煤矿井下单轨吊辅助运输系统的构建

为了提高煤矿井下辅助运输系统的效率,通过对单轨吊适应性、巷道断面的分析以及机车选型计算,构建了单轨吊辅助运输系统,并提出了单轨吊辅助运输系统推广应用的关键环节。这对改善运输环境、提高运输效率、保证运输安全具有重要的现实意义。     

单轨吊运输装备在煤矿辅助运输中的应用实践

煤矿传统的斜巷地轨运输系统大都采用钢丝绳牵引,易造成断绳、跑车、掉道等事故,效率低;探索一种安全高效的辅助运输方式成为当务之急;翟镇煤矿用单轨吊运输系统代替斜巷地轨运输系统,探索出了一条辅助运输系统改造的成功之路,本文对改造方案进行了简要介绍,对煤矿井下辅助运输系统改造有借鉴价值。     

南岔煤矿单轨吊辅助运输的设计

以南岔煤矿辅助运输条件为背景,研究评价了单轨吊辅助运输系统在南岔煤矿运用的可行性,并介绍了单轨吊辅助运输系统的设备选型计算。     

刘庄煤矿单轨吊运输系统改造方案设计

针对刘庄煤矿目前辅助运输系统存在的问题,提出了采用单轨吊运输的改造方案。以网络化、高效化、系列化为原则,将矿井划分为4个区域,采用主要石门地轨运输、区域内单轨吊运输的方式,进行单轨吊运输系统改造方案设计;并从单轨吊配套硐室布置、巷道改造、设备选型以及由此带来的经济效益等方面,进行对比分析,以期为煤矿工程实践提供参考。     

千米立井无轨辅助运输系统改造设计

矿井辅助运输是整个煤矿运输系统不可或缺的重要组成部分,胶轮车、单轨吊等技术装备的快速发展,促进了煤矿生产的高产高效。结合东部某深部矿井实际,提出了千米立井宜采用无轨胶轮车为主、单轨吊转载为辅的运输模式,对矿井现阶段辅助运输系统提出了改造方案,可以为类似矿井无轨辅助运输设计提供借鉴。     

煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统分析

如何保证高质量运输是制约煤矿生产能力提升和生产安全的重要因素.文章从煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统特性分析入手,研究了煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统组成及应用要点.     

王庄煤矿后备区井下单轨吊运输设计

单轨吊运输系统是现有最为安全高效的井下辅助运输设备。为了提高王庄煤矿后备区材料运输效率,满足高产高效矿井生产,设计采用单轨吊运输代替已有无极绳绞车运输和胶轮车运输。基于王庄煤矿后备区生产要求,通过计算分析,选择了德国沙尔DZ1800型柴油机单轨吊运输系统,并且对单轨吊正常运行所需机车数量、所需风量等辅助条件进行了探讨。该系统在王庄煤矿后备区的应用具有显著的经济效益和社会效益。     

郭屯煤矿辅助运输系统优化设计

郭屯煤矿地质条件复杂,建井周期较长,具有复杂的辅助运输系统。为了优化郭屯矿辅助运输系统,采用单轨吊运输系统与井下智能监控设备相结合的方法,对郭屯矿辅助运输系统进行优化。结果表明,优化后的辅助运输系统实现了单轨吊采区网络化“无地轨运输”,提高了运输效率;通过单轨吊机车全过程点到点无人化驾驶、遥控驾驶、运输车辆精准定位、整车控制系统、电控系统、监控保护系统、智能物流化管理系统,实现智能车辆精准定位、车辆智能调度、车辆信息管理、地面调度视频监视等功能,提高了运输效率、减小劳动强度,取得了减员、提效、保安的效果,为类似矿井提供参考依据。     

单轨吊车在煤矿辅助运输中的应用

介绍了目前国内煤矿井下辅助运输的主要方式以及传统运输方式存在的问题,总结了单轨吊车运输的分类、特点和使用条件,结合矿井的辅助运输系统改造前后对比实例,阐述了单轨吊车运输的先进性。单轨吊车作为一种新型辅助运输设备具有安全高效运输和适应性较强等诸多优点,将成为煤矿井下辅助运输的发展方向。     

渭北松软煤层开采辅助运输系统优化设计

为提高渭北松软煤层条件典型矿井西卓煤矿辅助运输效率,根据矿井辅助运输条件及矿井建设现状,研究提出无轨胶轮车、无极绳连续牵引车、单轨吊等辅助运输方式及主要技术参数。经综合技术经济对比,优选确定蓄电池电机车+单轨吊作为矿井辅助运输方式。在此基础上,通过运行参数计算,进行单轨吊车辆、轨道系统选型设计,并根据盘区巷道布置情况,确定单轨吊硐室位置及设计参数。研究表明：单轨吊运输系统简单,效率相对较高,投资中等,运营成本低,渭北松软煤层巷道顶板稳定,有利于单轨吊的运行。     

骆驼山煤矿辅助运输系统优化设计

矿井辅助运输系统是矿井生产系统的重要组成部分,选择适合矿井的辅助运输系统,是保证矿井高效生产的重要条件.骆驼山煤矿建井周期长,设计审批变更多,导致矿井辅助运输系统较为复杂.根据骆驼山煤矿辅助运输条件及现有施工情况,提出无轨胶轮车+单轨吊运和全无轨胶轮车2种切实可行的优化方案,并通过经济技术分析,将井下辅助运输系统最终确...     

