太阳能喷射制冷系统性能优化的研究

为了提高制冷系统的效率,文中对一种新型太阳能驱动制冷系统进行了研究。所研究系统的主要部件有真空管收集器、发生器、涡轮机、喷射器、蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀和齿轮箱。通过将该系统与没有涡轮机、压缩机和齿轮箱的传统制冷系统进行试验对比,表明所提出的系统具有比传统喷射制冷系统更好的性能。     

数据中心机房制冷技术浅析

针对数据中心机房散热制冷需求,从制冷技术原理、气流分配特性、制冷技术优缺点三个方面,对房级、行级、机柜级和服务器级液冷制冷技术进行对比分析。分析结果认为房级制冷系统更加适合中小功率数据中心;行级制冷系统适合新建数据中心;机柜级制冷系统适合消除局部热点故障;服务器级液冷技术具有最高的节能前景,是数据中心制冷的发展趋势。     

基于多联式空调制冷系统动态仿真探究

本文建立了基于简化气液两相流体网络的多联式空调制冷系统动态仿真模型,旨在对多联式空调制冷系统动态仿真相关问题进行分析,从而促进多联机空调制冷系统的控制策略和控制算法得以优化。     

微电脑在溴化锂制冷机组上的应用

本文介绍了微电脑的控制原理及在溴化锂制冷系统中的应用实例。     

浅议提供高密度数据中心的制冷效率

随着移动业务的发展,数据中心的业务量迅猛增长,数据通信设备也密集安装。由于设计、调试、施工、维护变更等种种原因,使数据中心机房制冷系统常常无法达到预期的制冷效果,随之产生的大量热量聚集形成热点,对通信设备安全稳定运行的危害是显而易见的。本文通过分析影响数据中心制冷系统运行效率的主要因素,提出如何避免上述问题的相关建议以及一些实用的解决方案。     

吸附式制冷循环利用工业余热的研究现状和发展趋势

介绍吸附式制冷循环利用工业余热的研究现状和发展趋势。主要阐述了吸收式制冷系统对工业余热的利用情况,并对船舶、汽车、生物质的工业余热应用于吸附式制冷技术进行分析,调查研究现状及存在问题,了解应用和发展趋势。     

CCD芯片热电制冷系统的非稳态性能分析

随着电子设备不断向小型化、集成化发展,热电制冷技术作为一种有效的主动冷却方法被广泛用于重要部件的温度控制。为了获得最佳的制冷效果,文中针对散热受限条件下的CCD芯片热电制冷系统非稳态过程,建立了一个数值分析模型。分析结果表明:在散热受限时,热电制冷系统的传热过程长时间处于非稳态过程;在不超过最大制冷电流的条件下,增大制冷电流可以提高制冷效果,但是大的制冷电流可能出现温度回升的现象;虽然热端散热能力的提高可以改善制冷效果,但是存在一个极限值,这与热电制冷器(TEC)的优值系数有关;当系统载荷发生变化时,合理改变制冷电流和热端散热能力可以提高系统的温度稳定性,其中制冷电流对系统温度稳定性的影响更大。     

暖通空调制冷系统节能环保措施分析

随着暖通空调工程的不断发展，节能环保技术开始运用在制冷系统中，并得到了较好的效果。但实际上，仍存有一些不利条件影响了暖通空调制冷系统的节能环保作用，从而影响了建筑物的整体节能环保效果。所以，必须合理地研究现阶段影响节能环保的要素，探寻加强技术应用效率、提升技术应用水准的合理对策，以保证暖通空调工程项目真正意义上完成节能环保，为改善建筑物的整体节能环保打下相应的基础。     

薄膜太阳能汽车辅助空调系统的设计研究

目前我国正大力倡导"可持续发展",强调节能减排的重要性,提倡建立资源节约型、环境友好型社会。本文把太阳能发电技术与半导体制冷效应相结合,应用正在推广的第二代太阳能电池—薄膜太阳能电池,提出一套无需制冷剂、不存在噪声的新型汽车空调制冷系统。能够调节尤其是在夏季高温下汽车内的温度。实现了对新能源的开发及利用,提高了汽车制冷系统的能源利用效率,缓解了资源紧迫的压力。     

单光子探测器制冷系统研究

负反馈雪崩光电二极管是一款单片集成负反馈电阻的砷化镓铟雪崩光电二极管光子计数器件。在基于负反馈雪崩光电二极管的单光子探测器中,高灵敏度的制冷系统是保障其正常工作的必备条件。采用被动制冷和主动制冷相结合的方式,设计了一套高灵敏度制冷系统。通过理论计算、仿真和实测该制冷系统,表明该系统内部功耗降低58.63%,且在室温25 oC和高温65 oC环境下,该系统均能使负反馈雪崩光电二极管工作温度控制在(-20±0.3) oC,具有环境适应性强、制冷温差大、制冷温度可控等优点。     

吸附-冷却式除湿制冷空调在大型客车中的应用

提出了把汽车尾气余热作为吸附-冷却式除湿制冷空调中的吸附剂的再生热源的构想,以此为根据将吸附-冷却式除湿制冷技术运用于大型客车空调系统中,并为此设计了新型的固定吸附床。文中将该系统与传统的压缩制冷系统进行了关于节能,环保的对比分析。     

