东风4型内燃机车滑油系统常见故障及原因分析

内燃机车的滑油系统具有重要润滑、密封及冷却功能,可以有效保证内燃机车的安全运行。一般情况下,内燃机车滑油系统在运行当中比较容易发生压力故障,对机车的平稳运行以及人员的生命健康均会产生重大威胁,为此及时了解故障并查找故障原因予以处理十分必要。本文主要以东风4型内燃机车为例对其滑油系统常见故障进行了分析,在了解柴油机的技术标准以及滑油系统组成部分后,根据其滑油系统常见故障进行了原因探索,继而针对性地提出了故障处理方法。     

东风4D内燃机车水温高原因及处理方法

在东风4D内燃机车的运转过程中,水温高是一种常见的故障,如果不及时处理,将会对机车的安全运行造成不利影响。因此,通过对东风4D内燃机车的冷却水系统组成以及作用进行分析,就东风4D内燃机车水温高的原因包括温控阀故障、冷却水泵故障、马达或静液压泵故障进行分析探讨并提出处理方法。     

HXN3型内燃机车排气温度过高的原因分析与改进措施

本文通过对朔黄铁路机辆分公司配属HXN3型内燃机车排气温度过高造成排气支管、总管、增压器等部件发红的故障现象,结合机车特点、担当作业性质以及运行区段环境等因素进行综合分析,查找故障发生的原因,根据检查处理情况系统性阐述检查处理方法,并提出建议改进措施,以达到防治HXN3型内燃机车排气温度过高造成的故障现象。     

内燃机车常见电器故障浅析

当代社会发展的很快,因此人们对机车的要求也在变化,内燃机车性能的改善对企业的生产与经营所产生的经济利益有着重要的影响,但内燃机车运行时在一定的环境下容易发生电器故障,所以本文结合实际情况对内燃机车经常出现的电器故障进行分析,找到相应的解决办法,保障内燃机车的工作效率,提升机车的工作性能。     

内燃机车制动机模拟试验台的研制与应用

机车制动系统的工作状态直接影响列车的运行安全,如发生故障,直接影响列车的运行,且极易造成严重的行车事故,给企业带来巨大的经济损失。机车制动系统布局的空间狭小,故障点隐蔽性强且原因复杂,处理难度较大,为提高空气制动系统故障处理能力、解决职工培训问题,研制一种适用于内燃机车制动机模拟试验台十分必要。东风4DD内燃机车制动机模拟试验台采用阀座集成、制动机噪声处理、交互式教学动画制作等技术,实现实物模拟内燃机车制动机的各项动作试验、模拟设置制动系统类故障处理、动漫直观教学等,提高机车司机、检修人员处理临时故障的应急能力,保证机车安全,提高运用效率。     

低压电动机故障与对策浅析

本文通过分析低压异步电动机运行中产生的故障,并通过现象判断故障点;同时,分析了造成运行故障原因,提出了处理这些故障的方法,制订了相应的防范措施.     

压力管道缺陷产生原因及无损检测

在化工行业中,压力管道有着极为重要的影响作用,尤其是随着长时间的管道运行,会对管道质量造成损伤,导致管道质量无法达到行业质量要求,使化工行业在生产效益和安全方面承受损失。对于压力管道缺陷产生原因的分析有利于在根源解决问题,减少压力管道缺陷产生的概率,提高压力管道的运行质量和使用寿命。无损检测能够对压力管道的运行情况进行检测,基于检测结果采取相应的处理措施,使压力管道能够始终保持在良好的运行条件下,促进我国化工行业的长远发展。     

DF4D机车牵引主发电机滑环发黑的故障分析与预防措施

本文根据DF4D机车在检查同步牵引主发电机时发现的问题,对造成主发电机滑环发黑故障的原因进行分析,同时在机车检修中采取相应的预防措施,以保障机车的安全运行。     

SS3型电力机车齿轮箱漏油故障分析及改善措施

SS3型电力机车齿轮箱漏油故障问题对机车的安全运行有着重要影响,根据对齿轮箱漏油部位的多年统计,结合回修票、售后反馈、现场观察,分析了造成齿轮箱漏油的主要原因,并制定了相应的措施以改善SS3型电力机车齿轮箱漏油故障问题,确保SS3型电力机车的检修质量及运行安全。     

