VYCON节能技术及其在轮胎式集装箱门式起重机中的应用

首先介绍了港口设备节能减排的要求,然后分析了轮胎式集装箱门式起重机的能量消耗,提出了VYCON节能降耗技术,并对该技术的节能方式、性能和节能效果进行了探讨,供集装箱码头用户在实际应用中参考。     

轮胎式集装箱起重机节能技术现状研究及展望

为便于管控不同堆场区域内利用率,传统集装箱港口通常在堆场区域内布置轮胎式集装箱起重机,选择轮胎式集装箱起重机的主要原因是其具备转场灵活的特点,而这一特点又由柴油机的供电方式所决定。然而,由于轮胎式集装箱起重机的作业属性为间歇工作制,故存在能耗高、运行成本高、废气和噪声污染等问题。另外,随着资源问题和环境问题的日益突出,国家在政策面对集装箱港区提出了节能减排的降低指标,对集装箱港区堆场区域有效降低轮胎式集装箱起重机的能耗提出了新的要求。为此,文中就轮胎式集装箱起重机的技术现状,汇总及总结了国内外已有的多种节能技术方案,论述了各项节能方案的技术性、可行性、节能效果及其优劣性,以供相关工程技术人员参考。     

电气技术在门机节能减排上的应用

节能减排是近年国家政策和各级机械制造企业一直关注的重点问题。在港口行业趋于饱和背景下,节能减排既是中国各级政府减少废弃物和环境有害物排放的主要措施,也是设备生产企业、港区管理运营企业节约物质资源和能量的重要手段。以门座式起重机为例,详细讨论电气技术在门机节能减排方面的应用方法。     

桥门式起重设备轻量化技术的应用

起重机设备轻量化设计是节能减排技术之一,不仅能减少起重机自身原材料用量及能耗,同时对厂房的要求降低,因此节约效益可观。     

电动轮胎式起重机起升机构的改造

上世纪80～90年代，我国生产了大量的DLQ-16型吊钩抓斗两用电动轮胎式起重机（简称DLQ起重机），在当时中小港口装卸生产中起到了主力军的作用，随着国民经济的快速增长，港口业也得到了迅猛的发展，港口装卸货种发生了很大的变化，装卸作业量急剧增大，对装卸效率的要求也越来越高，电动轮胎式起重机已不能适应港口生产的需要，普遍处于闲置或半闲置状态，若能对其进行技术改造，可重新用于港口的装卸作业，以充分发挥其作用。     

门座起重机电气设备危害因素的影响及应对措施

随着海洋运输业的发展和港口建设规模的扩大,门座起重机由于在通用码头装卸作业中优良的适应性而备受青睐,港口对门座起重机的需求量也越来越大。港口的高效作业离不开安全可靠的装卸设备,门座起重机频繁的电气故障会对装卸效率造成不利影响。现对门座起重机电气设备危害因素进行分析并提出应对措施,以期为门座起重机在装卸生产过程中的电气故障处理及保养管理工作提供借鉴。     

基于有限元法港口起重机起重臂静力学分析

港口起重机是大型港口必备的装卸设备,为了保证起重机的正常可靠运行,提高使用率,延长使用寿命,预防潜在的安全隐患,必须全面了解起重机的静态性能。由于过载、裂纹、疲劳与锈蚀等原因,港口起重机引发的各种故障,可降低或丧失其预先设计的功能特性,导致生产不能正常运行。因此,建立了港口起重机的起重臂有限元模型,对起重臂进行了静力学分析,为确定港口起重机需要监测的重点部位和后期的使用维护提供了依据,并为后续的改进优化设计提供了方向指导。     

起重机节能减排的探讨和实践

介绍了起重机节能减排的方法,针对各环节提出了把关措施,并进行了可行性分析。     

桥式起重机检验相关问题分析

桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头等部门和场所均得到了广泛的应用，本文就围绕桥式起重机在检验工程中存在的问题进行简要分析。     

中国生产的世界最大集装箱起重机运抵瑞典

由上海振华港机集团公司生产的目前世界最大的集装箱起重机21日运抵瑞典哥德堡港口，3架高度达118m的起重机今后将成为瑞典最大港口城市的新坐标。     

港口轮胎起重机发电机励磁控制装置的改进

我港口使用的30t级轮胎式起重机是油电两用的港口装卸设备,动力是采用柴油发动机作为始动机带动直流发电机组,通过单片机（IPM）控制,驱动各工作机构的直流电动机,以使起重机各工作机构运转进行生产作业。     

