调频广播对民航地空通信频率干扰的原因及解决措施分析

民航地空通信电台受调频广播干扰的问题日趋严重,严重危及飞行安全。文章通过对丽江发生的几起调频广播干扰民航地空通信频率案例,对干扰产生的原因及避免措施作简单分析,希望对同行有所借鉴。     

调频广播干扰民航地空通信典型案例分析

按照我国的频率划分,调频广播业务频段与民航甚高频通信频段相邻,调频广播产生的杂散、互调信号容易落到民航地空通信频段内,造成民航干扰案件的发生。本文通过一起调频广播系统干扰民航地空通信的案例,对这类无线电干扰的形成原因和解决方法进行了分析与研究。     

浅析商业调频广播对民航地空通信频率干扰问题及解决办法

过去两年．华东地区民航飞行量超过了同期全国飞行总量的三分之一．空管工作十分繁重．但承担空中交通管制服务的民航华东空管局还不得不面对一个难以依靠自身力量解决的问题：商业调频广播对地空通信频率造成的干扰。如何快速有效地解决商业调频广播对地空通信的干扰问题．对于保障飞行安全显得十分迫切。     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略浅析

民航甚高频在无线电通信时,易受到调频广播、无绳电话或有线电视等信号的影响,导致甚高频信号传输效果不佳,影响民航正常通行。基于此,本文从民航甚高频地空通信电台存在的干扰内容入手,阐述干扰预防策略,为民航正常通信、安全飞行提供帮助。     

对哈密电台调频广播干扰民航通讯现象的排除

本文首先介绍了调频广播对民航通信干扰的各种情况,并对哈密电台调频广播干扰民航通讯的原因进行定性分析,结合对测试数据的定量分析和判断,找到了产生干扰的真正原因,指出互调干扰的危害性,明确消除干扰的解决办法,从而排除哈密电台调频广播对民航通讯的干扰.     

必须重视调频广播对导航通信系统的干扰

近年来，108－137MHz频段航空无线电业务的通信遭受外来信号有害干扰的情况时有发生，使得无线电导航不能正常进行，飞行员和调度员在工作时精神异常紧张，给飞行安全造成极大威胁。究其原因，无线寻呼台发射机杂散发射等技术指标不合格放然是祸根无疑，但各类87．108MHz调频广播台站也绝不可等闲视之。1996年年初在我省就发生了民航南昌区域管制室对空通信120．500MHz波道受到调频广播信号严重干扰的情况，这必须引起我们足够的重视。为了直找干扰源，当时我们向省广播电视厅有关部门详细了解了相关地、市调频广播发射台的布局和规划，…     

及时排查干扰源 全力以赴确保民航通信安全

随着无线电通信事业的不断发展,空中电磁环境日益复杂,无线电干扰不断增多。值得关注的是,由于调频广播频段与航空通信主要工作频段接近,使得调频广播业务对航空通信业务的干扰时有发生,给民航飞行和人民生命财产安全带来了很大隐患。     

广播电台对民航空管语音通信的干扰分析

通过分析调频广播电台对民航北京区域管制中心对空管制指挥频率的干扰案例，阐述了调频广播电台对航空通信频率造成干扰的各种类型及其判别方法，提出避免、消除干扰的措施。     

民航甚高频电台常见干扰分析

甚高频电台在民航空中交通管制、航务管理和对空广播通信中起着重要的作用,在民航通信导航无线电台站中应用广泛。近年来,１０８～１３７ＭＨｚ航空无线电频段受干扰事件时有发生,工作在该频段的甚高频电台受影响的问题日趋严重,造成地空通信距离大大缩短,经常有令人非常烦恼的噪音和严重失真,甚至无法进行通话,致使飞行员、空中交通管制员工作时通话困难,精神高度紧张,已直接影响到飞行安全。这些干扰的产生大多是来自寻呼台。 遍布城乡、星罗棋布的无线寻呼发射机设置集中、天线林立,功率大、位置高,２４小时不间断发射;许多…     

安徽马鞍山:快速排查乡镇广播对民航通信的干扰

2月底3月初,安徽省马鞍山无线电管理处多次接到民航安徽空管分局投诉,称航班在飞经马鞍山市丹阳镇上空时受到调频广播干扰。接到投诉后,马鞍山无线电管理处迅速响应,立即组织开展干扰排查。马鞍山市毗邻南京禄口国际机场,境内有多条重要航线。     

黑龙江佳木斯:迅速排查民航地空通信干扰隐患

2022年元旦前夕,黑龙江省工信厅佳木斯无线电管理机构根据保护航空无线电专用频率工作长效机制,迅速排查1起民航无线电干扰,切实保障了民航飞行安全. 2021年12月19日,抚远市东极机场向佳木斯无线电管理机构投诉,称机场地空通信频率受到干扰,严重影响了航班正常接收机场管制指令,影响民航飞行安全.接到投诉后,佳木斯无线电...     

