软土路基塌陷事故分析与处理

软土路基问题是道路工程中经常要面对的难题,许多工程结合当地地质条件采用水泥搅拌桩来处理该类路基。以湖北某公路软土高路基施工过程中发生塌陷为例,研究了水泥搅拌桩处理软土路基的问题所在,通过对该工程发生塌陷的原因进行分析计算,发现水泥搅拌桩并不适合处理该类淤泥质层较厚的软土路基,针对该类路基通过研究提出可采用换填法或桥梁跨越法的处理方案,并对该具体塌陷的路基提出清除塌陷处淤泥、反压护道同时路基两边增加刚性桩的处理方案,旨在为类似软土路基工程提供参考。     

搅拌桩加固机理及其在软土地基处理中的应用

水泥土深层搅拌桩是一种的处理软土地基的常用方法。详细的介绍了搅拌桩的加固机理，并结合具体的工程实例，介绍了水泥土搅拌桩在软土路基处理中的技术措施和施工工艺。实际的应用结果表明，搅拌桩对处理软土地基有很好的效果。     

DMP法在软土路基处理中的应用研究

以软土路基深层搅拌桩加固工程为例,分析了软土路基中路堤工程的稳定性,探讨了DMP法在软土路基工程中的应用问题,为DMP法在公路工程中的应用提供了有益的借鉴.     

北京上庄东路巨型砂石坑回填路基复合处理技术

根据北京上庄东路巨型砂石坑的地质条件及周边情况,采用振冲碎石桩、强夯置换及强夯复合地基处理技术与重锤夯扩挤密碎石桩对砂石坑回填路基进行综合处理。在高水位的情况下,对由软土和建筑垃圾回填形成的砂石坑,采用振冲碎石桩作为砂石坑渗水通道,通过强夯置换形成纵向增强体并加大处理深度,最后采用强夯处理的复合处理方案;对于桥桩两侧的回填土路基则采用重锤夯扩挤密碎石桩方案,减少对桥桩的影响。     

碎石桩处理软土路基的效果及影响因素分析

以沈阳至彰武高速公路第八合同段的碎石桩处理软土路基为基础，通过室内土工试验、静力触探试验、瞬态瑞利波试验等检测手段，分析碎石桩加固软土路基效果及影响因素。     

软土地基上路基拓宽处理技术

软土地基上道路拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等是工程技术的一大难题.以某工程为例,总结了采用喷粉桩处理软土地基的施工实践及软土地基处理、新老路基结合部位处理的方法.     

振动挤密碎石桩在软土地基中的应用

该文介绍了一个采用振动挤密碎石桩处理南京某钢铁厂软土地基的工程实例,分析了碎石桩对软土地基土层的处理方法、设计指标和施工工艺以及复合地基的加固效果。静荷载试验结果表明,处理后复合地基承载力提高很大,桩间土的性能得到了很大的改善。振动挤密碎石桩技术具有可靠性、适用性和施工简便且速度快、投资小等优点,是处理软土地基的有效技术措施     

多桩型复合地基在高层建筑中的应用

通过工程实例,分析研究夯实水泥土桩和CFG桩多桩型复合地基在高层建筑软土地基中的应用效果,同时介绍了该类型复合地基的设计方法、施工工艺和工艺流程。     

CFG桩+粉喷桩与桩间土复合地基在软土地基加固工程中的应用

介绍利用CFG桩 粉喷桩与桩间土形成三元复合地基的方法处理软土地基的工程实例,阐述CFG桩和粉喷桩提高复合地基强度的基本原理、特性;结合工程实践,介绍质量控制措施,通过工程实践的检验,认为利用CFG桩 粉喷桩处理软土地基是一项值得推广的新技术。     

CFG桩在高速铁路软基处理中的应用

介绍了200km／h浙赣铁路电化提速改造工程软土路基CFG桩处理方法、施工过程、质量控制及效果。对于CFG桩在高速铁路软基处理中的应用有重要参考价值。     

深层水泥搅拌桩的设计

结合某花园小区工程的实际地质情况,介绍了深层水泥搅拌桩加固软土地基的具体设计方案,其内容包括布桩形式、单桩竖向承载力及复合地基承载力的确定以及下卧层与沉降变形的验算.指出水泥搅拌桩是对软土地基基础加固处理的一种实用方法,它不仅能很好地减小基础沉降,同时也能有效地提高软基基床的承载能力.     

