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针对管壳式甲醇合成塔不易大型化、催化剂装填率低、催化剂更换周期短等缺点,对甲醇合成塔进行了改造,结果表明,增加了单塔的生产能力,提高了催化剂的更换周期;对合成装置中的甲醇分离器进行了改造,提高了甲醇的分离效率,降低了循环气中的甲醇含量,从而提高了CO的单程转化率,提高了醇净值;通过对甲醇合成塔和甲醇分离器的改造,整体单系列生产能力比原装置生产能力提高了10%以上,有效地降低了生产成本,而不影响装置的安全性和操作稳定性。 相似文献
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介绍了中石化南京化工研究院有限公司的C307型甲醇合成催化剂在神华宁煤甲醇分公司60万t·a~(-1)甲醇合成装置上的使用情况。详细介绍了催化剂的升温、还原、初期运行和正常生产等过程,应用结果表明,C307型甲醇合成催化剂具有活性好、单耗低、运行稳定等特点和优点。C307型甲醇合成催化剂与上炉催化剂在系统惰性气体含量、合成塔压差和CO单程转化率等使用性能及使用情况进行了对比,剖析、解决了使用过程中出现的合成塔初期活性低、压差大等问题,以期为不同装置选用催化剂提供参考。 相似文献
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《中氮肥》2020,(4)
河南能源化工集团鹤壁煤化工有限公司600 kt/a甲醇装置多年的运行过程中,一共装填了四炉甲醇合成催化剂:第一炉在线运行超过35 000 h;第二炉在线运行约13个月;第三炉运行6个月后出现甲醇合成塔出口温度上涨、弛放气量增加等一系列问题,在线运行约12个月。为此,对各炉催化剂运行情况进行梳理,重点对第一炉、第二炉废催化剂和第三炉在运催化剂进行了取样分析,判断是铁中毒造成了催化剂活性下降。据初步判断结果,在第三炉甲醇合成催化剂运行至第8个月时采取了在绝热床层上装填脱铁剂的方式对催化剂进行保护,并在装填第四炉甲醇合成催化剂时对甲醇合成塔催化剂及硫保护器脱硫剂装填方式作了优化改进,取得了一定的效果。 相似文献
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1生产过程中的工艺控制参数
1.1甲醇合成塔床层温度
神华包头煤化工分公司的甲醇合成系统的Kataleo 51—9催化剂使用初期,甲醇合成塔的入口气体温度控制在200~210℃,甲醇合成塔床层温度平均在260℃。该催化剂在此条件下维持运行近12个月,甲醇合成系统能够保证正常运行,平均日产甲醇量为5600t。这在一定程度上延长了催化剂的使用寿命,同时也证明了甲醇合成催化剂的低温活性好、选择性高。 相似文献
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简要介绍RK-05型甲醇合成催化剂的物理化学性能、装填、升温还原及生产运行情况,并介绍其与一期甲醇系统运行情况相比,具有系统压力低、新鲜气耗低、反应副产物少等特点。但也存在合成塔压差大的问题。 相似文献
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介绍了甲醇合成回路流程及MK-121型甲醇合成催化剂的升温还原情况。从出水量、耗氢情况来看,催化剂还原得非常彻底;另外,在催化剂还原过程中,循环量、甲醇合成塔进出口气体温度、顶部绝热层温度、进口H_2含量、系统压力等指标都非常平稳。实际运行情况证明,该催化剂具有较高的转化率、选择性、活性和稳定性。 相似文献
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介绍了甲醇合成系统压力、温度及合成塔入口一氧化碳体积分数对甲醇合成及下游精馏的影响。结合实际生产,认为合成塔入口一氧化碳体积分数低于14%有利于合成系统的稳定运行;提高合成系统压力和温度可以维持甲醇产量,但会导致精馏装置产品质量变差。 相似文献
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以30万吨/年焦炉气制甲醇项目各工序的压力、温度、介质成分、流量等工艺条件,确定合成塔设备排热量及结构形式。甲醇合成塔又称甲醇合成反应器,是甲醇装置中的核心设备之一,也是合成工段中最关键的设备,合成塔为立式绝热管壳型反应器,管内装有C306型低压合成甲醇催化剂,本设计的目的是按照工艺要求设计甲醇合成工段甲醇合成塔,为压力容器设计提供理论依据。 相似文献
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甲醇合成塔床层超温原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了DAVY公司设计的大型甲醇合成流程,探讨了甲醇合成塔的内件结构,从催化剂的装填、催化剂还原后的沉降、工艺操作等方面对现运行的甲醇合成塔催化剂上部床层局部热点超温现象进行了分析。 相似文献
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某厂甲醇系统三机运行已有一段时问,现有甲醇合成反应并不理想,与理论计算相比仍存在很大差距,通过对甲醇合成反应因素的分析,对工艺参数以及工艺操作进行调整,并提出了解决方法,实现增产目标。 相似文献
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介绍了RK-05型催化剂在神华乌海能源西来峰煤化工分公司焦炉煤气制甲醇中的升温还原、生产工艺指标控制以及工业运行中出现的问题。RK-05型催化剂在工业应用中表现出机械强度高、易还原和选择性较好等优点。 相似文献
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绍了sheu粉煤气化制甲醇工艺中“3+1’’塔精馏工艺系统流程及实际运行情况。对装置运行中出现的不凝气温度过高、现场放空带醇严重等问题进行分析、采取有效改造措施和技术操作优化调整。解决“3+1”塔精馏工艺中高负荷下系统存在的问题以及精馏系统夏季消耗高的难题,不仅保证装置安全稳定运行,同时满足经济运行。’ 相似文献