清查大功率无绳电话的思考

近几年来,随着无线电台(站)总量的增加,民航机场航班航线数量的增多,民用航空无线电专用频率遭受干扰的机率也随之增加,大功率无绳电话干扰民航地空通信的事件时有发生,对航空安全构成了严重的威胁。我处从1999年开始,就把清查大功率无绳电话列为本单位每年工作的重要内容,并常抓不懈取得了一定成效。 贺州市位于广西的东北部,山高林密、地少人多。改革开放后,经过二十多年的努力,经济建设有了较快的发展,但     

消除民用航空移动业务干扰的思路与对策

航空移动业务通信频率受干扰的常见原因有：无线寻呼发射机的互调、大功率无绳电话的非法使用、乡镇调频广播台站的杂散辐射、有线电视信号的泄漏、大功率调频广播、电视发射设备的杂散辐射以及民航自身通信干扰等。     

调频广播引起的民航接收机互调干扰信号分析

随着民用航空频率清理整顿工作的不断深入，全国各级无线电管理部门通过积极有效的工作，使民航航空频率的干扰事件大大减少。但是最近笔者在实际工作中发现，由调频广播发射机引起的民航接收机互调干扰问题屡有发生，本文就此问题进行理论分析，解释有关现象产生的原因，为排除民航接收机互调干扰提供支持。     

民航甚高频通信互调干扰分析及抑制措施

甚高频通信是空中交通管制员对空指挥的重要手段,社会经济的发展,人民需求的增多,国家基础建设的不断完善,多层面刺激了民航地空通信的发展。甚高频通信的不断增多,无线电磁环境日趋复杂,民航甚高频干扰也日趋严重。本文分析了民航甚高频通信干扰之一互调干扰的形成与影响,并结合民航甚高频通信特点提出了抑制互调干扰的有效措施,旨在保证民航地空通信的正常运转。     

浅谈调频广播对民航通信的影响

我国社会经济快速发展的同时,促进了人们生活水平的提高,为了满足于人们对日常生活中休闲娱乐的需求,广播电视节目也随之而保持着持续增长的趋势;与此同时,与反射出的电磁波也在增加,因而对我国的航空事业的正常运行产生了一定的影响,例如对航空通信信号的干扰.本文通过对调频广播对民航通信的干扰方式进行了介绍,并对如何排查调频广播对民航通信所产生的影响提出了可行性措施,从而为我国航空事业的安全性提供一份保障.     

调频广播对民航通信的干扰分析及处理

调频广播对民航通信的干扰问题非常突出,本文就干扰成因、类型做了分析,提出通过技术手段对发射和接收两端进行具体处理的办法,以期能够达到相互间的电磁兼容.     

民航甚高频地空通信干扰对策研究

在我国民航系统不断壮大背景下,加强民航系统运行质量具有重要意义。本文主要针对民航甚高频地空通信进行研究与分析,在分析民航甚高频地空通信发展现状的基础上,指出我国民航甚高频地空通信管理的重要性以及存在的问题,针对问题提出甚高频地空通信干扰优化策略。     

调频广播故障对民航航路造成的无线电干扰分析

由于调频广播发射机及天馈部分一般架设在高山、高塔、高楼,发射功率大,使用频段和民航甚高频航空移动业务使用频段相邻,当调频广播发射系统工作不正常时,若发射台址上空有航线经过,容易对民航无线电通信造成干扰。本文通过一起典型的调频广播故障对民航航路造成干扰的案例,对这一类型的无线电干扰的形成和解决方法进行了分析和研究。     

民航导航频率受广播台站干扰的问题分析

随着无线电通信事业的快速发展，电磁环境日益复杂，民航无线电导航频率受干扰事件屡屡发生，严重危及民航飞行安全。近一段时期以来，三明辖区连续发生了一系列的广播干扰民航导航频率事件，通过无线电管理局技术人员的认真排奄，分别查出了三起直接对民航导航频率造成干扰的干扰源。研究分析这三起干扰事件的原因，对解决广播电视业务、设备引起的干扰问题将具有重要意义。