浅谈航标的远程监测

本文介绍导航浮标（以下简称航标）信息的远程监测系统的软硬件设计整体方案。航标与陆上控制中心之间的信息交换以GSM方式实现。本系统可以监测航标的经纬度、电气参数和日光涧，判断航标是否被撞等。另外，控制中心也可以设置航标闪烁频率、航标灯的开或关及GSM工作方式等。整个系统经海上现场调试运行，证明是可行的。     

基于AIS的航标助航信息服务系统

为了使船舶航行更加安全,采用自动识别系统技术、网络电子海图技术、无线通信技术及数据库技术,利用监测的航标数据及AIS船舶数据,结合航标基础数据,在WEB-ECDIS航标助航信息管理平台上,整合其他航标助航信息,通过AIS电文6、8、12、14、21进行发布,以实现航标助航信息服务.     

航标信息系统的研究

应用计算机、现代通信、GIS、GPS、AIS和Web等技术,实现了基于海上航标遥测遥控、航标信息发布的综合航标信息系统,该系统集成度高,特别实现了航标动态信息的WEBGIS发布,系统的实现为航标管养提供了有力的手段.为船舶及涉海部门及时、准确、方便获取海上交通信息提供了技术保障,本文从技术实现角度,对系统做了简要介绍.     

基于3G和互联网技术的航标信息系统的研究(英文)

综合应用GPS、GIS、现代通信、计算机网络技术,实现由航标信息GIS平台子系统、航标遥测遥控子系统及航标信息发布子系统等组成的航标信息系统.该系统首次实现基于电子海图基础数据的航标信息发布新技术(WEBGIS),为船舶及涉海部门及时、准确、方便获取航标信息提供了技术保障.     

沿海航标数据库的总体设计和技术实现

在分析航标区管理职能和所需信息的基础上，详细讨论了航标数据库的组成及各子数据所包含的内容和库文件；详细介绍了航标数据库管理软件的选择，ＳＱＬＳＥＬＥＣＴ命令的使用和多用环境下的程序设计等实现中的技术问题，展望了航标数据库的未来推广应用。     

"数字航道"航标定位遥测遥控系统的开发和应用

开发和应用航标定位遥测遥控系统以取代传统被动的航标管理模式并取得了良好的社会效益和经济效益,该系统正逐步被推广使用     

航标信息系统

基于计算机、现代通信及互联网等技术,实现由航标信息GIS平台子系统、航标监控子系统及航标信息发布子系统等三大部分组成的一体化航标信息系统.实现了基于电子海图基础数据的航标信息发布新技术,有力地促进了航标日常管理与维护,为船舶及涉海部门及时、准确、方便获取航标信息提供了技术保障.     

航标公共网络系统的设计

为提高航标信息共享和业务部门之间协同能力,以SQL Server为数据库,以IHO S57标准电子海图为基础,并运用WebGIS技术,建立信息共享互联互通的航标信息管理支撑体系,对不同数据库和应用系统进行了集成整合,形成了基于共享的新应用体系.     

基于WebGIS技术的航标信息发布系统的构建

就网络海图发布技术进行了简要探讨,给出了在GeoBeans5.5软件平台上构建的航标信息系统.借助该系统,用户可以在互联网上借助通用的网络浏览器,浏览、查询和获取电子海图空间数据与动态航标属性数据.     

三维仿真技术在航标管理中的应用

分析近年来国内外高新信息技术在航标领域的应用情况,并结合航标日常管养的实际业务需求,开展了基于三维实时仿真技术的航标管养研究工作.运用船舶操纵模拟器的三维视景仿真功能,开展了航标配布模拟检验应用研究工作.简要介绍了三维仿真技术在航标管理中的研究情况,从检验航标布设间距及航道转向点航标布设的应用层面,介绍了三维仿真技术在航标管理中的应用.     