蓄电池混合动力系统在大型工程车辆上应用的分析

混合动力系统在汽车领域不断推广，其低能耗、低排放的特性不断受到用户的欢迎。对于大型工程车辆，是否可以采用混合动力方案呢？本文以港口大型集装箱起重机为例，探索大功率工程起重机采用混合动力系统的应用前景。通过对混合动力系统的原理、节能效果、储能元件的寿命和设备投入费用等的分析，以及运行中的百余套蓄电池混合动力的使用情况介绍。给工程车辆节能减排提供一种新的节能方案。     

起重机的变频调速

起重机是国民经济各行业生产过程中重要的机械设备。传统的起重机调速方法较多 ,但都存在调速范围小、速度稳定性差、无法长时间低速下降载荷等缺点 ,而且系统复杂 ,可靠性低、维护量大、能耗高。近年来 ,我公司用ＱＢＴ变频调速系统为宝钢集团公司、金陵石化及铁路、电力港口等大型企业的起重机进行了变频调速控制的改造 ,改造后无论是性能、可靠性、还是节能均受到用户的好评。1　起重机变频调速的工作原理及性能1 1　变频器的矢量控制在起重机上采用的变频器均采用矢量控制方式 ,其原理是利用电子技术的优势使异步电动机具有与直流电动机…     

大型港口起重机回转平台有限元分析

大型港口起重机主要用于港口码头、矿山、铁路及货场的货物装卸。ＱＴ１０５００型港口起重机的起重量为４５０ｔ，其回转平台结构庞大且复杂，属大型空间框架结构，采用钢板焊接而成。在起吊点处承受载荷，底部与回转平台齿圈牢固相连。如采用常规的设计方法周期长，成本...     

基于轻量化与模块化的桥式起重机低碳化设计

桥式起重机是经常被用于各类工程实施中,实现其低碳化设计,对节能减排和低碳经济具有重要的意义。桥式起重机低碳化设计的关键在于模块化与轻量化设计,以桥架为例进行了基于轻量化与模块化的桥式起重机低碳设计方法与过程研究,基本实现了桥架低碳化设计,对桥式起重机的低碳化具有一定的应用和参考价值。     

履带式起重机与轮式起重机对比

流动式起重机主要由履带式起重机和轮式起重机组成,轮式起重机又分为汽车起重机、轮胎起重机和全地面起重机。流动式起重机广泛应用于大型建筑、石油化工、电建、港口、冶炼、桥梁、地铁及市政施工等建设施工领域。因二者的施工对象相同或相近,因此有必要对履带式起重机和轮式起重机进行分析比较,为客户合理选型提供决策依据。     

市电轮胎式集装箱起重机

1应用背景目前,世界各大港口集装箱码头堆场作业通用的起重机械(统称场桥)主要有轨道式集装箱龙门起重机(简称RMG)和轮胎式集装箱龙门起重机(简称RTG)。RMG和RTG各有优点,前者用市电供电,节能、无噪声、无废气排放、可靠     

岸桥的发展趋势

一台典型的岸桥在非生产性工作上究竟占多大比例?科尼起重机公司认为，比例高达60％。该公司对欧洲三个港口和美国两个港口进行了研究，包括起重机的整个工作循环，重点为起升运行和小车及吊具运行状况。结果表明，吊具定位时所花的时间占整个工作循环的43％～59％，与许多起重机循环理     

激光技术在自动化集装箱起重机的应用策略

随着自动化控制技术的发展和进步,自动化控制在港口的应用既提升了港口效率也给港口行业带来了可观的经济利益。目前,自动化集装箱起重机现实了无人操作,远程监控,大大提高了港口工作效率和作业安全,而集装箱起重机能够实现自动化控制,无疑归功于安装于起重机的激光传感器。文中探讨了激光技术在港口自动化集装箱起重机的应用策略,通过研究分析,为自动化集装箱起重机在设计选型、技术方案等提供参考和选择。     

轮胎式集装箱龙门起重机节能项目的发展及应用

现阶段,轮胎式集装箱龙门起重机的节能技改项目在各个码头纷纷上马,应用范围越来越广。在众多的技术改造方案中,选择适合于码头自身所需的方案显得尤为重要。就多种节能方案的可行性进行了论述和比较,得出适合于港口码头的最佳方案,以供业内同仁参考。