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丁志超 《金刚石与磨料磨具工程》1982,(6)
修整过程中,修整工具作用于砂轮表面层,不仅去除了表面层上与修整工具运动轨迹相干涉的那一部分磨粒和结合剂,而且还使修整后的砂轮表面层发生了显著的物理机械变化,从而对砂轮在磨削过程中的性能产生重大影响。因而修整工具对砂轮的修整作用的强度及其 相似文献
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雷力生 《金刚石与磨料磨具工程》1982,(1)
砂轮表面几何形状和表面粗糙度是决定砂轮磨削性能的重要因素。在磨削过程中,由于磨削力和磨削温度等的作用,砂轮工作表面上的磨粒会逐渐地磨钝;同时,由于磨粒不均匀磨损和脱落,使砂轮工作表面失去正确的几何形状;磨削过程中产生的细小切屑还会粘附到工作磨粒的切削刃上或堵塞到砂轮工作表面的空隙中。所有这些 相似文献
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1 80m/s高强度陶瓷结合剂砂轮的研究 砂轮的强度是由结合剂强度、磨粒强度和结合剂与磨粒的结合强度三个因素决定的。三者之中,结合剂的强度是制造高速砂轮的关键。使结合剂在磨具中呈高强度的玻璃体并把磨粒相互牢固地结合起来,是研究高强度结合剂的出发点所在。 相似文献
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不平衡量对砂轮跳动影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文利用激光位移传感器,在线采集砂轮基体外圆表面的振动信号,通过对信号的处理分析,得出砂轮基体的跳动值.在相同转速不同不平衡量的条件下,分析了砂轮基体的跳动值,结果表明:砂轮基体的跳动值随着不平衡量的增大而增大;在相同转速、相同不平衡量下,45#钢砂轮基体的跳动值比铝砂轮基体的跳动值平均约大0.05 μm. 相似文献
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在刃磨硬质合金刀具时,获得广泛应用的是用砂轮端面的金刚石磨削和电金刚石磨削法.由于金刚石砂轮具有独一无二的物理一机械性能和高切削能力,故取代了碳化硅砂轮.但是,硬质合金刀具的表面层质量,即其使用性能将与金刚石刃磨的用量有关. 相似文献
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车辆离合器上的压盘配件,在车辆行驶中高速旋转,承受着巨大的离心力,因此必须保证必要的金相组织和强度性能。通过对压盘铸件的化学成分、浇冒口工艺、铁液温度、孕育处理、熔烧工艺、炉料等的控制,改善了压盘件的金相组织和强度性能。 相似文献
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马守信 《金刚石与磨料磨具工程》1981,(6)
磨料晶种不同,在相同条件下制成砂轮的强度和回转破裂线速度亦有差异。白刚玉磨料比鞍容易提高砂轮的强度,而棕刚玉磨料就比较难以提高强度。迄今为止,高速砂轮都是用白刚玉磨料试制的,虽然同时也研究了其它磨料对强度的影响,但目前尚未发现有不经补强的棕刚玉陶瓷结合剂80米/秒的高速砂轮。 相似文献
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巴马克砂与球磨砂是制粒工艺不同的棕刚玉砂.本文在相同窑类、不同烧成温度曲线条件下,采用制粒工艺不同的棕刚玉砂制成外径为400 mm和600 mm两种规格的陶瓷高速砂轮,对其进行破裂速度试验和"8"字块抗拉强度试验,分析制粒工艺不同的棕刚玉砂对砂轮强度的影响.通过对砂轮破裂速度的综合分析,结果表明在烧成窑类及温度曲线相同的条件下,制粒工艺不同的棕刚玉砂对砂轮的破裂速度基本不产生影响,即不论是用巴马克砂还是用球磨砂制成的砂轮,其强度基本相同.所得结论否定了"用巴马克砂制造的陶瓷砂轮的强度应比用球磨砂制造的陶瓷砂轮的强度高"的错误认识. 相似文献
