直流测速发电机 SJ 1740-86 录音机用永磁直流稳速电动机 SJ 2739-86 微型控制电机用齿轮减速器通用     

单相永磁式低速同步电动机谐波转矩的计算

采用ｄ,ｑ坐标系统,建立单相永磁式低速同步电动机的稳态数学模型〉用叠加原理计算稳态运行时由于磁场椭圆而产生的谐波转矩,该方法可推广应用于一般的单相永磁式和反应式同步电动机。     

不等齿距双开槽结构中气隙磁导的计算

在定转子都开槽的微特电机中,有许多形式的■子具有相近但不相等的齿距。例如,反应式减速电动机,干扰式感应子发电机,不等齿■感应子式低速同步电动机,不等齿距的反应式步进电动机,以及游标解算器等。     

二相混合式步进电动机矢量控制伺服系统

推导了二相混合式步进电动机基于磁网络的数学模型,给出了其矢量控制位置伺服系统的结构及仿真结果。同时说明了混合式步进电动机与永磁凸极同步电动机在作用机理上的相似性,指出混合式步进电动机伺服系统可参考凸极永磁同步电动机的控制策略来研究、设计。     

通用步进电动机

本标准适用于无接触式可逆步进电动机,其额定电磁转矩范围从0.025～10公斤·厘米。电动机使用于国家标准仪器仪表和自动化装置系统以及其他通用的电工装置中。本标准不适用于转子直线位移的步进电动机。1 类型及基本参数1.1 电动机分两类;永磁式(磁电的)和反应式(可变磁阻的)。永磁式电动机应有2,4或8相;反应式电动机应有4或8相。电动机应允许在n拍节和2n拍节换相的线路中工作,其中n—电动机相数。     

低速永磁直驱同步电动机技术

分析和研究了低速永磁直驱同步电动机的设计及工艺技术。对传统工业系统的弊端及低速永磁直驱同步电动机的优点进行了阐述,对低速永磁直驱同步电动机的研究热点进行分析,其研究热点主要集中在转子磁路结构、定子绕组排布、齿槽转矩抑制、齿谐波消除、永磁体退磁等几个方面。     

混合式步进电动机的理论分析和设计特点

本文以对比方式叙述了混合式步进电动机与反应式、永磁式步进电动机的差异。在论述混合式步进电动机的理论基础上,提出径向气隙磁场等于轴向气隙磁场的设计原则,导出混合式步进电动机的实用静态转矩计算式,并以四相混合式步进电动机为例,给出最佳转子铁心长和静转矩的设计值和试验值。     

二相低速同步电动机的运行分析

介绍五相混合式步进电动机作二相低速同步电动机的运行原理、绕组匝数和运行对移相电容值的合理选择。试验表明,用五相混合式步进电动机二相低速同步电动机运行,其运行性能优良。     

文摘与题录

国际电机会议于1980年9月15-17日在希腊首都雅典召开。议题包括:线性感应电动机,线性同步电动机,永磁电动机,反应式电动机,小电机,直流电动机及电力电子装置,感应电动机及电力电子装置,同步电动机及电力电子装置,超导发电机,稳定性和瞬态特性,电机噪音等。论文集共三卷2095页。     

脉振磁场永磁低速同步电动机起动特性的研究

脉振磁场永磁低速同步电动机是一种新结构原理的永磁同步电动机,能够实现自起动。但随着负载转动惯量及载荷增大,起动困难,甚至失败。然而,一定间隙与弹性环节的存在,能改善电动机带载起动特性。为此,本文从理论和实验两方面研究了该连接方式下脉振磁场永磁低速同步电动机的起动特性。     

低速永磁同步电动机转子的充磁工装

ＴＤＹ系列低速永磁同步电动机是一种利用定、转子齿槽效应所引起的气隙磁导变化来工作的交流低速同步电动机,其转矩大、转速低且稳定、使用寿命长,适应于要求低转速的场合。１老式充磁工装ＴＤＹ系列低速永磁同步电动机的转子由三段硅钢片铁心和两块圆形薄片磁钢及轴、...     

直驱式大直径轴流风机在空冷凝汽器上的应用

针对空冷凝汽器采用带齿轮箱的驱动系统呈现的问题,提出采用直驱式低速永磁同步电动机驱动大直径轴流风机的方案;介绍了该电动机的特性以及为1 000 MW空冷机组配套的132kW永磁同步电动机及9 144mm直径轴流风机的研制试验过程,对经济效益进行了初步分析。实践证明:使用低速永磁同步电动机传动的轴流风机工作可靠稳定,节能效果显著。     

单段反应式步进电动机主要特性的仿真

为深入地认识反应式步进电动机的内部特性 ,对单段反应式步进电动机主要特性进行了仿真。仿真采用的是MATLAB语言及其中的SINMLINK仿真工具 ,特别是S -function。虽然步进电动机的使用较为简单 ,但由于体积小 ,其电磁特性颇为复杂 ,在仔细分析单段反应式步进电动机的电感基础上 ,对电流、转矩进行了仿真 ,并进一步得到了步进电动机的矩频特性。     

步进电动机可变细分驱动器

设计了一种新型的步进电动机驱动器,该驱动器用于驱动三相反应式步进电动机,低速运转时采用细分控制,低频振荡小;高速运转时不采用细分控制,电机动态响应快、加速特性好。该驱动器适合与普通单片机控制器配套使     

反应式步进电动机最大静转矩的计算

反应式步进电动机,因其结构简单,成本低廉,工艺简单以及动态特性良好等许多优点,是目前数控技术中应用最为广泛的机种。国内各厂家生产的步进电动机绝大部份都是反应式步进电动机。为了更好地设计、制造及使用步进电动机,对其理论的探讨就显得十分必要。本文主要概述反应式步进电动机的最大静转矩的计算方法,以及在目前的计算方法中存在的问题。     

小体积环形磁钢径向多极充磁

0引言工业自动化中大量采用永磁同步电动机和永磁步进电动机。这两类电机的转子一般由径向多极充磁的环形永磁体制作。永磁材料要求各向同性,以选用各向同性的永磁铁氧体居多,也有选用钕铁硼或钐钴稀土等新型永磁材料制造的。永磁同步电动机的同步转速与磁转子的磁极对数有关     

低速工况车用永磁同步电动机直接转矩控制研究

永磁同步电动机直接转矩控制具有动态响应快、结构简单的特点,但在低速工况存在磁链和转矩脉动,会导致低速性能差的问题。本文以电动汽车用永磁同步电动机为研究对象,在低速工况下通过对传统直接转矩控制策略进行分析和改进,根据电动汽车驱动系统特性,完成了直接转矩控制算法设计、模型搭建及代码自动生成,最后结合电机测试台架,对永磁同步电动机在低速工况下的控制性能进行测试。实验结果表明改进后的直接转矩控制系统在低速工况下具有良好的启动和调速性能。     

三相反应式步进电动机建模及常用控制方法仿真

以三相反应式步进电动机结构及其电磁回路特点为基础建立了完整的仿真模型;在已建立模型的基础上对步进电动机常用控制方法进行了仿真研究。其结果对于反应式步进电动机的控制及设计有一定的参考价值。     

步进电动机同步矢量伺服系统

针对步进电动机存在着低速振荡、高速力矩小等缺陷,提出一种步进电动机同步矢量运转方式,成功研制了步进电动机同步矢量伺服系统。文中对系统的设计理论、组成等作了介绍,并有应用实例。