返修巷道支护理论初论

本文以围岩松动圈支护理论为指导，着重论述了返修巷道的支护对象，从理论上明确并揭示了返修巷道支护对象的构成以及它们与新开巷道的区别。在该理论的指导下，完成了邯郸矿务局云驾岭煤矿－１５０ｍ水平大巷的返修工程井取得了巨大的经济效益。本文所述的研究成果对地下工程的维护与返修有重大指导意义。     

返修巷道支护理论初探

本文以围岩松动圈支护理论为指导，着重论述了返修巷道的支护对象，从理论上明确并揭示了返修巷道支护对象的构成以及它们与新开巷道的区别。在该理论的指导下，完成了邯郸矿务局云驾岭煤矿－１５０大巷的返修工作工取得了明显的经济效益，本文的研究成果对地下工程的维护与返修有重大指导意义。     

大围岩松动圈巷道支护研究

本文根据围岩松动圈巷道支护理论,着重研究梁北煤矿大松动圈围岩巷道的支护,提出以转岩碎胀变形力作为锚喷支护设计的理论依据,以锚杆形成的组合拱来抵地压和围岩变形,并对主要的施工技术和方法进行阐述。     

锚网喷支护在软岩巷道返修中的应用

针对返修巷道顶板不易支护的实际情况,利用松动圈理论,挑顶扩帮后采用锚杆、金属网、锚索、喷浆联合支护技术,有效地降低了顶板下沉,控制了巷道围岩变形,同时取得了良好的经济效益。     

松动圈测试技术及其在巷道支护中的应用

为了研究注浆对破碎围岩巷道支护条件的改善情况,进行了围岩松动圈测试,对松动圈大小进行测定,并根据不同支护形态下巷道围岩松动圈的大小对比支护效果及实施支护后巷道围岩稳定性。结果表明,围岩碎胀变形量与松动圈大小和支护情况密切相关;注浆后松动圈厚度明显减小,未注浆段松动圈厚度为1.5 m,注浆段仅为0.4 m;松动圈大小不仅与围岩的岩性、构造、巷道断面情况等有关,还受到巷道所处范围内地应力及具体施工的影响。     

复杂条件下巷道返修技术研究

通过松动圈测试对围岩进行分类，在此基础上进行了支护设计，提出预留断面和高强度的支护策略，采用粗尾等强、可延伸和超长锚杆支护系统。在章村矿-200西大巷工业性试验中取得了较好的支护效果。     

基于松动圈围岩支护理论的软岩巷道返修锚网支护设计

运用松动圈支护理论,对恩洪煤矿副井底车场双轨巷道返修进行锚喷网支护设计,结果满足工程实际需要,取得了较好的技术经济效益。     

松动圈理论在巷道支护设计中的应用

深部巷道工程由于其复杂的赋存环境和应力条件,使得在巷道支护设计中支护参数的判定缺乏可行的量化指标,造成工程实践中的浪费。引入松动圈支护理论,以松动圈值作为支护依据,在支护参数理论计算时对支护参数进行优化,大大提高了支护精度。     

煤矿巷道变形破坏原因及返修支护机理分析

煤矿巷道变形是煤矿深层开采面临的重大安全问题,对煤矿安全生产造成深远影响。针对山西某煤矿某工作面巷道变形破坏问题进行研究,从围岩承载能力、地下水影响、内部地应力和支护设计四个角度,分析了煤矿巷道变形破坏发生的原因;针对“锚杆+锚索+深浅两次注浆+底板”返修方案,分析了支护返修要素,优化了返修支护方案,对支护效果进行评价,进而取得预期的返修支护效果。     

返修巷道锚杆锚索联合支护技术研究

通过对鹤壁三矿的工程地质条件和巷道破坏因素的分析,说明了巷道围岩变形破坏的机理,并对二水平延伸巷锚杆锚索联合支护技术进行了探讨,从而指导现场巷道的修复,这对矿井支护技术的改革和发展有重要现实意义。     

大围岩松动圈巷道支护研究

本文根据围岩松动圈巷道支护理论,着重研究梁北煤矿大松动圈围岩巷道的支护,提出以围岩碎胀变形力作为锚喷支护设计的理论依据,以锚杆形成的组合拱来抵抗地压和围岩变形,并对主要的施工技术和方法进行阐述.     

跨采巷道支护理论及技术研究dir

本文研究并揭示了距采巷道围岩松动圈随采动影响的特征和变化规律，包括：１．跨采巷道围岩松动圈的形状，过程，时间性特征，２．跨采围岩松动圈增量及围岩碎胀变形增量的数学模型，并在此基础上提出了相应的支护对策。     

围岩松动圈巷道支护理论的基本观点

从本世纪７０年代开始，中国矿大以董方庭教授为首的支护研究小组，从研究开巷后围岩的状态入手，做了大量现场观测与科学实验研究工作。提出了围岩破裂过程中的岩方碎胀变形（碎胀力）是支护的主要对象，并把在围岩中发展的这个破裂区定义为围岩松动圈。本文介绍了现场实测数据及室内模型试验的结果，并进而进行了的理论分析研究，最后就支护对象、支护的作用、支护与围岩共同作用原理等的基本观点及现场实践验证的结果，做了扼要的概括。