新型脱模剂T25－1在外胎硫化中的应用

新型脱模剂Ｔ２５－１在外胎硫化中的应用目前，多数轮胎厂家在外胎硫化过程中仍采用甲基硅橡胶溶液或滑石粉作为脱模剂。虽然甲基硅橡胶脱模效果较好，滑石粉成本低廉，但由于甲基硅橡胶是以１２０＃汽油为溶剂，滑石粉粉尘易飞扬，存在着不少弊病。因此，我厂从去年开始...     

脱模剂JK-309的应用效果

近年来，人们对子午线轮胎的外观质量要求越来越高。影响外胎外观质量的因素很多，脱模剂可在一定程度上提高硫化外胎的外观质量。我厂目前使用的脱模剂是奉化市辉宏有机硅化工有限公司生产的JK-309，它是一种硅烷化合物，同时添加了交联剂和触媒，为白色乳液，相对密度为0．98，属阴离子型，呈中性，与一般脱模剂的区别如下。     

注压硫化用半永久性脱模剂

橡胶注压硫化工艺需要使用脱模剂来防止橡胶粘附在模具上.除了提供脱模方便外,脱模剂还能防止污染模具.并确保注压硫化的橡胶部件有高质量的表面.工业上有两种类型的外加脱模剂:常规的与半永久性的.以下我们将予以介绍.常规脱模剂     

内喷涂剂在轮胎外胎硫化过程中的应用

众所周知,橡胶制品在硫化过程中需要使用隔离剂,特别是对大型橡胶制品——轮胎,使用隔离剂显得尤为重要。喷涂剂根据其在外胎上的使用部位不同,通常有内、外之分。其主要作用是;①使外胎易于脱模;②使硫化胶囊易从外胎内腔拉出;③改善胎里和外观质量,提高产品合格率。     

轮胎定型硫化机C型中心机构

本文提出了一种乘用车胎双模定型机械式硫化机的Ｃ型中心机构,与现有的Ａ型、ＲＩＢ型、Ｂ型中心机构相比,该机构具有定型精度高、硫化外胎质量好、脱模简便和更换外胎硫化规格时调整简单等优点,既可以直接应用在新机制造上,又可以应用在老机改造上,因此具有极大的推广价值和显著的经济效益。     

轮胎脱模用粉末脱模剂

本发明涉及的脱模剂是由有机化合物的混合物组成。有机化合物选自氟树脂、聚酮、天然或合成蜡、环氧树脂、聚乙烯醇、聚酰胺、脂肪酸和金属皂。该脱模剂的制备工艺为：石英80份、BN10份和C2F4树脂10份混合，将其涂在未硫化轮胎上，所制成的轮胎表面具有光泽(专利号 JP 2000202.835)。 轮胎脱模用粉末脱模剂     

新型脫模剂——硅油

一、橡胶脱模剂的要求在橡胶工业中,大部分制品都得使用模型,因此少不了脱模这道工序。然而在制品的加热硫化过程中,金属模型表面与橡胶间产生相当牢固的结合力,而导致不同程度的粘模(具体粘膜程度还得看生胶品种和填充剂用量,丁腈胶制品脱模最困难,依次为氯丁胶、丁苯胶、天然胶及丁基胶)。为了解决粘模问题,就必需使用脱模剂。脱模剂涂于模型或坯胶表面后,能起隔离和润滑作用,从而保证成品顺利出模,缩短脱模时间;还可以克服因脱模困难而带来的质量问题,如开模裂口、制品豁裂等。此外脱模剂还可以作为半成品(胶料和坯胶)的隔离剂,防止层叠后粘搭。总之,在橡胶     

硫化模型的污染及其防护措施

用受污染的模型硫化橡胶制品，不仅影响制品的外观质量，甚至影响制品的尺寸精度，所以对受污染的模型必须清洗。文章指出了导致硫化模型污染的因素，并对硫化模型污染物进行了分析；介绍了两种硫化模型的清洗方法。文章最后指出，采用脱模与清洗模型双重作用的脱模剂及对模型进行烧结陶瓷处理，均能减少对硫化模型的污染。     

硅橡胶脱模剂

据Rubber World,2011,243(6):61报道,美国Hruon技术公司开发的Release Coating 7880是一种设计用于热硫化硅橡胶的水基脱模涂层。由于该产品有利于脱模更容易进行,从而可有效避免硅橡胶在脱模过程中出现撕裂现象,因此其特别适合于发动机垫片的制备过程。使用这种配方独特的脱模剂可获得高质量的模塑件,     

环保型氟素脱模剂的制备及其应用

以全氟聚醚(PFPE)、全氟己基乙基甲基丙烯酸酯(C_6SFMA)、丙烯酸十八酯(SA)和聚乙二醇甲基丙烯酸磷酸酯(PPME-MMA)为主要原料,以三丙二醇(TPG)为溶剂,以十二烷基硫酸钠(SDS)和脂肪醇聚氧乙烯醚(MOA-20)为乳化剂,采用乳液聚合法制备环保型氟素脱模剂,并以甲基乙烯基硅橡胶硫化成型为例,研究氟素脱模剂的脱模性能。结果表明:氟素脱模剂的脱模性能与膜的摩擦因数有关,PFPE牌号选择DEMNUM S-20(相对分子质量较小),PFPE/含氟丙烯酸酯聚合物(PFA)质量比为40/60,PFA中C_6SFMA/SA/PPME-MMA质量比为60/38/2时,制备的氟素脱模剂脱模力小和脱模持久性好;当TPG和SDS+MOA-20质量分别约占脱模剂(乳液)质量的18%和12.5%、高压均质乳化压力和乳化次数分别为50 MPa和4时,制备的氟素脱模剂具有较好的稳定性。     

对罐式硫化外胎常见质量缺陷的分析

对罐式硫化外胎常见质量缺陷的分析徐德胜刘传沂（桦林轮胎有限责任公司１５７０３２）硫化过程中胶料的流动性、热能供给、硫化设备和工艺条件执行情况等因素直接影响外胎质量。而外胎质量缺陷不仅直接影响着外观合格率，而且影响外胎实际使用寿命。本文就罐式硫化外胎一...     

