T180推土机转向离合器限压阀的改进

T180推土机采用弹簧压紧,液压分离的湿式转向离合器,其操纵系统见图1。由图1可见,限压阀调定压力变化,或限压阀发生故障,将直接影响转向液压缸的推力。我公司的一台T180推土机由于限压阀故障,使进入液压缸的压力偏高,在过大的推力作用下,把转向离合器主动鼓压碎了(弹簧座处破碎),并且活塞和弹簧压盘都前移,无法拆卸修理而     

推土机行走无力现象的排除

有些TY220推土机在使用中，曾出现行走无力现象。其故障特点是：发动机、液力变矩器运转正常，变速和转向制动亦都灵活无异常，推土机在平坦的地面上能行走，一旦爬坡或推上铲触地，履带立即停止转动。用户把这种现象戏称为“半身不遂”，意思是一切都正常，就是不能工作。有的用户曾认为是动力换档变速器内的摩擦片出现故障，但检修变速器更换摩擦片和密封环仍无济于事。其实这种现象是由于变速控制阀内的阻尼孔堵塞造成的。变速控制阀（调压部分）的结构如附图所示。它由调压阀芯6、活塞7和9、活塞弹簧12、调压套8、阀弹簧2和5、套弹簧4…     

推土机联接盘压装机

履带推土机转向离合器的分离采用液压式,转向失灵是多发性故障之一,且大多是油路故障引起的。在这些故障中,转向离合器联接盘松动、刮伤、研磨,接盘活塞损坏、老化、磨损,接盘活塞及活塞环损伤、失效等又占了相当比例。要排除这些故障,往往需要拆下联接盘,而联接盘与轴采用静配合,压装力很大(如D80-18推土机转向离合器联接盘与轴的压装力达40吨),拆卸十分困难。为此,我们设计制作了一个联接盘压(拆)装机。     

某SD16推土机怠速无转向故障排查与解决

针对某台SD16推土机怠速时,右侧无转向的故障现象,结合推土机转向系统工作原理,利用排除法对故障进行排查,最终判定故障原因更换新的工艺丝堵后,故障消除。     

SD22型推土机转向失灵故障分析

1传动结构及故障现象 某SD22型推土机左转向失灵,当拉左转向时无法转向,转向手柄拉到底部,整机制动。     

TY220推土机不转向故障的排除

我单位一台TY220推土机,在使用过程中发现,拉动任意一侧的转向拉杆时推土机都不转向,但若同时拉动左、右转向拉杆,则推土机仍然能直线前进。初步判定,是转向系统发生了故障。     

D80A推土机转向系的统调及故障排除

转向失灵是D80A-18、D85A-18推土机多发性故障之一。该机转向系统是由两个常结合湿式多片磨擦离合器、两个浮式制动带、一个液压转向阀及操纵机构等四部分组成。转向离合器的分离是靠转向阀来的液压油推动转向活塞来完成,而转向阀则是由操纵部分的手动拉杆控制的。刹车带亦是靠转向阀来的液压油推动转向助力活塞,并通过摇臂来实现。而助力活塞既可由操纵部分的脚踏板来控制,亦可由手动拉杆“联动”(与转向阀)控制。正是由于离合器与刹车带均靠液压助力,故转向操作简单、     

D80A推土机转向离合器的故障分析与排除

了解D80A推土机转向离合器的工作原理,有利于其故障的分析与排除。1 工作原理D80A推土机转向离合器如图所示。从液压泵来的油,经进油孔到调压阀,当油压P达到1Ma(10.3kgf/cm~2)时,调压阀出油口打开,油液进入两个换向阀的Ⅲ腔内。左换向阀在接合位置时,油液由Ⅲ腔→Ⅱ腔→油管11→轮壳→活塞14左边产生压力。活塞在弹簧和油压推动下,带动主动片左移紧压在摩擦17上,带动从动片18将动力传出。弹簧和油压推力为F推。     

液力换挡变速器故障分析与改进

１故障现象 我公司生产的ＺＬ系列装载机采用行星式和定轴式两种变速器,根据整机破坏性试验和质量事故反馈信息,在工作２００ｈ左右,常发生变速压力不能建立、变速器油温非正常升高、换挡反应迟缓甚至乱挡等故障。排除挡位间等液压系统因素,拆箱检查,发现摩擦离合器活塞不能正常回位,液压缸表面拉伤、内外密封环严重磨损,甚至定轴式变速箱出现主从动摩擦片烧结、粘连等现象。２原因分析 摩擦离合器的结构如图１所示。我们分析造成上述故障的主要原因是：密封环磨损,液压缸、活塞、密封环三者配合面过紧,活塞回位摩擦力过大,致使换…     

TY220推土机不转向故障分析及排除

正1故障现象一台TY220推土机在使用过程中发现,拉动任意一侧的转向拉杆时推土机都不转向,但若同时拉动左、右转向拉杆,则推土机仍然能直线前进。初步判定是转向系统发生了故障。2故障分析首先检查转向操纵机构。该机转向系统采用全机械式操纵机构,检查其各拉杆和弹簧等,均连接完好,杆件间的间隙也合适,由此确定,故障出在转向液压回路上。该机转向制动时,转向泵输出油液经粗滤器和精滤器后进入分流阀,由分流阀将油液流量按