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《中国汽车保修设备》2006,(3):41-43
蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。
蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。 相似文献
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铅酸蓄电池维护与保管的好坏,不仅直接影响蓄电池质量和寿命,还影响起动设备安全用电和工作任务的完成。因此,蓄电池的维护、保管是蓄电池使用人员的一项重要工作。 蓄电池的维护 铅酸蓄电池的维护分日常维护和定期维护。日常维护是指平时日常工作中的维护,这是蓄电池维护中最基本而有效的一项工作。定…… 相似文献
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蓄电池是汽车上的低压直流电源,它与发电机并联,除起动时向起动机和点火系提供电源外,在发电机不发电或发电量低时向用电设备供电。蓄电池的性能、使用寿命,不仅与蓄电池的结构有关,还与蓄电池的使用状况和维护密切相关。本文主要对蓄电池的技术状况的检查和使用维护进行介绍和分析。 相似文献
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蓄电池是汽车上的重要部件之一。它的性能对汽车性能有着至关重要的影响,然而由于蓄电池的使用与维护不当,将会大大缩短蓄电池的使用寿命。为了保证蓄电池特性的正常发挥和延长蓄电池的使用寿命,必须了解蓄电池的常见故障原因,积极采取正确使用与维护方法,避免蓄电池过早报废或过早损坏。 相似文献
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免维护蓄电池是第三代蓄电池产品,即在汽车合理使用过程中可免去诸如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等定期维护工作。在使用免维护蓄电池中应注意以下几点。 相似文献
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一、蓄电池使用保管注意事项
蓄电池是汽车启动的能源。其性能好坏直接影响汽车的正常工作。由于有些驾驶员及维修人员对蓄电池的使用维护不重视、不了解,从而造成蓄电池的寿命缩短,甚至损坏其它电器设备。 相似文献
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较详细地阐述汽车蓄电池的正确使用、维护方法;常见故障原因及其排除方法;提出相应预防措施,最大限度地提高其使用寿命,以降低汽车运输成本。 相似文献
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着重分析了在充放电时铅酸蓄电池端电压的变化过程,阐述蓄电池内部的化学变化,针对蓄电池的效率和寿命提出使用维护方法。 相似文献
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说起免维护蓄电池,相信大家都不太陌生,但是使用中的免维护蓄电池是否需要进行技术维护,相信大多数摩托车用户就不太了解了,也很难做出准确的答复。 相似文献
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摩托车使用的各类蓄电池,是一种可逆性的低压直流电源,既能将化学能转变成电能,也能将电能转换为化学能。目前,广泛使用于摩托车的蓄电池,通常为碱性蓄电池和酸性蓄电池,其中又分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池等。在使用车用蓄电池的过程中,常常会因操作不当、意外撞击等问题,造成蓄电池故障,影响车辆的正常起动和行驶。本文就蓄电池在使用中易产生的故障,做一简单分析并 相似文献
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浅谈免维护蓄电池使用及检修 总被引:1,自引:0,他引:1
1免维护蓄电池的工作性能MF(MaintenaceFree)系列蓄电池——免维护蓄电池,是指在使用过程中不需要维护或只进行少量维护便能正常使用的蓄电池。该电池不用像开放型蓄电池那样补充液量和水分,电解液浸入到阴极间的隔板中,即使蓄电池倾斜,电解液不会流出。 相似文献
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说起免维护蓄电池,相信大家都不会陌生,但是免维护蓄电池是否也要进行技术维护,相信大多数人就不太了解了,也很难作出准确的答复。从免维护蓄电池的工作原理上来看,由于免维护蓄电池的特殊结构,充电时所产生的微量气体,可以在免维护蓄电池内部自动进行还原。在正常使用情况下,气体能够排出免维护蓄电池的量是极少的,所以免维护蓄电池就不会出现电解液亏液的问题,也就无需对免维护蓄电池进行技术维护。也就是说,免维护蓄电池在使用中无须进行检查和补充电解液。但实际上并非如此。由于受多种因素的影响,尤其是使用时间较长后,随着充电时所产… 相似文献
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随着科学技术的发展,蓄电池在材料和制造工艺方面已基本达到成熟,因此将蓄电池的多数故障都归咎于材料和工艺的时代已基本结束。从大量蓄电池内部故障案例中可以看出,使用维护不当是造成蓄电池损坏、损毁的一个主要原因。为了便于大家正确地使用、维护好蓄电池,延长蓄电池的使用寿命,笔者针对蓄电池常见的内部故障谈一下产生的原因及预防措施。 相似文献
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综述电池的使用保养及维护的相关常识,为维护人员提供参考,以确保蓄电池使用安全和提高蓄电池的使用寿命。 相似文献
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免维护蓄电池(也称MF蓄电池)就是在汽车合理使用过程中免定期维护,如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等均可免去。这是蓄电池的第三代产品(第十代铅酸蓄电池、第二代干荷蓄电池)。在使用中应注意以下事项: 相似文献