温差半导体空调制冷器制冷性能研究

设计了两种不同散热方式的半导体制冷器,实验表明制冷性能良好,为太阳能驱动半导体制冷装置的优化设计提供依据、奠定基础。半导体制冷模块热端采用汽车发动机散热系统标准部件、采取水冷却,能在有限的空间内将高热流密度热量散发出去,有利于提高制冷性能。半导体制冷模块在等功率状态下工作,制冷量为半导体器件最大制冷量的55%;若倾向于获得较大制冷系数,制冷量按最大制冷量的40%进行设计,制冷系数ε达1.65。     

太阳能半导体空调制冷装置模块化实验研究

建立了以水为热交换媒介的太阳能热电模块制冷实验系统.系统配置了双位能量存储装置,用以储存昼夜温差能和太阳光电转换电能,以备无日照或日照不足时系统能够连续工作.热电制冷装置模块化,用以适应制冷功率变化较大的空间制冷,并在制冷启动与温度维持不同阶段实现较大功率的切入或撤出.制冷模块以半导体热电元件为核心,冷热端均以导热性能良好的紫铜作为热交换材料,以热容量较大的水作为冷却液和散热循环液.热交换装置采取集合散热冷却分流的集散一体化热交换系统.对制冷模块制冷性能进行了实验分析,并对制冷效果进行了模拟实验,实验结果基本达到了设计的预期.     

精密半导体制冷控制系统设计

为了适合高精准的恒温环境的需要,将半导体贝尔贴效应应用于制冷装置设计,由低功耗、功能完善的MSP430单片机进行数字脉宽PWM调制,实现数字PID闭环控制,达到精密温度控制。设计实现了绿色环保,无噪声无污染,精确稳定,调整方便的半导体制冷系统,特别适合于野外科学研究和医疗等领域。     

耦合半导体制冷系统性能特性的优化分析

以制冷系数和制冷率为目标函数 ,探讨耦合半导体制冷系统的性能特性 ,导出最大的制冷系数和制冷率 ,优化半导体制冷器的内部结构 ,确定工作电流的最佳范围 .所得结果可为耦合半导体制冷系统的优化设计和最佳运行提供一些有价值的理论依据     

太阳能溴化锂吸收式空调性能测试分析

太阳能溴化锂吸收式空调制冷是解决建筑节能降耗和太阳能建筑供能推广应用的重要途径。通过对太阳能热源系统、空调机组制冷系统的性能测试,确定了太阳能吸收式空调的制冷能力和太阳能辐照、冷冻出水温度及水循环流量之间的关系。在太阳能辐照度为700 W/m2、热源供水温度在75℃以上的工况下,溴化锂吸收式空调机组的COP达到0.65左右。太阳能空调内的真空环境和溶液管理措施是影响机组制冷性能的重要因素。     

馈源整体制冷技术在深空测控系统中的应用

深空探测器通信距离遥远,其返回信号微弱,因此要求接收天线具备尽量高的品质因数(G/T).下行链路设备工作在低温环境中,有利于降低噪声温度,提高系统G/T值.针对35 m深空测控天线,首先分析了Ka频段天线增益、外部和内部噪声在此基础上提出了Ka频段馈源整体制冷方案,并对馈源不制冷和馈源整体制冷两种方案进行了比对分析最后总结了超低温馈源设计和制造关键技术.馈源整体制冷系统噪声温度测试结果小于45 K.分析表明采用馈源整体制冷方案能够提升系统G/T值1.03 dB,35 m深空测控天线Ka频段接收能力提高约21%.     

太阳能供电半导体制冷技术在低温储粮中的实验研究

粮食储藏问题历来至关重要。近几年来,研究表明,低温储藏能够很好地解决传统储粮方法中的虫害、霉变等带来的损失。本文设计一个基于太阳能供电驱动半导体制冷的系统,通过ATMEGA16单片机来控制半导体制冷,实现制冷的目的,采用小型密闭空间来模拟武汉某粮仓的实验,通过对实验数据定性和定量分析的方法,得出当目标温度在22℃和18℃制冷效果较好,当目标温度在14℃时制冷效率降低,误差变大。     

新一代天气雷达系统热设计与技术分析

根据新一代天气雷达设备的工作环境和运行状态,阐述了雷达系统热设计的工作原理和结构特征,主要对雷达系统发射机的热通道和散热系数进行科学评估,汇总2008～2010年河南省5部新一代天气雷达的热报警数据,通过对运行环境中热报警信息的统计和分析,认为机房布局、制冷设备、冷热通道、数据监控、制冷材料等项目需要改进和调整,提出将供电、制冷、监控和管理组件整合成全面、一体化的解决方案,同时提出下一代热设计与分析技术的重点和发展方向。     

无量纲优值对热电制冷系统性能影响分析

建立了无量纲稳态系统热力学模型。并用该模型分析了优值系数对系统性能的影响,优值系数是热电制冷器性能的内在制约,散热和温度条件则是热电制冷性能的外在制约,无量纲优值体现了二者对系统的影响。热电制冷系统的特殊优势再度受到人们关注,但在热电材料优值系数受到限制的现实条件下,热电制冷系统在能效上是难以与压缩式制冷空调系统比较的。