柴油机燃用柴油－甲醇－水复合乳化燃料的研究

本文介绍柴油机燃用柴油－甲醇－水复合乳化燃料的研究。采用自行研制的复合型乳化剂、使用机械搅拌分步乳化法和超声乳化法配制了多种配比的复合乳化燃料。通过台架试验得出了复合乳化燃料的最佳配比，分析了燃用不同配比的复合乳化燃料对柴油机的经济性、动力性、燃烧过程和排放特性的影响；使用全气缸取样系统研究了柴油机燃用不同燃料时缸内微粒生成历程。试验表明，燃用复合乳化燃料时缸内微粒生成量大幅度减少，下降值最大可达４０．７％，首次以实验手段揭示了柴油机燃用乳化燃料时烟度降低的关键原因。试验也表明，这种复合乳化燃料具有乳化剂用量少、稳定性好的特点；ＺＨ１９０Ｗ型柴油机燃用Ｄ８５Ｍ７．５Ｗ７．５复合乳化燃料时获得了满意的性能．     

乳化油在1135柴油机上的应用

乳化油作为一种代用燃料，既可以减少燃料消耗又可以控制排放，作者采用HLB值法筛选和复配乳化剂，在1135柴油机上进行了该乳化柴油的台架试验，结果表明该型乳化油与0＃柴油相比平均节同率不低于10％，主要排放物NOx、碳烟降低40％以上，同时排温和最高燃烧压力降低。还分析了影响乳化油燃烧效果的两个主要因素：含水率和喷油提前角。     

乳化燃料滴的蒸发与着火

本文研究了乳化燃料滴的着火现象，探讨了液相输运过程处于两种极限情况下着火延迟的变化规律。结果表明液相输运过程对乳化油的着火有决定作用。挂滴法的实验结果与凝固模型较接近，水分的加入使液滴表面温度，燃料浓度明显下降，从而使着火延迟时间变长。水分的加入对高沸点燃料着火的影响更为显著。     

基于乳化柴油的对泵-管-嘴燃油系统影响的研究

研究了使用乳化柴油对柴油机泵-管-嘴燃油系统供油参数和关键部位的影响,在喷油泵试验台上进行了纯沪Ⅳ柴油E0和乳化柴油E10的泵-管-嘴燃油系统200 h对比试验,研究结果表明:与纯沪Ⅳ柴油E0相比,使用乳化柴油E10时,泵-管-嘴燃油系统的系统供油量增加,各测试转速下其随时间的变化率均值减小;喷油器开启压力变大,但其下...     

乳化柴油的应用研究

采用HLB值法进行筛选，复配出乳化效果和稳定性均较好的三种混合乳化剂。将乳化剂按1％、水20％掺入纯柴油，采用乳化剂在油中法，手工振荡制备出的油包水型乳化柴油，其稳定时间可达1个月。经过大量的台架试验表明：配制的乳化柴油与原纯柴油相比，平均节油率超过10％，主要排放物NOx降低超过10％、碳烟降低50％以上。     

燃油锅炉改烧乳化油的可行性分析

分析了目前我国燃油锅炉的使用现状,论述了燃油锅炉改烧乳化油的意义。从探讨乳化油作为锅炉替代燃料的优点出发,在理论和实践两个方面分析了采用乳化油作为锅炉替代燃料的可行性。     

Saving energy and reducing pollution by use of emulsified palm-biodiesel blends with bio-solution additive

Advances in biodiesel, emulsified diesel and artificial chemical additives are driven by consumer demand to save energy and reduce emissions from diesel engines. However, the effect of emulsified bio-solution/palm-biodiesel/diesel blends in diesel engines has not been assessed. Experimental results in this work demonstrate that the emulsified bio-solution/palm-biodiesel/diesel blends have the advantage in saving energy and reducing emissions of both polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) and particulate matter (PM) from diesel engines. When comparing with P0 (premium diesel fuel as base fuel), E16P20 fuel (16 vol% bio-solution + 20 vol% palm-biodiesel + 64 vol% P0, an additional 1 vol% surfactant) saved 12.4% fuel consumption and reduced emissions of PM by 90.1%, total PAHs by 69.3%, and total BaP_eq (benzo[a]pyrene equivalent concentration) by 69.6%. Emulsified palm-biodiesel with bio-solution can be considered as a clean and alternative fuel.     

柴油机燃用乳化油并在进气道喷乙醇的节油研究

利用柴油机排气能量加热乙醇,将乙醇喷入柴油机进气道,并结合乳化油的燃烧技术,进行了柴油机台架实验,实现了柴油机运行中较大幅度的节油,最大节油率约为10％．单就柴油而言,其消耗可减少约16％．乙醇热解产生氢气和燃用乳化油这两种因素的共同作用是产生良好节油效果的原因．