基于智能天线的SA/CDMA系统分析

分析了在基站与移动终端采用智能天线方法提高系统容量;提出了基站端智能天线阵全向搜索算法;构造了在移动台端两元阵列天线模型,提出基于前向链路导频信号辅助的阵列权值更新算法;利用蒙特卡罗模拟方法得出的数值结果表明,采用智能天线技术能够提高系统反向链路容量和改善系统频率的利用率。     

板状振子型基站天线的快速矩量法分析

板状振子型基站天线是现代移动通信中广泛使用的一种新型基站天线,为了快速而准确地分析该基站天线的辐射特性,对基站天线反射板进行AutoCAD自动建模及对建模数据进行数据二次开发处理,然后利用Progressive Numerical Method加速矩量法求解该新型基站天线的辐射特性,计算结果与已有结果吻合较好,并且节省了计算时间和内存需求量．     

CDMA网络优化中的导频污染问题

在公众CDMA蜂窝移动通信网中,导频污染是影响网络服务质量和系统容量的一个重要原因．针对CDMA网络,从原理上分析了导频污染对网络的影响,从地形、导频信号强度、环境、基站天线等角度探讨了导频污染产生的原因,提出了诊断导频污染的2种方法和解决导频污染的一些原则．通过研究,初步找到了导频污染问题的分析方法和解决对策。应用于工作实践,取得了良好效果．     

CDMA网络优化中的导频污染问题

在公众CDMA蜂窝移动通信网中,导频污染是影响网络服务质量和系统容量的一个重要原因.针对CDMA网络,从原理上分析了导频污染对网络的影响,从地形、导频信号强度、环境、基站天线等角度探讨了导频污染产生的原因,提出了诊断导频污染的2种方法和解决导频污染的一些原则.通过研究,初步找到了导频污染问题的分析方法和解决对策,应用于工作实践,取得了良好效果.     

基站天线间耦合影响的矩量法分析

采用矩量法对基站天线之间的耦合影响进行仿真，给出了天线间相互耦合影响的分析模型，讨论了水平空间分集天线系统中基站天线间的相互耦合对天线辐射特性的影响。并针对几种典型的架设情况，仿真了临近架设的不同频基站天线间的相互耦合影响，并从天线耦合的角度给出了一些有用的结论。     

使用4根天线的移动WiMAX小型基站

法国阿尔卡特公司推出了面向移动WiMAX（IEEE 802．16e-2005）的小型基站。该产品采用了利用多个天线控制电波方向的“AAS（Advanced Antenna System，先进天线系统）”技术，天线数量为2根或4根，可实现使电波前进方向集中指向终端的“波束成形”．有望达到延长通信距离、抑制与相邻基站的电波干扰的效果．     

蜂窝移动通信基站天线技术研究进展

介绍了蜂窝移动通信中基站天线技术的研究进展．作为蜂窝通信基站中的关键部件，通常要求基站天线满足越来越苛刻的系统电性能指标，同时需要综合考虑传播、系统和环境条件等因素．从系统设计的观点阐述了蜂窝移动通信高性能基站天线设计的几个关键问题，描述了双频段天线、双波束天线和极化分集关线等几种新研制的基站天线，介绍了智能天线技术在基站中的应用．     

中德部分城市移动基站微波辐射比较

将德国科堡、纽伦堡、维尔兹堡、法兰克福等城市的局部区域的公共微波辐射源——主要是移动基站的微波辐射数据与中国部分城市相应的测量数据进行分析对比,结果表明：德国移动基站分布密度明显小于中国,单个基站的辐射能量明显低于中国,德国基站设站方式主要借助房屋架设天线,鲜见独立铁塔安装天线的模式,人群使用手机频度明显少于中国,电磁辐射环境压力总体小于中国。     

基于iGPS的铁路轨道检测系统设计

目前使用的铁路轨道测量设备,以人工推动检测小车结合全站仪居多.该设备测量效率低,难以实现自动化.对此,提出了一种新型的基于光电扫描式角度交会测量原理,利用iGPS测量技术进行检测测量的系统,设计了基站单元、接收器单元、轨道检测架、无线通信装置等组成部分,并根据其检测原理和方法,总结了该系统的高精度、智能化等特点.     

