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根据中国汽车工业协会统计,2021年新能源汽车出口达到31万辆,同比增长304.6%.其中,新能源乘用车出口30万辆,同比增长329.5%;新能源商用车出口1万辆,同比增长59.6%. 相似文献
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<正>根据中国汽车流通协会数据,2023年前3个季度我国汽车进口56万辆,同比下降18%。其中,货车进口1万2 413辆,同比增长56%;客车进口418辆,同比下降50%。2023年前3个季度我国汽车出口371万辆,同比增长60%。其中,货车出口50.7万辆,同比增长21%;客车出口5.2万辆,同比增长47%。那么,2023年前3个季度货车和客车进出口市场分别有哪些特点? 相似文献
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<正>我国汽车出口正步入快速发展期,出口规模屡创历史新高,其中新能源汽车持续引领出口增长,我国汽车产业面临着重要的发展机遇。得益于产品竞争力的提升、欧美市场的突破以及中国新能源汽车出口带来的巨大增量,2023年1-11月我国汽车实现出口400余万辆,同比持续较强增长,相对于国内车市逐步复苏的状态,出口市场可谓表现强劲。中汽协预计,2023年我国汽车出口量将达到480万辆左右,2024年或为550万辆左右。 相似文献
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<正>2023年1—5月全行业摩托车生产情况2023年5月,全行业生产摩托车167.47万辆,环比下降1.30%,同比下降9.54%。其中,两轮摩托车生产148.08万辆,三轮摩托车生产19.40万辆。2023年1―5月,全行业生产摩托车829.28万辆,同比下降3.20%。其中,两轮摩托车生产732.51万辆,同比下降4.23%;三轮摩托车生产96.77万辆,同比增长5.43%。2023年1—5月全行业摩托车销售情况2023年5月,全行业销售摩托车160.76万辆,环比下降0.88%,同比下降14.09%。其中,两轮摩托车销售141.84万辆,三轮摩托车销售18.92万辆。2023年1―5月, 相似文献
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低开高走
国内新能源汽车在2020年的上半场与下半场拿到了完全不同的剧本.
中国汽车工业协会(以下简称"中汽协会")统计数据显示,2020年11月,新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20万辆,同比分别增长75.1%和104.9%,其单月产销第5次刷新了当月历史记录.1?11月,新能源汽车销售完成110.9万辆,同比增... 相似文献
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<正>在新能源汽车购置补贴取消的大背景下,2023上半年新能源专用车市场销量仍创近年同期新高,但同比增速受到了一定影响:与近2年相比,同比增速有明显趋缓的迹象。根据终端上牌信息,2023上半年新能源专用车销售10.6万辆,同比2022上半年的10.1万辆增长5%。那么,2023上半年新能源专用车市场有哪些特点? 相似文献
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中国汽车工业协会数据显示,2019年全年,我国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%,产销量继续蝉联全球第一。其中,乘用车产销2136万辆和2144万辆,同比增长-9.2%和-9.6%;商用车产销436万辆和432万辆,同比增长1.9%和-1.1%,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别增长-2.3%和-4%。 相似文献
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<正>根据中汽协数据,作为2023上半年“收官”的6月,重卡销售8.65万辆(开票口径,含出口,非终端数据),环比5月的7.74万辆增长11.7%,一举结束了此前环比“2连降”的窘境;同比2022年6月的5.51万辆增长57%。可见,2023年6月的重卡市场相对前2个月有明显的好转迹象。 相似文献
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中汽协数据显示,2021年8月重卡销量5.1万辆,环比大降33%,同比大降61%;1-8月重卡销量117.2万辆,同比增长8%,比前7个月涨幅收缩9百分点。而最新终端上牌数据显示,2021年8月新能源重卡销量813辆,环比增长21%,同比大涨203%;1-8月新能源重卡销量3198辆,同比大涨105%,较前7月增幅扩大了21百分点。可见在当前重卡市场每况愈下的大环境下,新能源重卡却逆势大涨、风景独好。 相似文献
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<正>2014年注册数据显示,5 m以上新能源客车全部注册量为1.85万辆,同比增长44.8%。2014年对新能源客车市场(本文讨论的新能源客车是指混合动力客车及纯电动客车)来说是等待的一年,由于政策迟迟没有出台,市场显得有点沉寂。2014年注册数据(从本期开始更新为2011—2014全年数据)显示,5 m以上新能源客车全部注册量为1.85万辆,同比增长44.8%。其中5m以上纯电动客车的注册量为6 203辆,同比增长181.8%;混合动力客车注册量只有1万2 258辆,同比仅增长16.2%。因此,2014年新能源客车 相似文献
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<正>在新能源汽车购置补贴取消的大背景下,2023年前3个季度新能源专用车市场销量仍创近年同期新高,表现较好。根据终端上牌信息,2023年前3个季度新能源专用车销售20.3万辆,同比2022年前3个季度的17.6万辆增长17.2%。那么,2023年前3个季度新能源专用车市场有哪些特点? 相似文献
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2005年1-5月份,全国汽车商品出口总额745866.73万美元。同比增长79.64%;其中。出口汽车整车(包括汽车底盘)149751辆,同比增长438.6%;出口挂车及半挂车177555辆,同比增长85.81%出口发动:出口发动机906306台。同比增长15.87%;出口汽车零部件558014.33万美元,同比增长86.08%。 相似文献
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2015年1—8月,我国新能源汽车累计生产11万8020辆,销售10万8654辆,同比分别增长2.6倍和2.7倍,预计20t5全年产量达到20万辆,2016年有望突破30万辆。 相似文献
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<正>随着政策有力助推、产业保障完善、市场需求强劲等因素促进,我国新能源汽车产业实现快速发展,2023年1-11月新能源汽车累计产销达800余万辆,同比增长均超三成。对比传统车市的“金九银十”,2023年11月新能源汽车进入年末冲刺阶段,当月产销量首次实现百万辆的规模,再创单月历史新高,市场占有率超过三成。中汽协预计,2023年我国新能源汽车销量有望达到940万辆左右,2024年销售总量将为1150万辆左右。 相似文献
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<正>2023年1—7月全行业摩托车生产情况2023年7月,全行业生产摩托车168.16万辆,环比增长1.14%,同比下降21.57%。其中,两轮摩托车生产148.83万辆,三轮摩托车生产19.34万辆。2023年1―7月,全行业生产摩托车1 163.73万辆,同比下降8.56%。其中,两轮摩托车生产1 029.96万辆,同比下降9.81%;三轮摩托车生产133.77万辆,同比增长2.38%。2023年1—7月全行业摩托车销售情况2023年7月,全行业销售摩托车163.69万辆,环比增长0.47%,同比下降20.67%。其中,两轮摩托车销售144.54万辆,三轮摩托车销售19.15万辆。 相似文献