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为了满足新型研球机变径沟槽研球板均匀加压的需要,设计一种偏心加压固定板压盘。通过分析固定板压盘的功能需求,采用联想类比法,提出固定板压盘的结构设计方案;运用数值仿真技术,建立固定板压盘的有限元模型,分析压盘的静态与模态特性,获得压盘的变形图、应力云图和固有频率与振型,验证了压盘结构设计的可行性。针对固定板压盘的偏心距大小和进球缺口到压盘中心的距离大小,以结构变形和应力最小为优化目标,通过参数化建模,基于响应面法对压盘进行了参数优化,获得压盘的最优结构参数。分析结果显示:优化后的固定板压盘,加载后最大变形减小,压力分布更加均匀。通过结构方案的创新和采用现代设计方法,实现了新型结构件的设计要求。 相似文献
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《金刚石与磨料磨具工程》1974,(6)
我厂大砂轮成型工序中,投料、摊料、刮平、压制、卸模、搬放等操作,以搬放砂轮劳动强度最大。这是因为砂轮湿坯强度低,搬放过程中往往容易产生大量的裂纹废品,因而,不得不使每片砂轮都带有一块平整的垫板,而且要轻拿轻放,这就增加了很大的劳动强度。在目前我们原有的革新基础上,解决机械化搬放砂轮是实现成型机械化、自动化的主要矛盾。不解决机械化搬放砂轮就不能解放成型的笨重体力劳动,而不提高砂轮湿坯强度,采用机械化搬放又有一定困难。所以,提高砂轮湿坯强度就成为目前要实现机械化成型的一个关键。 相似文献
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加工平板玻璃时金刚石砂轮的选择 总被引:1,自引:0,他引:1
王琴 《金刚石与磨料磨具工程》1991,(5)
平板玻璃的切割、磨边、钻孔需要选用不同的金刚石砂轮。MDA金刚石用于制做金属结合剂砂轮,切削锋利,不会产生崩边。用MDAS制做的砂轮寿命长,工作层棱边保持性好,适于磨C形边和光学镜面磨削。MDA100强度最高,推荐用于高性能磨削。SDA粒度较粗,适于制做锯片。以下品种强度逐渐增高:SDA,SDA~+。, 相似文献
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磨料的破碎强度和破碎特性决定着磨削过程中砂轮的破碎磨损。在磨削加工过程中,为了适应各种加工条件,往往需要改变砂轮的磨料粒度。前人的研究结果表明:磨粉破碎强度存在明显的尺寸效应。但对磨料破碎强度为什么会受到磨料尺寸影响、其影响程度如何尚未能进一步地探讨。因而,更加深入地研究磨粒尺寸对磨料破碎强度的影响有着重要的意义。 相似文献
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苗奉亲 《金刚石与磨料磨具工程》1981,(4)
成型(压制法)后的陶瓷砂轮湿坯,都需经过干燥,将坯内的机械水基本排出,以提高砂轮的毛坯强度,并避免在烧成的预热带,因砂轮内水分过多,蒸发过快而产生裂纹。根据苏联《磨具及其制造》一书,砂轮毛坯含水分为0.4~0.6%时,机械强度最大(见图1)。然而,经成型后的砂轮湿坯其含水量根据配方和混料时的加水重量可知,一般含水量为3—6%。所以砂轮湿坯进行干燥是必要的。但如果干燥速度太激烈,砂轮会因收缩不均产生裂 相似文献
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本文介绍了一种已获专利授权的新型数控磨床砂轮修整器,它具有2移动轴 1转动轴的三轴联动功能,因此能精确修整各种曲面的砂轮;而且它的修整工具能绕修整工具刃口的圆弧圆心转动,可不考虑绕转动轴的转动对两移动轴的影响,故数控编程容易实现。但若修整器装配时存在径向或轴向装配误差,则对修整后砂轮截面形状精度的影响较大,其中轴向的装配误差影响最大,它会产生与它自己相同数量级的砂轮截面形状误差,因此砂轮修整器装配时必须采取必要措施使装配误差小于10μm才能达到成型砂轮修整精度要求。 相似文献
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磨钢球砂轮成型缺陷对裂纹的影响分析 总被引:1,自引:1,他引:0
通过测量磨钢球砂轮坯体和焙烧工序后产品各部位的体积密度,可以知识磨钢球砂轮各部位的压力大小,模具环和模具芯棒与成型料摩擦对成型压力的消耗以及焙烧后各部位的烧成收缩情况,从而分析磨钢球砂轮产生径向裂纹和内孔小裂纹的主要原因。 相似文献