铁路隧道工程防水施工技术及其质量控制研究

结合具体的铁路施工工程,详细分析了铁路隧道防水工程施工过程中容易出现的质量问题及其防水原则,深入探究了铁路隧道工程防水施工技术,并提出了具有实效性的铁路隧道工程防水施工质量控制措施,希望能对铁路隧道工程防水施工有所帮助,从而有效保障工程施工质量。     

加强铁路隧道施工管理的措施

铁路隧道工程是我国交通运输工程的重要组成部分,其施工管理对于保证铁路隧道的施工质量和施工效率等方面意义重大。为此,论文就铁路隧道施工中事故频发的原因以及加强铁路隧道施工管理的措施等方面进行了简单分析,希望对提高我国铁路隧道工程的施工水平有所帮助。     

邻近铁路隧道爆破施工动力影响研究

文章针对新建隧道爆破施工对既有铁路隧道结构的动力影响问题,通过FLAC3D数值模拟分析了下穿隧道与既有铁路隧道相对位置不同时,新建隧道爆破施工引起既有铁路隧道的动力响应规律。结果表明:新建隧道施工至铁路隧道正中心时,既有铁路隧道底部最大振动速度为3.01 cm/s,未超过规范允许范围。因此,在下穿隧道爆破施工时,为保证既有铁路隧道的结构安全,可采用三台阶法爆破施工,从而减小最大段装药量,从本质上预防振动速度超限。     

浅谈下穿铁路浅埋隧道及铁路加固施工技术措施

本文结合杏林大桥C标段浅埋隧道的施工,分析了隧道施工在下穿铁路时通过对隧道初期支护补强以及对既有铁路轨道加固的技术措施,是一种确保了浅埋隧道施工和铁路营运安全的有效方法。     

铁路隧道防水层施工工艺

铁路隧道施工是一项极其复杂的工程,其具有工期较短、施工难度相对较大、技术性要求高等特点。因此,隧道防水层的施工直接影响铁路隧道的质量。本文就对铁路隧道防水施工方面的问题进行了深入研究。     

复杂地质条件下的铁路隧道施工技术探究

由于部分地区的地质条件相对复杂,在无形中加剧了铁路隧道施工的难度。因此,在对铁路隧道施工技术进行综合阐述的基础上,分析了复杂地质条件下的铁路隧道施工所面临的难点,并论述了复杂地质条件下铁路隧道施工的技术要点,以期为相关人士提供借鉴和参考。     

铁路隧道防水与排水施工技术探讨

近年来铁路隧道运营期间暴露出的防水与排水病害,对铁路运营安全产生了较大影响,并很难从根本上消除病害。因此如何提高铁路隧道防水与排水施工质量,成为确保铁路隧道施工过程控制的关键。本文结合新建田师府至桓仁铁路工程TH-2标铁路隧道施工情况,探讨铁路隧道防水与排水施工相关技术。     

铁路工程隧道施工质量管理措施

介绍了铁路隧道施工的难点,结合某铁路工程隧道施工实例,叙述了铁路隧道施工质量管理的措施,对未来铁路工程隧道施工质量管理的方向做了一些建议,以期为相关工作者提供参考。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究

铁路隧道作为我国较大系统的重要组成部分,工程复杂,施工难度大,在复杂的地形中对铁路隧道施工的技术给出更高的标准,结合实际地形条件,改进优化铁路施工,保障铁路施工安全性,和铁路使用时间长短。分析了影响铁路隧道工程的复杂地质条件,针对复杂地质条件下深入埋层的施工方式,以及软土层隧道的施工方法特点进行详细探究。     

铁路隧道机械化平行流水施工

铁路隧道施工建筑有着较强的技术性,对新技术也有着极大的应用需求.经过对我国铁路施工的情况进行了分析与研究后得知,若想完善铁路隧道施工的先进技术,就需对铁路隧道进行机械化平行流水施工,将施工工艺与技术有效结合,从而提高施工的效率.     