沉管钢筋混凝土夯扩载体桩的试验研究

通过对沉管钢筋混凝土夯扩载体桩和传统复打沉管灌注桩的静载试验和研究比较,分析了沉管钢筋混凝土夯扩载体桩的承载效果。试验结果表明,其在软弱地基处理方面具有明显的优越性。     

柔性基础下CFG桩复合地基桩土应力比研究

近年来CFG桩复合地基技术在公路工程的软基处理中得到了应用,而在这些工程中路堤是一种柔性基础,与CFG桩复合地基技术的刚性基础假设不同。利用ABAQUS大型通用性有限元软件研究了桩长、桩土模量比、垫层厚度和模量、路堤土模量、桩端土和桩间土模量比对柔性基础下CFG桩复合地基桩土应力比的影响,得出了桩长、桩与桩间土模量对桩土应力比n有很好调控性,垫层刚度对桩土应力比影响不大,垫层效应主要体现在垫层厚度对桩土应力比的影响的结论。     

水泥土搅拌桩的加固机理及其应用

水泥土桩加固软土地基，一般形成半刚性桩复合地基。从水泥土桩复合地基的构成，对水泥土桩桩身、垫层及桩间土的受力特性及相互作用机理进行了分析和探讨，同时对水泥土搅拌桩复合地基的设计理论进行了阐述，对施工方案及施工注意事项提出相关建议。     

刚性桩复合地基的现场试验研究

该文通过素砼桩复合地基现场载荷试验测定桩顶反力、桩间土反力 ,研究桩、土受力特征。分析了复合地基桩土应力比 ,桩、土荷载分担比 ,桩体应力集中系数及桩间土应力减小系数的变化规律。     

某复合土钉墙支护基坑事故分析

复合土钉墙是一种应用于软土地层的新型支护形式。通过对设计不周和施工不当,导致的某复合土钉墙基坑支护事故的分析,提出复合土钉墙应用于软土地区时不能忽视水泥土桩、降水及注浆的重要作用。     

单一桩型复合地基沉降计算与参数取值探讨

基于沉降控制设计要求,从变形模式出发,分析了单一桩型复合地基桩间土受力机理,提出了相应沉降计算公式,并探讨了相关计算参数的确定方法。结果表明,考虑桩．土．垫层之间的相互作用计算沉降,理论依据较强,也便于分析不同地质和桩长条件下各部分沉降的比例,有利于控制沉降;地质勘察时,宜根据沉降计算的需要,提供地基土的e～p曲线和持力层的基床系数,并提供桩、土直剪摩擦试验结果。     

粉喷桩复合地基桩间土承载力折减系数的探讨

粉喷桩复合地基加固技术具有工艺简单、技术可靠、加固效果好、成本低廉、施工速度快、无环境污染等特点，因此在软土地区得到了广泛应用。论文在多项单桩和复合地基静载荷试验资料的基础上，经过分析计算，针对不同地基土质条件，提出邯郸市区粉喷桩复合地基桩间土承载力折减系数的取值标准。     

CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基若干问题研究

对CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基的若十问题进行了研究。考虑CFG桩沉管效应利用圆孔扩张理论，在规范和经验设计方法的基础上分别建立了按工后沉降控制和考虑成桩效应的复合地基桩间距设计计算新方法。同时对CFG桩沉管效应进行了计算分析，考虑成桩扰动推导了桩间土体模量的计算公式。     

深层搅拌技术及在软土地基处理中的主要作用

通过深层搅拌技术对软土地基的加固和改善原理简要介绍,对搅拌桩的应用范围进行了论述,实践证明,采用有则的主固化剂制桩可应用软土改善（复合地基）、承重、基坑边坡支肪及防渗帷幕工程。