三亚大东海滨海旅游度假区现状分析及优化建议

三亚市作为全国唯一的热带滨海旅游城市,以阳光沙滩和独特的气候而闻名。伴随着社会经济的进步,旅游的形式正在从过去的团体观光旅游向现在的度假休闲旅游过渡,从游客的角度来讲,来三亚旅游基本上等于来三亚看海玩海,三亚有众多的滨海湾区,其中大东海滨海旅游度假区濒临三亚市区,是市民游客最方便快捷的度假休闲目的地之一。本文通过阅读相关文献和资料,对三亚各个湾区进行分析比较,并采用实地走访观察的研究方法,对三亚大东海滨海旅游度假区的发展现状进行分析,提出优化建议,以期对大东海滨海旅游度假区未来建设起到理论上和实践上的参考作用。     

大力发展海上旅游 促进三亚港产业转型

本文在海南省发展国际旅游岛的战略背景和三亚市城市发展定位框架下,对三亚港发展海上旅游促进产业转型进行综合的分析,探讨三亚海上旅游发展存在的问题,并对三亚发展海上旅游提出合理化的建议。     

三亚市商业网点发展现状研究

三亚是国际知名的热带滨海旅游城市。随着旅游业的发展,三亚市零售业也从无到有,从单一到多样,规模逐渐扩大。伴随着三亚市经济发展和社会购买力的提高,一些大型商场、超市、购物中心开始建成,并逐渐形成多个具有一定影响力的商圈,三亚的社区商业网络也在不断完善。为更好地促进三亚经济发展,文章对三亚市商业网点发展现状进行了调查研究,总结了三亚市商业网络发展中存在的不足并提出了相应的对策建议。     

基于政府视角的三亚市夜间旅游服务优化研究

三亚作为一座旅游城市,发展夜间旅游不仅是游客的旅游升级需求,也是民生所需。文章通过分析三亚发展夜间旅游的重要性、条件和存在的不足,提出了三亚市政府服务夜间旅游的优化建议措施,以期为推动三亚市夜间旅游的发展提供参考。     

三亚城市形象视觉识别系统设计研究

三亚是我国唯一的热带滨海旅游城市，国际旅游导重点推进的两中心城市之一，随着我国经济迅速发展，人均GDP超过1000美元，世界旅游产业结构的转型和升级，三亚在我国乃至世界旅游者心目中的形象和地位不断在提升，国内和国际的游客对三亚的期望值越来越高，这对三亚城市形象的设计和构建提出了更高的要求。本文分析了三亚市城市形象视觉识别系统设计的诸多方面，加强城市风貌建设，将三亚打造为国际旅游岛风貌的门户是城市发展的目标。     

三亚海洋旅游发展研究

三亚位于海南岛最南端,地处北纬18℃,是具有热带海滨风景特色的旅游城市。三亚海域总面积达5000平方千米,拥有得天独厚的海洋资源,终年温暖,年平均气温25.4℃,全年日照时间超2500小时,是国内最适宜发展海洋旅游的城市。随着人们生活水平的提高,海洋旅游越来越受到国内外游客的青睐。在海洋旅游相关理论的基本上,通过对三亚海洋旅游发展现状和存在的问题进行分析,并重点论述三亚海洋旅游发展对策,为三亚发展海洋旅游提供一定的借鉴。     

基于百度指数的三亚市5A级景区网络关注度时空特征分析

网络关注度对游客的出行前兆具有预测性，能够帮助指导旅游管理部门提前预警并做出科学合理的决策与规划，助推旅游业可持续发展。以海南省龙头旅游城市三亚为研究对象，基于百度指数，通过提取三亚市3家5A级滨海型旅游景区2012—2021年百度指数日样本，并运用季节集中度指数、地域集中度指数、赫芬达尔指数、首位度指数等指标从时间分布特征、空间分布特征两个角度对三亚市5A景区网络关注特征进行研究，并对其影响因素进行剖析。研究发现：三亚5A景区近5年来的网络关注度整体呈逐年下降的趋势；三亚市5A级景区的网络关注度受季节变化较为明显，冬季、初春、暑假、国庆小长假、春节小长假是旅游的高峰期，其中2月是一年中网络关注度的峰值；节假日期间反映出网络关注度对游客出游动态具有“前置”效应，并可能存在游客“错峰”出行的现象；空间分布具有集聚性，其中以海南省内、海南省周围地区以及经济较为发达的地区对三亚市5A景区关注度较高；空间直线距离、相对湿度差、平均温度差、气候舒适度对三亚市风景区网络关注度的影响较大。     

三亚城市旅游发展研究

随着大旅游时代的到来,城市在旅游活动中的作用不断增强,城市旅游在旅游业中地位提升。本文以三亚为着眼点,通过城市旅游的开发对三亚发展的影响阐述,分析了三亚在发展城市旅游中存在问题,提出三亚城市旅游的发展对策。     

台商投资三亚掀高潮

台商投资三亚掀高潮本刊讯大陆最南端的滨海旅游城市海南省三亚市，如今已成为台商热衷的投资地区。据悉到１９９３年１１月底止，三亚市已批准建立台商投资企业４９家，总注册资本折合美元近１亿。三亚市依山傍海、腹地广阔，具有发展热带农业资源的优势。三亚市作为旅游...     

