专利文摘

钢丝帘布裁断机接头装置钢丝帘布裁断机接头装置,采用输送过程中的定中校准方式,并提供根据定中检测结果自动摆动的调整机构,以及递进式接头输送带结构,能够最大限度地提高带束层校准精度。所述接头装置具有依次连接的喂料装置、自动接头装置和卸料装置。所述喂料装置在中支架上设置一摆动支架,其摆动轴设置在中支架的后端部,在中支架的前端部设置一伺服推杆。根据定中检测系统反馈回的信号,以摆动轴为中心,由伺服推杆来推动喂料装置的上支架进行左、右摆动,直至送来的带束层位于接头装置的输送带中心。所述自动接头装置具有一定中检测装置,该定中检测装置具有一连接在上支架后端部的检测支架,以及设置在检测支架上方的一检测终端(专利号ZL200520082505.3)。摘编自《实用新型专利公报》     

钢丝帘布裁断机的构造与特点

14～ 40°(70°)带束层钢丝帘布裁断机和 90°胎体钢丝帘布裁断机主要由导开装置、定长送布装置、铡刀式裁断装置、接取输送带、自动接头装置、帘布包边装置、卷取装置、气动系统和自动控制系统组成。其裁断装置为液压铡刀式 ,裁断速度可保证在 2 0刀·min- 1 以上 ,采用两轮对接方式接头 ,具有超过退回功能 ,定位准确、裁断精度高 ;自动控制系统采用VB开发 ,具有全中文故障自诊断功能。     

钢丝帘布中胶料回收方式的运用

钢丝帘布制成的胎体和带束层,作为全钢子午线轮胎的主要固定形状和承受冲击部件,在全钢轮胎生产企业中被制造使用。在其生产过程中会造成大量钢丝帘布报废,钢丝帘布因其是由按要求排列的钢丝和胶料通过压延机复合在一起的制品,无法直接回收利用,往往是直接卖给回收商,造成胶料成本的浪费。本论文主要针对报废钢丝帘布中胶料回收问题,通过胶料剥离装置、报废帘布储运小车、回收胶料储运装置及整体流程进行设计,对钢丝帘布中的胶料进行高效回收,降低生产成本。     

巨型子午工程胎钢丝带束层帘布裁断拼接机组

介绍了一种巨型子午工程胎钢丝带束层帘布裁断拼接生产线的构成,为使裁断前定长送料顺畅、准确,及接头前定位送料准确、重复精度高。研制开发出敞开式剪切机、接取机械手装置和帘布头输送机构。采用二次递布法,满足裁断最大宽度范围要求。     

0°带束层钢丝帘布对全钢载重子午线轮胎耐久性能的影响研究

以315/80R22.5全钢载重子午线轮胎为例,研究0°带束层钢丝帘布的密度、宽度和强度对轮胎耐久性能的影响。结果表明：当0°带束层钢丝帘布的强度相同时,减小钢丝帘布密度、增大宽度有利于提高轮胎的耐久性能,并降低轮胎的成本;当0°带束层钢丝帘布宽度相同时,适当增大钢丝帘布的强度可以提高轮胎的耐久性能,但当钢丝帘布密度变大时,增大强度反而会影响轮胎的耐久性能,因此可以选择密度稍小的0°带束层钢丝帘布,既能保证轮胎的耐久性能,还可降低轮胎的成本。     

钢丝子午线轮胎带束层挤出法生产线简介

钢丝子午线轮胎挤出法生产线是化工部桂林橡胶设计研究院开发研制的一种新型的钢丝带束层生产设备,它具有设备的一次性投资小(节省了昂贵的钢丝压延机和钢丝帘布裁断机),生产工艺先进、简化了操作(钢丝帘布的形成、裁断、接头、包边及卷取一次性完成),生产效率高,能源消耗     

轮胎复合材料力学性质的实验研究

测定了子午线轮胎复合材料 (胎体帘布层、锦纶带束层、钢丝带束层和冠带层 )中的杨氏模量、泊松比和密度 ,并通过对所得数据进行理论分析得知 ,复合材料的力学性质介于线性和非线性之间 ,在小变形范围内 ,钢丝和纤维帘线是线性的 ,而橡胶则呈现明显的非线性 ;在大变形范围内 ,胎体帘布层、锦纶带束层、钢丝带束层和冠带层等复合材料均呈现非线性     

钢丝带束层挤出联动线简介

桦林橡胶厂引进的钢丝带束层挤出联动线主要由钢丝锭子房、冷喂料挤出机、牵引冷却装置,储布器和两工位卷取装置等组成,文章详细介绍了各部分的结构和作用。该钢丝带束层挤出联动线采用钢丝帘布挤出法对钢丝敷胶,比压延法对钢丝敷胶有以下特点:排气充分,密合性好,能增加钢丝同胶料的粘着力,生产的带束层公差小而几何尺寸准确稳定,可减少设备投资,工艺合理先进,半成品质量精度高。     

钢丝帘布裁断机包边贴胶装置的结构与功能

钢丝帘布裁断机通过包边贴胶装置对胎体帘布或带束层帘布进行包边、贴胶等操作,以提高子午线轮胎的整体质量。包边贴胶装置主要包括定中机构、输送机构、胶条导开与导向机构、胶条贴合机构、垫布剥离机构、垫布收集机构以及包边机构等部件,其未来发展方向是提高自动化程度、精度、通用性,增加数据检测和分析功能。     

斜裁机裁刀机构原理及加工工艺设计

斜裁机是用来在规定宽度和角度下,裁切未硫化的压延钢丝帘布,并将裁断的钢丝帘布对接成连续的钢丝帘布,通过卷取装置卷成需要长度的卷。同时对对接后的钢丝帘布可进行贴合子口包胶条及包边等。从而形成一条钢丝帘布裁断与拼接的自动生产线。带束层在轮胎中的主要作用是使轮胎牢固地固定在轮辋上,保证汽车的正常行驶。