HXD1型电力机车440V接地故障判断方法

主要阐述HXD1电力机车发生440V接地故障的判断方法。并介绍了机车的主要的440V电器组成,以方便机车维修人员对机车440V接地故障的排查。     

五面体加工中心零点漂移等故障的分析与排除

对数控机床伺服系统中出现的故障以及原因,要从机械和电器两个方面去进行认真、有效的分析。结合故障实例,说明解决诊断处理的全过程。     

机车柴油机惯性停机故障诊断与处理措施

我国铁路事业发展迅猛,不仅在国内产生重大影响,在国际上也崭露头角。随着我国铁路工程规模的不断扩大,机车柴油动力技术的应用越来越普遍,并且逐渐朝着大型化、复杂化和自动化的方向发展。为保证机车的安全稳定运行,需要提升对停机故障的重视程度。基于此,本文通过对机车柴油故障类型的介绍,重点阐述惯性停机故障的处理措施。     

直流机车状态远程监测诊断控制系统研制

本文基于单片机技术,开发直流机车状态远程监测诊断控制系统,通过采集的数据精确的判断和分析出故障电路的范围,杜绝因无法复现动态故障而造成机车带病上线运行。远程诊断实现车地互动,为维修人员处理动态故障提供准确的数据参考,对机务行车安全保障提供新的技术手段。     

DF12型内燃机车无流无压故障判断

本文通过对DF12内燃机车实际情况进行编写,对东风12型内燃机车运用中发生无流无压故障时各种现象的分析与处理,以便在故障发生时掌握正确的处理方法,可以提高机车电气故障查找的效率和准确率,保证机车安全正点运行,减少机破事故的发生。     

东风8B型内燃机车常见故障及检修方法

当前，国内铁路运输领域，经常使用东风8B型内燃机车作为驱动机车，但是，机车运行的质量与效率经常受到故障问题的影响，导致铁路运输效率有所下降，不利于我国铁路运输行业的发展。因此，相关人员要加强对东风8B型内燃机车故障原因的分析，并采取有效的措施提升机车运行效率。本文将简单介绍东风8B型内燃机车性能优势，针对其常见故障现象进行分析，并对故障进行专业性检修，确保机车能持续保持良好的运行状态，满足我国铁路运输需求。     

劈相机起动继电器试验方法的改进

对直流电力机车劈相机起动继电器在机车调试中因其线路或器件故障造成劈相机起动失败的原因进行分析,提出试验改进的方法。DYJ试验方法改进应用后,DYJ的动作性能及质量得到控制,整车劈相机起动辅助、控制电路的逻辑防错技术提高,提高了机车调试效率。     

内燃机智能故障诊断系统的研究及应用刍议

内燃机是将机器内部的燃料燃烧所产生的热能转换成动力的发动机,它属于一种动力机械。它现今主要被广泛应用在工业与农业的生产过程等方面,其制造生产能力与技术装备水平不断得到明显的提高。但其组成结构与功能比较复杂,所以相关的故障诊断方法也十分复杂难操作,给工作的单位与企业带来很大的阻碍。本文以内燃机为研究对象,首先对当前内燃机技术机理与技术故障的诊断方法进行阐述,之后分别对内燃机当前的智能故障诊断系统的研究与其应用进行详细的分析探讨,为相关研究调研提供一些建议性的思考与发展。在内燃机车电气系统的控制中,仍然沿用触头联锁方式,以形成电器线圈得电的逻辑关系,尤其是在众多条件下形成的"与"逻辑电路中,不得不串接许多触头。这种联锁方式的线路,布线十分复杂,可靠性差,部分触头因裸露结构,在风沙季节容易发生因落灰后接触电阻过大,发生虚接、开路等故障。机车运用过程中发生电器联锁故障后查找判断困难,给行车组织带来较大影响。使用控制电路智能判断装置后,可以快速准确地判断机车控制电路故障点,降低乘务员、机车检修人员对故障判断的难度。     

关于N市水务大厦以太网业务故障的剖析报告

随着分组传输业务的飞速发展,以太网业务的应用变得日趋广泛,尤其是在一些相关机构当中其重要程度日趋明显。但以太网业务的故障种类以及产生原因也是各种各样,如何快速有效的对以太网业务故障进行分析处理是对网络维护人员的一项重要要求,通过对N市水务大厦以太网业务故障的典型案例进行分析,从中总结出故障产生的原因以及规避方法,为相关工作人员在日后的维护工作中提供借鉴。     

柴油机燃油系常见故障分析与排除

柴油机燃油系统常见故障,主要是燃油系统柴油供油不畅通,燃油系统部件磨损、卡滞等方面原因,造成机车柴油机油耗增加,排气冒烟功率下降、非正常停机等机车故障。采用相关的故障分析方法,并采用高效科学的方法予以排除,能够对柴油机燃油系统的常见故障予以规避。     

DF4D型内燃机车电器火情原因分析及预防措施的探讨

分析了DF4D型内燃机车电器火情发生的原因,从机车技改、检修质量等方面提出了解决措施。