离心压缩机现场动平衡

本文结合多次大型离心压缩机现场动平衡实践,对可以进行现场动平衡的离心压缩机进行了归纳,对三圆法和矢量法进行了总结,通过实践证明柔性转子在工作转速下进行现场动平衡,能够有效的降低不平衡引起的振动。     

涡旋压缩机动平衡设计和振动研究

为改善涡旋压缩机振动,对其传动系统的动平衡进行优化设计。对涡旋压缩机的动平衡系统进行理论研究,通过EXCEL软件提供的规划求解功能得到了动平衡的最优解,理论上通过该方法对上下平衡块的优化设计可以将不平衡量将至0。分析了动平衡系统部件的误差对不平衡量的敏感性,发现相较部件质心轴向位置,其离心力的误差对动平衡系统影响更大。为检验动平衡设计对压缩机振动的价值,在理论上分析了动平衡系统的不平衡量对压缩机振动的影响,并与压缩机振动试验结果比对。振动试验结果表明,动不平衡量与压缩机振动正相关,与理论相符。EXCEL软件应用广泛,程序运行稳定、速度快,不需要自行编写程序,可极大减少设计时间和开发周期,降低设计成本。     

大型风机现场整机动平衡系统的研发

针对大型风机存在的不平衡故障,本文开发了一套现场整机动平衡系统。该系统主要用两个相互垂直的电涡流传感器来描述转子在平面内的涡动,对采集的振动信号进行频谱分析,判断其故障类型;并把平面内的振动高点作为动平衡依据,利用双校正面影响系数法对不平衡转子进行现场整机动平衡,降低其振动。与以往的方法相比,该方法获取的振动数据更直观可靠,提高了平衡效率,实现了大型风机的高速动平衡。     

摆杆约束往复活塞式压缩机动平衡设计分析

针对摆杆约束型往复活塞式压缩机的运转特性及结构特点,采用过量平衡法对其活塞连杆组件派生的往复惯性力进行适当的消减和转移,藉此缓解压缩机在铅垂敏感方向的振动强度,从而提高压缩机的工作可靠性。介绍了该类压缩机活塞连杆组件的动平衡措施,利用Matlab软件对压缩机的平衡质量和平衡相位等动平衡参数进行了设计分析,最终获得较优的动平衡布局方案。经实机检测证实,采用过量平衡法能有效减少压缩机的噪声和振动强度。     

二、基础技术

轴系动平衡优化方法研究大型汽轮发电机组在现场安装调试、运行及大修后等情况下经常需要进行现场轴系平衡,以减少机组振动使其达到有关标准要求,提高机组运行的安全、可靠性和寿命。目前在现场进行机组轴系动平衡常用的影响系数法存在一些缺点,比较突出的是平衡开车次数多,花费时间长。为减少平衡开车次数,提高平衡精度和效率,该课题组开展了轴系动平衡优化方法的研究。该项研究针对影响系数法存在的问题,研究提出了以振型法为基础,吸收影响系数法的加权最小二乘优化计算方法,为大型汽轮发电机组轴系现场动平衡,保证平衡精度、减…     

螺杆压缩机现场动平衡研究

分析了影响螺杆压缩机现场动平衡效果的几种因素，提出了确定动平衡参数的方法，对压缩机进行了平衡，结果表明，现场动平衡具有较大的实际意义。     

压缩机大皮带轮静平衡砝码

我厂是制造大型压缩机的主要厂家之一,压缩机大皮带轮直径多在1m以上,在制造过程中由于铸造和机械加工的该社,产生偏重,偏重的皮带轮将使压缩机在运转过程中产生振动和噪声,影响机器的性能和寿命。为了消除偏重,要求大皮轮在使用前必须进行平衡试验,由于我厂不具备动平衡试验的设备和条     

大型电机现场动平衡试验研究

介绍船用重型低频电机转子现场动平衡的方法和实践经验。根据大型转子低速大质量的特点,在动平衡实践中,采用了以振动测试技术、数字信号处理和计算机技术相结合的现场动平衡测试手段,来消除电机转子不平衡产生的振动。并编写了相关的计算机处理程序。实验结果表明,该方法可以现场解决电机不平衡质量问题,达到综合降你电机振动的效果。     

某X波段机场场面监视雷达现场动平衡试验研究

文中对某X 波段机场场面监视雷达天线样机的动平衡性能进行了测试和分析。通过动平衡测试出不平衡的位置和大小,然后在对称方向加上相应的质量来配平衡,将不平衡引起的振动及振动力减少到允许范围内。试验表明,现场动平衡试验操作简便,降低了试验成本,并且可以避免二次装配带来的误差。现场动平衡试验及分析表明,该天线转子动平衡性能满足精度要求。这说明样机在设计、加工过程中对质量偏心问题处理得较好,并且在增加配重后能获得较好的动平衡性能。这种对大型转子的现场动平衡试验技术作为一种成熟和实用的技术为企业带来了可观的经济效益。     