硫化胶囊隔离剂在沪试制成功

一种用于橡胶轮胎外胎生产热硫化过程中外胎表面与硫化胶囊隔离脱模的隔离剂最近在上海科欣化学助剂有限公司投产 ,该产品经上海化工科学技术情报所认定 ,属国内领先 ,达到国际先进水平。由上海欣业实业有限公司下属科欣化学助剂有限公司与华东理工大学联合试制成功的该产品在涂刷胶囊表面时能形成一层交联隔膜 ,轮胎脱模后其表面光洁 ,无污染物 ,从而提高了产品外观质量 ,延长内胎使用寿命。最近经上海轮胎公司大中华橡胶厂、正泰橡胶厂、载重轮胎厂以及杭州中策轮胎公司等单位试用 ,以其储存期稳定 ,无刺激气味、使用方便、手工涂刷、喷涂…     

脱模剂MK529/11在轮胎生产中的应用

针对轮胎硫化脱模时存在的轮胎粘上模造成的肩部薄胶边、钢丝圈弯曲等问题,研究不同脱模剂在轮胎生产中的应用效果。结果表明：脱模剂MK529/11和进口脱模剂B为水性产品,无胶料隔离问题,对轮胎外观无不良影响,且为中性产品,不腐蚀模具;脱模剂MK529/11每班基本喷涂1次,可解决轮胎粘上模问题,肩部胶边可与轮胎一起脱下,胎肩垫伤缺陷率降低了57.44%。     

双排硫化外胎出胶边问题及解决措施

双排硫化外胎出胶边问题及解决措施硫化罐双排硫化外胎具有产量高、能耗低等优点，国内轮胎行业有不少厂家采用，但在硫化外胎时易出现胎冠出胶边现象，会直接影响外观合格率。江苏轮胎厂自８０年代初实现６．００－１２外胎硫化罐双排硫化以来，胎冠出胶边问题一直是影响...     

B型轮胎硫化机中心机构(一) (日本专利简介)

中心机构也叫做胶囊操纵机构,是Bag-O-Matic型(以下简称B型)自动定型轮胎硫化机的重要组成部分,它的作用是硫化前将胶囊装入胎坯,定型,硫化后将胶囊从轮胎中拔出,在脱模机构的配合下,使轮胎脱离下模和钢圈,最后再从外胎中将胶囊退出。     

MC尼龙母模

杭州瓷厂自1985年开始与一厂家共同研制用MC尼龙作母模,今年正式投入使用,实践证明,MC尼龙母模有如下优点:1.憎水性强,易脱模,适用于肥皂液等多种脱模剂;2.加工难度小,能做到器型规格一致;3.轻巧,工作面光洁度较高,操作简便;4.耐磨性好,强度高,热变性能     

外胎欠硫原因分析及解决措施

外胎欠硫原因分析及解决措施方振敏（东风轮胎厂４４２０５３）不论采用热板式还是夹套式双模硫化机硫化外胎，欠硫均是外胎常见的缺陷之一。造成欠硫的原因很多，但实质是一样的，即外胎没有达到最佳硫化而处于硫化不足状态。轻者，局部轻微欠硫，判为次品；重者，大面积...     

一种硬质聚氨酯泡沫塑料辊轮脱模剂的研制

采用共混的方法制备聚氨酯硬质泡沫辊轮脱模剂,研究了添加微晶蜡的不同份量和猪油温度对脱模剂脱模性能的影响。结果表明:随着微晶蜡含量的增加,脱模剂的脱模能力出现最大值后,如再增加会影响辊轮的外观。随着猪油温度的增加,脱模剂的脱模性能也出现最大值,但是如再增加将降低脱模剂的脱模性能。当微晶蜡含量达47%、猪油温度为48~50℃时脱模率最高,微晶蜡的加入量对辊轮的密度和耐热性能影响不大。     

纤维／树脂基复合材料体系用内脱模剂效果的理论评价方法

本文应用相分离理论从热力学和动力学两方面讨论了纤维／树脂基复合材料体系用内脱模剂的脱模机理及其影响因素。结果表明，只要通过实验测得热固性树脂或热塑性树脂基体及其内脱模剂的溶度参数（δ），就可以从理论上预测其脱模的可行性与否。如果通过实验能测定在某种运行速率下，脱模剂从热固性树脂或热塑性树脂中迁移的时间和热固性树脂体系的凝胶化时间，就可以从理论上预计在此条件下的脱模效果。     

《鞋类——卫生安全性能技术规范》等两项国家标准预审会议在福建莆田召开

美国《橡胶世界》2007年236卷2期58页报道： 美国Huron科技公司开发的半永久性脱模剂EZR334采用独特配方，用于橡胶制品脱模，可消除模具污染。据称，脱模剂EZR334适合于高压加工条件，可在约154℃或更高的温度下连续多次脱模。