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结合实践经验,就高速公路小桥涵设计中关于涵洞的合理定位、涵洞类型的选择以及涵洞孔径的确定进行了探讨,并总结出钢筋混凝土涵式桥设计和施工中应注意的问题,以确保小桥涵设计的合理性。 相似文献
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简述高速公路小桥涵施工要点 总被引:1,自引:0,他引:1
结合多年的高速公路桥涵设计施工经验,对钢筋混凝土空心板、石拱型小桥、钢筋混凝土明盖板通道、钢筋混凝土箱形通道、钢筋混凝土盖板通道及圆管涵等几种桥涵的施工方面应该注意的问题进行了分析探讨,以供广大桥涵工作者参考。 相似文献
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为了确保由于修建高速公路阻断原水系、道路在高速公路完成后能恢复正常功能,高速公路在设计时通常采用桥涵、通道来达到目的,随着国家西部大开发战略的步步深入,高速公路已经逐步深入到了中国的中南西南乃至西部山区、高原,为了满足高填的受力要求,拱形通涵的应用已经是日趋频繁,现对拱形通涵的施工技术进行简单的探讨。 相似文献
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简要介绍了波纹钢管涵的特点及分类、适用范围,着重阐述了波纹钢管涵施工要点,并结合具体实例论述了波纹钢管涵在高速公路和旧桥涵加固中的应用及效果,指出使用波纹钢管涵一方面缩短了工期,另一方面增加了国内用钢量,值得大力推广。 相似文献
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分析了《公路桥涵设计手册(涵洞)》中常用涵长计算公式存在的缺陷,重点阐述了高填涵洞涵长的计算,并提出了涵长计算的新思路,经实际应用,是简单易用、精度较高的好方法。 相似文献
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阐述了钢波纹管涵的优点,对其力学计算模型及设计荷载进行了分析,指出钢波纹管涵具有受力条件好、跨径大、效益费用好等优点,在高速公路高填方段以及跨等级道路时采用钢波纹管涵替代拱涵和桥梁具有广阔前景。 相似文献
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西南地区高速公路建设往往受地理条件的限制,采用传统的钢筋混凝土盖板涵和箱涵,往往施工周期长、造价高。近年来,随着新材料技术的不断发展,以及装配式施工理念的推广,金属波纹管作为一种新型环保材料,在施工、安装、造价等方面都具有较好的优势,目前在高速公路建设中进行了较好的推广。对金属波纹管涵的优点进行了分析,研究其在高速公路涵洞设计及施工实践中的运用,并以贵州高速公路涵洞设计为例进行分析论证,结果表明,金属波纹管涵节省投资、缩短工期、安装更便捷、环保。 相似文献
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介绍了改建工程的桥涵设计要点,通过对盖板强度的验算,探讨了明盖板涵不改变其上部结构直接将原铺装层上填土变为暗盖板涵在技术上的可行性,从而确定了盖板顶在不同情况下的强度分析值及板顶临界填土高度值。 相似文献
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阐述了太中线黄土地区桥梁、涵洞的分布情况及其设置原则,对陡坡地区桥梁的设计、检算、注意事项进行了分析,归纳总结了湿陷性黄土地区桥梁涵洞的设计原则,以供设计人员参考借鉴。 相似文献
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结合戈壁区高速的特点,对白明高速公路从涵洞结构选型,造价分析,施工工艺流程,安装工艺流程等方面进行了分析,解决了戈壁沙漠区高速公路涵洞设计选型与施工应注意的要点问题。 相似文献
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介绍了施工图设计阶段铁路涵洞涵长计算的基本思路,分别就正交、斜交、竖曲线、平面曲线、线路坡度等情况,提出相应的涵长计算方法,以确保涵长计算的准确性。 相似文献
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以忻保高速公路K188+774.0盖板涵洞设计为例,介绍了盖板涵洞设计标准及相关规范,着重论述了盖板及涵台计算方法及要点,并提出一些见解,从而为类似盖板涵洞设计积累经验。 相似文献
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探讨了在进行山区涵洞布置设计、涵洞孔径设计时应注意的问题,并对山区涵洞的结构设计及其工程量的计算进行了简要介绍,最后总结了山区涵洞设计的注意事项,最后在解决截水墙受冲刷的问题上给出了建议,以提高山区涵洞的抗洪能力,延长其使用寿命。 相似文献
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结合近几年高速公路小桥涵设计经验,就小桥涵外业测量调查、小桥涵孔径的拟定、结构设计、地基处理等作了全面阐述,指出小桥涵内外业设计是一个有机整体,只有同时做好这两方面的工作,才能使设计更优秀。 相似文献
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通过分析新疆G314奥依塔克至布仑口项目区域内泥石流的分布情况和性质特点,在桥涵设计时从桥涵位置的选择和桥涵方案的比选两个方面来合理设置桥涵构造物,并对泥石流区域桥涵的细节设计和注意事项进行了论述,以减少泥石流对桥涵工程的影响。 相似文献
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高速公路涵洞设计浅谈 总被引:3,自引:1,他引:2
结合涵洞在公路工程中的影响和使用要求,针对如何在实际工程中做到涵洞的合理设计这一问题,阐述了一些在设计过程中应该注意的细节问题,以期更有效的保证整个工程的质量。 相似文献