单轨吊辅助运输系统的设计及应用

随着西沟煤业的发展,其开采规模不断扩大,西沟煤业后六采区设计了单轨吊辅助运输系统。通过与传统的小绞车辅助运输进行对比分析,得出单轨吊辅助运输系统可以实现多巷道贯通联网运输,提高了辅助运输的安全性和效率。     

鲍店煤矿八采区单轨吊系统实践与应用

为适应煤矿辅助运输发展的客观要求,鲍店煤矿八采区对现有轨道运输系统进行升级优化,尝试应用单轨吊运输系统代替轨道运输系统,通过八采区单轨吊辅助运输系统的应用,取得了较好的效果,解决了物料和大型设备运输安全、运行效率等问题,实现了安全高效、连续化运输,减少了运输环节和现场作业人员。     

复杂采区辅助运输技术研究

文章介绍了协庄煤矿复杂采区研究应用单轨吊运输系统,实现复杂条件采区安全运输,减少运输中间环节,增加安全运行的可靠性,解决提升运输生产中存在安全隐患。主要包括:单轨吊运输系统的结构特点、工作原理和现场应用。     

煤矿井下单轨吊、架空人车交叉系统研究应用

煤矿井下单轨吊运输巷道与架空人车巷道水平交叉时,因这两种运输系统均安装在巷道顶板上,猴车与单轨吊系统难免相互影响,如何保证两种运输系统正常运行就非常重要。文章介绍了漳村煤矿单轨吊与架空人车交叉系统的做法和应用成效,对其他煤矿类似情况下解决该问题有一定的借鉴意义。     

柴油机单轨吊在赵楼煤矿井下辅助运输中的应用

煤矿井下传统的辅助运输方式为电机车轨道运输,物料、设备经过多次转载到达采煤工作面或掘进工作面,运输环节多,使用人员多,经济效率低下。赵楼煤矿对井下辅助运输系统进行改进优化,在采区建立转载站,经过一次转载,物料、设备即可运送至采煤工作面或掘进工作面。采用DZ2200型柴油机单轨吊,与煤矿传统的电机车轨道运输方式比较,具有较高的安全性,现场适应性强,操作简单,轨道和吊挂链环及其附件能够重复使用,运输过程中使用人员较少,保护齐全,能够满足矿井生产需要,单轨吊的推广使用为矿井创造较高的经济效益和社会效益。     

单轨吊运输在综采综掘工作面的应用实践

 【摘要】我国大多数煤矿采掘工作面的辅助运输采用小绞车地轨运输方式,运输环节多、占用人多,隐患大、运输效率低、事故多;为解决这一问题,翟镇煤矿对采掘工作面辅助运输系统进行优化,采用单轨吊代替小绞车,提高了运输效率,实现了运输安全,对采掘工作面的辅助运输系统改造具有推广价值。     

象山煤矿井下单轨吊运输系统设计

随着我国煤矿发展及开采规模的不断扩大，使得以往传统的辅助运输形式越来越与其不适应，对象山矿井辅助运输系统的设计我们采用了柴油机车牵引的单轨吊车设备。论文介绍了关于象山矿单轨吊系统的设计思路和当前我国在该系统的使用中存在的问题及其解决方法。     

TXD-25型防爆特殊型蓄电池单轨吊机车通过技术鉴定

<正> 六盘水煤矿机械厂和河北煤研所联合研制开发的 TXD-25型防爆特殊型蓄电池单轨吊机车,是国家“八五”重点企业技术开发项目之一。1993年3月16日～17日,该机车在其工业性试验点—山西汾西矿务局水峪煤矿,由中国煤矿机械装备公司主持召开的鉴定会上,通过了鉴定。煤矿井下单轨吊运输系统已为国内外生产实践证明是一种先进的辅助运输方式。TXD-25型蓄电池单轨吊是吸收国外先进技术,并借鉴我国防爆特殊     

NEC-D916柴油机单轨吊电牵引改造探讨

介绍了国内柴油机单轨吊使用状况，针对井下辅助运输方式选择中存在的几点争议，提出了柴油机单轨吊电牵引改造方案及基本技术要求，柴油机单轨吊电牵引改造将为我国生产制造电牵引单轨吊奠定坚实的技术基础。