高速公路沥青路面基层冷再生技术研究

本文以冷再生技术在高速公路沥青路面中的技术优势为切入点,简单介绍了其冷再生混合料的强度机理,重点对冷再生技术的稳定剂选择优缺点进行了分析,最后简介了一般高速公路沥青路面基层冷再生技术的施工步骤。     

高速公路沥青路面基层冷再生技术研究

本文以冷再生技术在高速公路沥青路面中的技术优势为切入点,简单介绍了其冷再生混合料的强度机理,重点对冷再生技术的稳定剂选择优缺点进行了分析,最后简介了一般高速公路沥青路面基层冷再生技术的施工步骤。     

冷再生技术在运风高速公路改造工程中的应用

主要介绍了水泥厂拌冷再生技术和水泥就地冷再生技术在运风高速公路改造工程中的应用,分析了运风高速公路改造工程采用冷再生技术的经济效益,为旧路改造工程探索了新途径,积累了新经验。     

冷再生技术在高速公路路面大修中的应用

随着现代科技的不断发展,冷再生技术也得到了快速发展,冷再生技术被广泛应用在高速公路路面大修工程中。冷再生技术在高速公路路面大修中应用便利,能大大降低破除路面所造成的环境污染,缩短工期,具有较大的优势。本文主要分析探讨了冷再生技术在高速公路路面大修中的应用,提高了施工效率,降低了施工成本,提升了公路大修的质量。     

泡沫沥青冷再生混合料配合比设计浅谈

通过海南一小时交通圈西线高速公路改建工程所用泡沫沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计的实例,根据室内试验,确定基质沥青的最佳发泡条件、混合料级配组成、最佳含水量、最佳泡沫沥青用量,最终确定泡沫沥青混合料最佳配合比。     

水泥路面冷再生技术的应用

文章以天津海滨高速公路维修加固工程为例,对水泥冷再生稳定碎石工作机理作了分析,同时也对水泥冷再生混合料配合比设计,施工质量控制等方面内容作了介绍,由此得出水泥冷再生稳定碎石各项指标均满足半刚性基层技术要求,可应用于高速公路维修加固工程。     

混凝土路面冷再生技术在“白改黑”工程中的应用

阐述了混凝土板块的现场破碎、再生混合料设计、路面结构设计、结构层间水的排除、混凝土路面就地冷再生等五个方面的冷再生技术。通过上海朱枫公路改建工程实例,介绍了路面结构组合设计方案、摊铺和碾压、养生和开放交通等操作方法。混凝土路面就地冷再生技术是混凝土路面改建的新技术,有着较好的环保效益和社会效益。     

旧路沥青路面水泥稳定就地冷再生

结合磁大路改建工程1号合同段沥青路面水泥稳定就地冷再生施工,对旧路沥青路面水泥稳定就地冷再生的施工方法进行探讨,论述了冷再生施工准备、病害调查、级配调整、配合比设计、施工工艺及养生等。     

就地冷再生技术在路面毁损处理中的应用

对就地冷再生技术的特点及其在国内外发展现状进行了介绍,着重阐述了旧地冷再生技术的工艺流程,施工要点及优点,并分析了将该技术应用于高速公路路面毁损处理面临的问题,指出就地冷再生技术具有良好的经济效益和社会效益,必将得到广泛应用。     

乳化沥青厂拌冷再生在宁高高速大修中的应用

以宁高高速公路大修养护工程为依托,从混合料强度形成机理、原材料控制、混合料设计、施工工艺等方面系统研究了乳化沥青厂拌冷再生技术在工程中的应用,结果表明,乳化沥青厂拌冷再生具有较好的路用性能和显著的经济效益,应用前景广阔。     

废旧沥青混凝土再生利用试验情况

以旧路改造工程为依托,对高速公路及二级以上的沥青路面再生混合料的性能和配合比的设计进行了深入的试验,大量的试验证明再生混合料的性能与旧料的掺配率、再生剂的掺量及施工工艺有关,提出了再生沥青混合料的利用特点和建议。     

乳化沥青冷再生混合料性能研究

乳化沥青冷再生技术是一门新兴的路面再生技术,具有废料利用率高、常温下可拌和、环境污染少、经济效益高等特点。为推进该技术在甘肃省的应用,本文在原材料性能分析的基础上,采用旋转压实法成型试件,进行大量的室内试验,确定最佳的沥青用量及路面回收材料、新集料、水泥的掺配比例;对再生后的沥青混合料进行冻融劈裂、浸水劈裂及车辙试验,对其水稳、高温性能进行研究。研究结果表明:在最佳设计级配和沥青掺量下,其水稳、高温性能良好,满足甘肃省路面使用性能要求。     

乳化沥青冷再生技术在干线公路的应用研究

沥青材料容易在负荷压力下形成裂缝,对其进行维修时会产生诸多废弃材料,既增加路面施工成本,又对环境造成污染。基于此,本文以干线公路为基础阐述乳化沥青冷再生技术,研究乳化沥青冷再生技术在干线公路中的应用价值。     

高速公路维修就地热再生技术应用探讨

把就地热再生技术应用在施工现场中,可以保证工程质量,控制施工成本。本文主要介绍了就地热再生技术的原理和优势、沥青路热再生技术在施工中的应用、热再生配比、高速公路施工的重难点。     

谈全深式就地冷再生施工工艺控制

通过对全深式就地冷再生施工工艺的科学研究和经验总结,提出冷再生施工过程控制要点,以促进就地冷再生技术的运用及推广,推动中国公路事业的健康可持续发展。     

浅谈水泥冷再生施工技术

针对我国公路事业现状,通过对水泥冷再生技术的施工实践,提出了其产生的方法及控制措施,对道路工程冷再生施工工艺有很重要的现实意义,进而推广水泥冷再生技术的应用。     

浅析泡沫沥青厂拌冷再生的应用

本文结合我局S212线K61+800-K62+300段应用泡沫沥青厂拌冷再生技术,介绍了泡沫沥青厂拌冷再生配合比设计、施工及注意事项,总结出泡沫沥青冷再生技术应用优点,从而得出泡沫沥青冷再生技术是一项环保型的施工技术,应在我省公路养护中广泛推广与应用。     

以生态构建寒区供暖模式及关键技术

针对我国寒冷地区供暖存在的问题,基于热泵理论和生态理念,构建出寒冷地区生态供暖系统,通过合理引入外部清洁可再生能源如太阳能等,建立起一种“能源加再生能源—供暖—再生能源”的热能如此反复流动的新型系统;同时,明确了该生态供暖系统的关键技术,为该系统的研究指明了方向。     

稀浆封层预养护技术在寒区道路养护工程中的应用

依托S308线改性乳化沥青稀浆封层预养护工程实体,从原材料优选、配合比设计、施工工艺控制3方面,介绍了改性乳化沥青稀浆封层技术在北方寒冷地区修复沥青路面早期病害中的应用,通过对改性乳化沥青稀浆封层配合比设计的分析,优选出适合寒冷地区道路养护用改性稀浆封层的级配类型,提出了改性乳化沥青技术要求,为北方寒区的道路养护工程积累了经验。