达克罗技术的应用及发展方向

达克罗技术被广泛地用于各种防腐领域的基材表面处理。从防腐机理、涂层特点、涂液的配制、涂覆工艺、设备及控制要素、涂层性能指标等方面,全面介绍了达克罗技术。并指出其现仍存在颜色单一、固化温度偏高、表面机械性能不足和进一步环保的问题。建议今后应朝着开发多彩达克罗涂层、中低温固化的达克罗技术、多功能及低铬或无铬达克罗涂液等方向发展。     

无铬达克罗涂液配方及工艺条件的研究

以聚氨酯改性环氧树脂为粘结剂,制备出一种具有良好结合力和防腐性能的无铬达克罗涂层。实验确定了无铬达克罗涂液的配方及工艺条件。     

锌铬涂层

<正>锌铬涂层自1993年由国外引进,初期称为"达克罗"。1999年,国家环境保护总局将锌铬涂层涂覆工艺列为清洁生产技术及国家重点环境保护实用技术推广项目。2002年,锌铬涂层工艺被列入国家标准(GB/T18684-2002《锌铬涂层技术条件》)。锌铬涂层涂液是一种水基处理液,主要成分由     

达克罗与无铬涂层的应用及其发展趋势

电镀锌，国内被广泛应用的达克罗涂层和国外正广泛应用的更加环保的无铬涂层都有自身独到的特点，也都有不同程度上的薄弱的环节。上海达克罗涂复工业有限公司的总工程师汪庆年先生向读者介绍了达克罗涂层使用现状，无铬防腐涂层的开发及应用和在涂覆过程中如何控制它们的质量等问题，并对电镀锌、达克罗、无铬涂层三者的发展趋势作出了合理预测。     

自润滑性达克罗涂层的研发

为了得到具有自润滑性的达克罗涂层,将不同规格的石墨粉以不同质量比掺杂在达克罗涂液中制备涂层.通过扭力测试评价涂层的自润滑性,并用数学方法分析数据.结果表明:在迭克罗涂液中掺杂适量一定规格的石墨粉,可以使涂层的扭力值达标.     

达克罗工艺浅析

1　概述达克罗是ｄａｃｒｏｍｅｔ的缩写和译音 ,又称达克锈、久耐锈、高克锈、锌铬膜等。达克罗技术主要用含有锌片、铬酸酐、乙醇等物质的糊状处理液浸渍或喷刷金属基体 ,经高温烘烤后 ,在金属基体表面形成一层有极佳耐蚀性的非装饰涂层。它杜绝了电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等重金属废水、废气的排放等污染问题 ,是当今替代电镀锌、热镀锌等表面防腐的新技术。2　达克罗涂液的组成达克罗涂液种类虽多 ,但涂液的基本组成可归纳如下 :(1)金属物 :锌、铝以及它们的混合物等 ,主要为超细片状锌、超细片状铝 ;(2 )溶剂 :惰性有机溶剂 ,如…     

无铬达克罗技术的研究进展

介绍了无铬达克罗技术的国内外研究概况,对无铬达克罗技术的工艺流程进行介绍,阐述了无铬达克罗技术的应用领域,对比了无铬达克罗涂层及传统达克罗涂层的性能,分析了无铬达克罗存在的问题并对无铬达克罗技术的发展前景进行了展望.     

达克罗处理的检测方法

达克罗涂层在我国国标GB／T18684—2002中称锌铬涂层。介绍了达克罗处理液参数分析，包括粘度、密度、pH值、六价铬含量，以及达克罗涂层的质量检测，如涂覆量、涂层厚度、附着强度、耐蚀性等。     

达克罗涂液制备中金属粉混合工艺的研究

为提高达克罗涂层的性能,在制备达克罗涂液时,对金属粉进行混合工艺处理。介绍了金属粉混合处理工艺,研究了混粉处理前后粉末性能指标以及所得达克罗涂层的性能。结果表明,混合处理后的粉末,颜色呈现均匀的银灰色,粉体的松装密度降低,比表面积增大,2种粉的漂浮值趋于一致。粉末易润湿分散,水面遮盖力提高到6000 cm^2／g。混合处理后的粉末配制的达克罗涂液易分散,搅拌时间短、抗降沉性好、遮盖力强达克罗涂层耐盐雾腐蚀时间延长,抗腐蚀性能显著提高。     

无铬达克罗工艺的研究

以有机树脂代替铬酐,在无铬达克罗工艺研究中进行正交试验.从盐雾试验中得出影响无铬达克罗涂层的因素,由大到小依次是:水、增稠荆、固化剂、树脂.用最佳配方制得的涂层与舍铬达克罗涂层进行对比,无铬达克罗涂层的外观比含铬达克罗略差.附着力、机械性能略优,双层耐盐雾时间与含铬达克罗的接近.     