高铁隧道施工技术中正洞施工工艺探析

本文以新建贵广铁路6标天平山隧道为依托工程，分析了高铁隧道的施工特点。并在此基础上，分析了隧道施工测量、洞口段施工、进洞施工、超前支护、隧道开挖等施工工艺。     

宝成铁路新109号隧道快速施工方法

结合宝成铁路新109号隧道实际情况，简要介绍了该隧道施工方案，着重阐述了新109号隧道快速施工方法，包括开挖、衬砌、仰拱三方面内容，经实践证明，该快速施工法取得了良好效益，值得推广。     

某临近营业线铁路隧道开挖爆破安全技术

介绍了某临近既有营业线隧道的新建铁路隧道爆破施工技术。在新建隧道开挖爆破施工中,为确保既有营业线的运营安全,采取了一系列技术措施。结合工程实际情况,讨论了开挖爆破施工方案,并根据安全技术要求,提出了相应的控制措施。     

南京地铁一号线南京站下穿铁路站场施工技术

针对南京地铁一号线南京站下穿铁路站场施工难点,介绍了车站隧道采用超前大管棚结合小导管预支护,CRD法分部开挖的施工技术,并对线路的稳定性和暗挖隧道结构的变形进行监测,顺利完成了地铁车站暗挖段下穿南京站铁路站场的施工,为类似工程施工提供了参考。     

隧道施工明洞暗做具体运用实例

介绍了襄渝二线铁路胡安段XYS-02标段新砦沟隧道在现场实际施工中运用明洞暗做施工工艺,克服施工中客观存在的不利因素,确保施工安全和进度的具体运用实例,总结了在软弱薄上覆层地质条件下的暗挖施工特点和注意事项,得出了有益的经验结论。     

长管棚技术在艺坡岭隧道施工中的应用

结合海南东环铁路三标段艺坡岭隧道开挖支护工程实例,探讨了长管棚（40m）超前支护注浆施工技术在软弱围岩隧道开挖支护施工中的应用,结果表明,该技术可以克服传统施工技术存在的缺点,支护效果优良。     

浅埋地下输煤道下穿既有铁路设计与施工技术

受厂区铁路站场的制约,某电厂地下输煤隧道采用浅埋暗挖法下穿既有铁路专用线。根据不同埋深和现场条件,输煤道设计采用不同结构型式。为确保洞顶铁路正常运营和施工安全,设计采用大管棚加小导管超前支护、双侧壁导坑法开挖、D24定型便梁加固铁路等措施,并针对性提出铁路专项监控和施工方案。基于输煤隧道施工允许的地表最大沉降量控制要求,通过FLAC3D有限差分软件对施工设计方案进行了模拟分析,结果证明能够满足沉降控制要求。可为类似工程设计、施工借鉴。     

明挖路基改浅埋隧道的设计与施工控制

根据瑞枫公路改建工程第三合同ZK7＋255-ZK7＋310段路基由明挖路基施工改为隧道施工的实例,介绍了明挖改暗洞施工设计方案和施工控制要点,在总结该段浅埋、偏压隧道施工经验的基础上,作了技术经济比较。     

预裂松动爆破在隧道旁开挖公路桥桩基的应用

介绍了在铁路隧道旁开挖公路桥桩基的工程概况,提出了人工挖孔桩基础工程施工方案,探讨了爆破参数的确定,验算了挖孔桩爆破对铁路隧道的安全影响,实践证明预裂松动爆破法加快了开挖速度,达到了确保隧道安全的目的.     

复杂地质长大黄土隧道施工技术研究

以西平铁路1标黄土隧道施工为例,从洞口开挖及边仰坡临时防护、洞身开挖及初期支护、通风防尘及施工运输等几方面介绍了复杂地质条件下黄土隧道的施工技术,为今后同类隧道工程积累了一定经验。