三维一体航标监测系统的研究与实现

研究了一种三维一体航标监测系统,对航标灯进行实时监控,保证内河航道的安全畅行.通过航标现场单元将监测到的信号与遥控指挥中心通过3G无线通讯网络联系起来,结合计算机软件服务平台构成一个有机整体,在遥控中心的监控平台上能对航标灯实时监测,保证航标的正常工作状态、航道的畅通.该系统将航标现场单元重要参数实时传输至监控中心,清晰地显示出航标工作现场情况,为内河航道的交通安全提供了有力的保障,节约了航道维护成本.     

航标精细化管理

为了提高航标器材管理的工作效率,提出了基于二维码识别技术的航标器材精细化管理方法。运用二维码识别技术,联通管理流程模块,实现航标器材的全生命周期管理,使航标器材从购置、建账到报废处置等所有过程均得到有效控制。器材精细化管理可减少航标周转器材出现丢失损坏情况,进一步提升器材周转利用率,降低维修成本,提高航标管理的信息化水平和自动化程度。     

港口水域航标配布的综合评判

把港口水域航标配布的合理度作为评判对象。对所需的每个评判指标设定合理度评判标准。利用层次分析法中的两两比较和Ｄｅｌｐｈｉ法相结合的方式得到各评判指标的权重，然后采用模糊数学中的综合评判法，评出港口各航道上航标配布的合理程度，在此基础上，依据各航道在整个港口中的权重大小，评判出整个港口水域航标配布的合理程度，为完善航标配布和合理地布设航标提供了科学的理论依据。     

基于XML的产品信息发布系统

以航标槽系组合夹具的产品信息发布为应用背景，研究了基于XML的数据存储、DOM对象访问、以及信息发布，提出了一种新的产品信息发布的方法。     

PLC和变频器在航标作业船克令吊上的应用

航标作业船克令吊由于工作环境比较恶劣,承受高温、震动、船舶侧倾、纵倾等方面的影响,而且重载下需要频繁起升、制动、回转、变速等操作,还要求有一定的速度保证,所以传统的继电器控制和串联电阻调速已经不能适应现代海上航标作业的要求,对这一类机械设备的改造已十分必要.     

一种航标监测系统的设计与实现

采用PIC单片机,设计实现了对航标当前电压、电流及灯质等状态参数的测量电路,提供了红外接口,输出航标当前状态数据.该系统具有外围电路少、功耗低、电路简单等优点.     

浅析内河航标信息化管理

内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施,为船舶航行指出安全、经济的航道.文章重点阐述"数字航标"在内河中设置的必要性和重要性.     

基于无线传感网络的航标系统节点定位研究

为了将海上交通信息的采集、处理、传输通过无线网络进行互联,实现航标的数字化、信息化、网络化,提出一种应用加权最小二乘法和卡尔曼滤波相结合的RSSI定位优化算法,实现网络节点定位.仿真结果分析表明:该算法适用于航标系统的节点定位,定位精度满足要求.     

浅析沿海航标的风险管理与服务质量保证

该文主要介绍关于沿海航标的风险评估方法，通过风险识别、风险预测及其处理策略的制定，从根本上减小风险给航标管理人员带来的被动，减少国家财产的损失，并通过定性的提出具体的实施方案来确保航标的服务质量。     

基于高分辨率遥感影像的内河航标自动检测方法

提出了一种高分辨率遥感影像中的水运航标提取算法.首先应用单类支持向量机分类器实现水陆分割,确定水陆边界.然后将水域中的小目标作为候选目标,基于目标几何和灰度统计特性进行初步筛选,获得疑似航标目标.再利用影像中航标窗口间的相关性,提出一种基于相关系数编组的航标判定方法.最后提出一种基于在线学习原理的漏检航标检测算法,即首先依据已经检测得到的航标的空间分布对漏检航标的可能位置进行估计,再依据已检测到的航标的先验知识在估计位置进行精确检测.利用QuickBird影像进行的实验结果表明了该方法的有效性.