浅谈无铬达克罗

介绍了迭克罗涂层结构,从环保的角度考虑详细阐述了无铬达克罗的开发与应用、防腐机理、性能特点、环境效益,并展望了无铬达克罗技术的发展前景.     

绿色工艺技术在电镀锡产线的应用

针对镀锡板绿色发展的终极目标,为解决镀层质量、镀层铅含量以及无铬钝化的工艺技术难题,系统优化了电镀液工艺参数,设计了开发了镀层超低铅工艺和无铬钝化工艺及装备技术.结果表明:以添加剂浓度为代表的核心工艺参数在40～50 mL/L时可提升镀层质量和产品耐蚀性;采用低铅工艺技术和装备技术可实现镀层铅含量小于50 mg/kg的...     

浅谈表面处理新技术一无铬达克罗

介绍了达克罗技术的涂层结构，从环保的角度考虑详细阐述了无铬达克罗的开发与应用、防腐机理、性能特点、环境效益，并展望了无铬达克罗技术的发展前景。     

铝粉的质量分数对达克罗涂层耐蚀性的影响

以片状锌粉和片状铝粉为原材料制备不同铝的质量分数的达克罗涂层.通过盐雾试验和电化学方法评价涂层的耐蚀性.结果表明:随着铝的质量分数的增加,达克罗涂层逐渐变得光亮、细致、光滑;涂层的自腐蚀电位依次升高,铝的质量分数50%以上的涂层,不具备牺牲阳极性能;涂层耐盐雾腐蚀时间的变化趋势与涂层牺牲阳极作用持续时间的变化趋势一致,均先升后降,在铝的质量分数为15%处达到极大值.     

无铬达克罗涂层的工艺研究

在前期实验的基础上,对无铬达克罗涂料中主要组分的质量分数设计了4因素4水平正交实验,通过考察涂层外观,结合力和耐蚀性确定了理想配方.运用SEM和EDS等手段分析了涂层的组织形貌和成分,并用电化学方法测试了涂层的耐蚀性能.在此基础上,向涂料中加入不同种类的纳米微粒,研究了其对涂层的硬度和耐蚀性能的影响.结果表明:所得无铬...     

镁合金无铬化学转化膜的研究进展

随着人们环保意识的提高,开发无毒无污染的镁合金无铬转化膜也越来越得到重视.较详细地综述了镁合金无铬化学转化膜的发展现状,主要介绍了磷酸盐转化膜、磷酸盐,高锰酸盐转化膜、锡酸盐转化膜、钼酸盐转化膜、稀土转化膜等工艺,对膜层的耐蚀性、耐磨性等进行了比较,提出镁合金无铬化学转化膜是今后研究的热点.     

镁合金无铬化学转化处理的研究第二部分──成膜及腐蚀过程研究

采用SEM、XRD和XPS方法,从膜层的表面形貌及元素组成入手,研究了无铬化学转化膜(CFM)的成膜及腐蚀过程,提出了双层成膜机制和层层腐蚀机制。     

汽车防护性表面处理技术发展

现代汽车发展对防护性表面处理提出了更加严格的要求;汽车零件的防护性电镀由原来单一的镀锌钝化,向耐蚀性能更好,而且有耐热、低氢脆性、良好加工性能及环保性能的锌合金镀层及无铬达克罗涂层发展。文章列举了国内外汽车企业防护性表面处理的标准,分析比较了镀锌层与锌合金镀层及无铬达克罗涂层的耐腐蚀机理。介绍了美国美加力防锈系统在汽车上应用的实例。     

达可罗技术简介

达可罗技术由于具有无污染，并可作为代镉镀层等绿色特点而得到广泛应用，本文综述了达可罗技术的处理液组成，工艺特点、膜层性能及指标。     

纳米二氧化硅在无铬耐指纹水性涂料中的行为研究

纳米二氧化硅作为现代耐指纹液中的重要组分,对于耐指纹涂层的性能有着非常重要的作用。本研究通过中性盐雾实验、耐指纹测试、黏度测试等测试手段研究了纳米二氧化硅在无铬耐指纹水性涂料中的行为。结果表明:在同等涂覆条件下,耐指纹液中加入2%纳米二氧化硅后,涂层盐雾试验96 h不腐蚀,耐指纹(△E)为0.14,研究表明,耐指纹液中加入纳米二氧化硅后,涂层耐蚀性、耐指纹性显著提高,对涂料液有增稠作用,而且纳米二氧化硅的加入量与涂料液黏度之间近似呈线性关系。