三亚市游艇产业发展现状与对策研究——基于三亚市国家服务业综合改革试点视角

2005年三亚市开始发展游艇产业,随着建设海南国际旅游岛上升为国家战略,三亚市作为国家服务业综合改革试点城市,游艇产业得到快速发展,游艇企业及泊位数量迅速增加.然而,三亚市在发展游艇相关服务软环境方面相对滞后.本文深入游艇企业并应用实地调研资料,首先分析了三亚市游艇业的发展现状,其次研究了三亚市游艇产业发展所面临的政策约束、基础设施及相关配套服务和游艇文化的制约,最后针对三亚市游艇产业的发展提出了可行性建议.     

三亚海上旅游合作开发基地建设研究

三亚市是中国最知名的热带滨海旅游度假目的地,正常旅游年2019年接待过夜游客近2400万。但是作为中国最具盛名的热带滨海度假旅游城市,三亚海上旅游资源开发并不充分,如三亚凤凰岛邮轮港是三亚著名地标建筑,但是由于各方面原因目前运营困难,项目人流量低,开发停滞,整体亏损严重。在海南自由贸易港建设的历史机遇下,通过运用旅游目的开发与管理的相关理论,探讨以凤凰岛邮轮港为核心建立三亚海上旅游合作开发基地,整合三亚的海上旅游资源,集中开发、互相补充的模式,使三亚海上旅游度假转型升级。     

SWOT模型在三亚旅游可持续发展中的应用

作为一项经济产业,旅游业已成为许多地方发展对外贸易、振兴地方经济的有效途径,但在旅游资源开发过程中难免存在一些问题诸如开发的整体性、效益的兼顾性、基础设施、开发资金和从业人员素质等。通过三亚市旅游发展的SWOT分析发现,三亚市旅游业内部优势明显:三亚市拥有佛教文化旅游资源、独特的山水风景、绚丽的少数民族风情,赋予三亚旅游资源独特性、不可替代性和垄断性。为了促进三亚市旅游业的可持续发展,本文使用SWOT模型,对三亚市旅游开发的优势、劣势、机遇与挑战进行了全面分析,并提出建议。     

城市休闲旅游产品深度开发研究

城市休闲旅游是近些年来世界旅游迅速发展起来的新现象,休闲旅游已成为城市经济结构转换和持续发展的新型产业之一。文章在城市休闲旅游产品内涵的基础上,分析了城市休闲旅游产品深度开发的意义和原则,并提出了城市休闲旅游产品深度开发的相关策略,以期达到开辟城市旅游更广阔的发展空间,带动城市社会经济发展的目的。     

镇江市滨水区旅游游憩空间开发研究

在介绍城市滨水区旅游游憩空间开发理论研究成果的基础上,对镇江滨水区旅游资源及特点进行分析,并总结了镇江滨水区旅游游憩空间开发过程及遵循的原则。     

全域旅游视域下的三亚旅游公共服务设施建设提升路径

随着旅游业的快速发展,三亚旅游公共服务设施建设水平有了明显提升。但是,通过国内外游客问卷调查和各大旅游景点实地调研发现,游客日益增长的公共服务需求与供给之间的矛盾仍然突出,同时在建设细节和服务品质等方面存在诸多问题,直接影响了三亚游客的体验感和满意度。针对三亚地方旅游资源特点和公共服务设施建设中存在的问题,结合国内外建设经验,提出完善路径及具体建议,以期提升全域旅游市场消费环境品质和国际竞争力。     

我国出境旅游相关研究的特点分析

以SCI来源期刊、核心期刊和CSSCI来源期刊1992年至2016年国内发表的与出境旅游有关的共752篇期刊论文进行综合研究。首先，从时间和空间两个维度分析了我国出境旅游的发展特点，其次，归纳了我国出境旅游主要研究内容的六个方面，即出境旅游者、出境旅游市场、出境旅游消费特点、出境旅游的影响因素、出境旅游的贡献、出境旅游政策。最后，指出了我国出境旅游市场发展中存在的主要问题，提出应关注出境旅游新领域重视微观层面进行精细化研究。     

三亚入境旅游需求影响因素研究——以韩国客源市场为例

利用三亚主要客源国之一韩国2005-2013年数据,在实证分析的基础上,确定了三亚入境旅游市场的主要影响因素。采用一阶差分线性回归模型分析了时间序列数据,证实了三亚韩国入境旅游市场需求的主要影响因素有人均GNP、人均GNI、相对CPI、汇率、重大事件和突发事件等虚拟变量,其中人均GNP、相对CPI成正向变动,人均GNI、汇率和虚拟变量成反向变动。最后,针对三亚入境旅游需求影响因素分析提出了拓展三亚入境旅游的市场策略。     

三亚市海岛低碳旅游现存问题及解决对策研究——基于海洋牧场建设背景

本文针对三亚旅游业的发展现状及发展低碳旅游面临的障碍设计了调查问卷,并查找资料,分析数据得出三亚旅游对环境造成的负面影响,以及发展低碳旅游现阶段所暴露出的关键问题,从管理、技术、教育和产业发展四个方面提出相应的可行性建议。