采用影响系数法现场消除轴流压缩机热态动不平衡

主要通过对一催化装置轴流压缩机振动原因的分析和探讨,找出了导致轴流压缩机振动的主要原因,并在现场条件下采用影响系数法通过现场热态动平衡消除了轴流压缩机热态振动故障。     

浅谈两点法动平衡在风机中的应用

通风机是火力发电厂锅炉运行的主要转动设备,转动设备振动水平是衡量机组安全可靠性重要的指标,因风机转子质量不平衡引发的设备振动极为常见,转子失衡振动可导致设备各零部件松动或疲劳损坏,一些较大的毁机事件直接或间接地与设备振动有关,因此能够及时地消除风机转子不平衡引起的振动隐患显得极为重要,本文结合现场实际案例阐述了两点动平衡法在通风机中的应用。     

高速挠性转子不平衡诊断及整机动平衡处理

提出了从法国引进的离心压缩机振动严重超标问题。经测试诊断为轴系不平衡。经理论计算和分析论证，采用现场动平衡的方法，解决了现场动、静不平衡的问题。具体介绍了其方法及效果。     

提高刚性转子现场一次动平衡精度研究

针对现场动平衡系统一次平衡精度问题,给出极大振动计算模型及实验验证;改进平衡效率计算公式,提出初相点影响系数法并与水平振动、垂直振动、极大振动三种振动测量项的影响系数法进行实验比较;开发相应的转子现场动平衡软件模块,集成到“PMS2000设备预知维修与故障诊断系统”。实验结果表明,该极大振动计算模型可用于表征不平衡转子的振动水平;初相点影响系数法对试重角度不敏感,其一次平衡精度较理想。     

螺杆压缩机转子动平衡工艺介绍

转子动平衡的优劣对压缩机的振动、噪音产生直接影响。基于此,对转子动平衡工艺进行简单探讨,确定合理的平衡参数,提出平衡误差的预防措施。这一介绍也可为其他轴类零件动平衡提供依据和参考。     

基于ADAMS的活塞压缩机动平衡虚拟设计

为了分析惯性力不平衡引起的活塞压缩机振动问题,结合Solidworks软件和动力学仿真软件ADAMS建立了8AS17型压缩机三维模型.通过优化平衡重的质量,提出了压缩机的动平衡优化改进方案,并为活塞式压缩机动平衡问题研究提供了一种新的方法.     

现场智能整机动平衡仪的开发与应用

转子失衡是旋转机械发生故障的主要原因，为降低振动必须对转子进行动平衡。现场智能整机动平衡仪是一种通过测相测幅进行整机动平衡的装置。首先介绍了整机动平衡的原理及动平衡仪的现状，然后围绕如何提取不平衡振动的幅值与相位详细阐述现场智能整机动平衡仪的软、硬件设计，最后通过实验证明仪器的可靠性。     

风机叶轮与轴不平衡振动故障分析与治理研究

介绍大型风机的分类及其分类结构,重点分析了大型风机叶轮与轴系统的不平衡振动故障类型,故障产生的原因,及其解除故障的方法;并将方法应用到实际风机不平衡检测中,实现风机的现场动平衡校正。校正结果表明,动平衡校正能达到很好的效果。     

转子现场动平衡的相对影响系数法

本文针对转子现场动平衡，提出了利用两种转速态下转子振动的相对变化量进行动平衡计算的思想，并由此建立了相对影响系数法，它是对传统影响系数法的改进。实验表明，该方法能有效地消除非质量不平衡振动因素对转子现场动平衡效果及精度的干扰。     

带有尾气透平的离心压缩机的振动控制

利用有限元法计算了带有尾气透平的某型压缩机转子动力特性,现场动平衡表明了计算的正确性;分析了尾气透平对整个转子力学特性的影响,发现转子在联轴器和尾气透平处具有不平衡敏感性,经常引起机组振动超标,在自动平衡试验的基础上,采用主动平衡技术的解决方案.     

运用BH550和现场动平衡仪解决风机振动研究

本文主要介绍了利用BH550对离心风机轴承箱水平和垂直振动进行频谱采集,通过对该风机轴承箱轴承位置波形图、频谱图及滚动轴承特征频率进行分析,确定离心风机振动的主要原因是由于转子动不平衡引起的,之后利用SIMGSB-7700型现场动平衡仪对离心风机进行现场动平衡,现场通过试加配重,确认初始相位,去掉试加配重,最终确认叶轮动不平衡的焊接配重的相位及不平衡量。在此位置通过焊接配重来降低叶轮的动不平衡量,直至达到相关标准要求。通过状态监测分析及现场动平衡成功解决了某厂离心风机振动大的问题,避免了对风机解体大修,节约了检修时间和费用。