TDOA/DOA数据联合无线蜂窝定位

针对传统的双曲线定位和圆周定位方法至少需要3个基站参与定位的问题,提出了一种在WCDMA上行链路中利用移动台信号到达基站的时间差和角度信息来实现对移动台定位的优化方法。该方法最少需要两个基站信息实现定位,降低了系统实现的复杂度,在相同数量基站信息下比单纯利用移动台信号到达基站的时间差方法精度高。最后给出了利用该实现方案和算法在WCDMA环境下的仿真结果和性能分析。     

基于单片机的水池液位远程监测系统的设计

通过分析和比较现有的水池液位监测方案,设计出了一种新型而高效的基于51单片机控制的监测系统,并通过RS485网络通讯系统,实现了人对液位的远程监测．     

System Reliability Analysis of Redundant Condition Monitoring Systems

The development and application of new reliability models and methods are presented to analyze the system relia- bility of complex condition monitoring systems.The methods include a method analyzing failure modes of a type of redundant con- dition monitoring systems (RCMS) by invoking failure tree model,Markov modeling techniques for analyzing system reliability of RCMS,and methods for estimating Markov model parameters.Furthermore,a computing case is investigated and many conclu- sions upon this case are summarized.Results show that the method proposed here is practical and valuable for designing condition monitoring systems and their maintenance.     

变压器局部放电超声波监测系统设计与实现

针对变压器局部放电超声波监测系统中多路超声波信号采集的不同步,以及采集出的信号不准确等问题,提出了用高速并行采集的FPGA芯片代替常用的单片机或ARM芯片以及对调理电路进行有效控制等多种方法,设计了一种新型的变压器局部放电超声波监测系统．实际运行表明,该装置运行可靠,采集的定位点比较准确．     

一种新型嵌入式汽车胎压监测系统

应用声表面波传感器经信号激励后产生携带压力和温度变化的回波信号的原理,设计了一种新型汽车胎压监测系统．介绍了传感器的工作原理,系统的硬件构成和软件设计．该胎压监测系统与传统检测系统相比,具有更强的灵活性和可移植性．     

燃料电池型变压器在线监测系统的开发

介绍了正在开发和应用的、一种能够分别检测CO和H2两种气体浓度的燃料电池型变压器在线监测系统和智能化故障诊断专家系统．     

ZigBee心电信号采集系统

针对心电信号在线、动态和无线监测问题,采用ZigBee无线传输技术,设计了一种新型的心电信号采集系统.该系统以凌阳SPCE061十六位微处理器作为系统的核心采集控制器件,以UBEC公司的UZ2400射频芯片实现采集节点与监控节点间的ZigBee通信,同时为了提高多节点在线监测传输速率,设计了简单的心电数据压缩算法,利用VC++设计了中心监控节点的心电监测界面,整个系统可实现多节点的动态监测,并且能够在监测界面上进行心电波形的绘制及其数据分析.     

基于GPRS与ZigBee的远程分散多点监控系统

为提高远程分散多点监控系统各点监控的实时性,降低成本,扩展监控距离,适应各种复杂工况,节省人力资源,设计出一种新型的基于GPRS、ZigBee网络的远程监控系统.采集终端通过ZigBee网络实时检测各点的性能状态,然后发送至数据中转中心,再通过GPRS模块将数据传送到远程服务器,并将该系统应用于大型设备的振动检测.实验证明,该系统可通过服务器,在任何有GSM信号的地点完成对距其100 m范围内检测点的实时监控.与传统系统相比,只需在各检测点放置一个微型的采集终端,及一个数据中转中心,即可在服务器完成远程监控.     

一种新型地震数据监视仪器

本文介绍一种高速度低噪音的新型地震数据监视设备-SEPI型高速静电记录仪。较详细地阐述了该仪器的工作原理、结构特点及系统逻辑单元框图。该仪器的控制逻辑符合与一般电子计算机的接口要求,只须稍加改进即可与各类电子计算机配套应用。     

热轧带钢层流冷却实时报表系统实现

对热轧带钢层流冷却实时报表系统的系统构成、系统数据的自动采集、自动存储及实时报表实现进行了详细描述.实时报表系统为模型及时改进、质量实时监督、故障及时排除及新钢种冷却工艺应用提供了可靠的数据基础.     

水轮机调速系统的预知维护

预知维护可以显著降低企业运行成本。提出了一种用于水轮机调速系统的预知维护系统,它按ICMMS框架设计,不仅包括状态监测、故障诊断、故障记录与追忆,而且包括设备状态预测、故障预测、故障影响分析、维护决策支持。详细介绍了系统体系结构和功能模型,描述了用于预知维护的新型调速器。