综采工作面撤除液压支架支护工艺的改进

分析综采工作面撤除支架的支护工艺 ,提出改进措施。     

工作面端头支护液压支架的研究

阐述了一种新型的综采工作面端头巷道超前支护液压支架的结构特点、布置和控制形式，并确定了技术参数，对应用效果进行了分析。     

单元式液压支架在综采工作面超前支护中的应用

为解决采煤工作面超前支护反复支撑扰动顶板问题,针对顺和煤矿综采工作面上覆岩层地质特性,提出了“恒阻零扰动”方案,并结合机修厂进行“量尺定做”单元式液压支架。该种架型可有效支撑顶板,避免对巷道顶板反复支撑,减缓巷道围岩的变形,提升了采煤工作面两巷机械化和自动化超前支护水平,取得了巷道支护技术新突破,具有较高的经济效益和社会效益。     

掘进工作面液压支架的研制

阐述了掘进工作面液压支架的设计特点、技术特性以及支架与掘进转载机的配套关系,同时分析了支架在煤矿井下的应用效果,该型支架的成功研制为掘进工作面巷道掘进迎头支护实现机械化提供了新的尝试。     

高产高效工作面液压支架的发展

对高产高效工作面液压支架的发展趋势进行了分析研究，并针对我国的具体条件，找出差距，探讨我国发展高产高效工作面支架的战略。     

综采工作面撤除液压支护支护工艺的改进

分析综采工作面撤除支架的支护工艺，提出改进措施。     

工作面顺槽超前液压支架的研制及应用

本文论述了既能满足工作面超前支护，又能实现取消普通超前单体支护的一种新型工作面巷道超前液压支架的原理，结构，技术特征和使用效果。为今后综采工作面巷道超前支护机械化提供一种新思路。     

液压支架在掘进工作面的研制

掘进工作面液压支架主要针对传统巷道掘进技术支护设备和支护方法存在的局限性而急需研制开发的一种新型支护设备。本文阐述了掘进工作面液压支架的设计构思、特点及效果,具有较好的经济社会效益     

液压支架侧护板稳压控制系统

分析了液压支架侧护板的常用控制系统及其工作方式 ,介绍了一种在液压支架处于各种工况时 ,其侧推千斤顶都可以发挥作用的新型侧护板控制系统。     

急倾斜综采支架在顶板反倾向顺压下稳定分析

急倾斜条件下确保综采支架稳定一直是急倾斜综采工作面安全生产难题之一。现以李嘴孜矿3232(3)急倾斜工作面具体条件为研究基础,结合倾斜砌体结构理论与理论力学相关知识,对顶板倾斜砌体结构反倾向顺压作用下支架稳定(下滑与倾倒)进行力学分析。结果表明,3232(3)工作面支架最小工作阻力不小于4023kN能够保持稳定,支护阻力为4600kN工作面支架的选择使用比较合理。最后,通过对支架受力模型分析,提出在工作面推进过程中,支架底座安装底座双千斤顶、顶梁双千斤顶以及改变工作面移架方式等技术措施,能够有效调整和防止支架倾倒与下滑现象发生,很大程度提高支架稳定性,保证综采工作面生产安全高效。     

孤岛工作面回采巷道支护技术研究

孤岛工作面围岩结构由于受到两面采空区的影响,回采过程中其原岩应力场逐渐被弱化,围岩控制较为困难。本文以金晖荣泰煤业10209(2)孤岛工作面为研究对象,研究了回采巷道围岩控制技术的支护方案,实际应用后表明该支护方案可以有效地保证巷道围岩的稳定性,确保了10209(2)回采工作的正常进行。     

液压支架电液控制及工作面自动化技术综述

介绍了支架液压技术、液压支架电液控制系统及工作面自动化技术发展历程,分析了各阶段技术发展特点,展望了未来技术发展趋势.     

孤岛工作面沿空巷道支护技术研究与应用

孤岛工作面受邻近采空区采动影响,沿空巷道破坏变形严重,对工作面掘进和回采影响较大。兴隆庄煤矿在10304孤岛工作面两巷掘进过程中采用提高锚杆预紧力、增加帮部皮带梯、使用增大型锚杆螺帽提高支护体系护表面积,二次支护使用浆锚杆(索)增加小煤柱承载能力,支护效果良好,巷道变形破坏得到有效控制。     

综采工作面回撤液压支架新型装车平台的技术应用

本文重点介绍综采工作面回撤液压支架时采用新型装车平台,通过对新型装车平台的设计及应用,提高了支架回撤效率和安全性,对煤矿生产具有指导意义。     

急倾斜工作面采煤伽立克液压支架的性能浅析

试图通过对伽立克液压支架在急倾斜工作面采煤性能的分析 ,为了解这套支架在急倾斜采煤支护方面的开发 ,提供一定的借鉴。     

综放工作面端头放煤支架的研制及应用

就综放工作面端头支架不放煤或少放煤这一现象出发,介绍了如何利用普通端头支 架改造成放顶煤端头支架的方法,分析了改造后支架的性能,实现了端头支架放煤,提高了综放工 作面回收率,取得了较好的经济效益和社会效益。     

冲击危险下孤岛工作面回采末期稳定性研究

为解决王坡煤矿3203孤岛工作面的矿压显现难题,基于巷道变形力学机理,建立顶板条带弱化模型,并应用于工作面运输巷,与未应用的回风巷对比分析巷道围岩变形、区段煤柱应力、支架工作阻力、微震事件。试验结果表明：工作面回采期间,采用顶板弱化技术的运输巷与回风巷相比,顶板下沉量降低26.75%、底鼓量降低36.19%、两帮移近量降低27.63%;运输巷侧煤柱应力随与煤柱距离的增大而增大,仅为回风侧应力的58.00%;运输巷侧支架工作阻力峰值与回风侧相比降低13.30%;运输巷高能量事件减少、低能量事件显著增多, 回风巷62.00%的微震事件集中于顶板上方0~20 m, 运输巷68.00%的微震事件集中于顶板高位岩层(>20 m)。研究成果可为孤岛工作面安全高效开采提供理论参考。