浅谈ETC收费系统在高速公路中的应用

当前,我国高速公路事业取得了快速的发展,在高速公路收费中,ETC收费模式是一个重要的发展方向,我国已有22个省份高速公路实现ETC联网。本次研究主要对当前高速公路中ETC收费的优缺点进行了分析,并系统分析了ETC收费系统在高速公路中的具体应用。随着我国对高速公路收费系统研究的不断深入,ETC收费系统会得到不断完善,其技术会日趋成熟,在高速公路与其他行业中也会得到越来越广泛的应用与推广。     

四川高速公路ETC的现状与思考

本文分析了四川高速公路ETC的现状,阐明了在信息时代下高速公路ETC的必要性,分析了当前ETC应用中存在的不足,提出了互联网+ETC发展的思考。     

Gemini2型调光控制台及其使用技巧

晚会灯光的现场调整必须方便灵活，为此需使用大量推标，而Gemini2型调光控制台却只有8个推杆，本文提出了解决这个矛盾的一种方法。另外，还介绍了该控制台的其他几种使用技巧。     

高速公路ETC不停车收费技术应用

我国的交通事业一直以来都备受关注,高速公路建设进入了新的发展阶段,更多先进的信息技术应用到高速公路中,其中ETC不停车收费技术已经成为了现如今高速公路中较为广泛应用的一项技术.该技术的应用能够为通车提供便捷,能够环节交通拥堵的问题,具有良好的发展前景.为了进一步加强对ETC收费技术的研究,本文就该技术进行简单地探讨.     

基于GSM/UMTS网络的ETC接入性能评估

为了更好地评估分析ETC业务在GSM/UMTS现网上的适应承载性,文章首先建立了ETC三层业务源模型,并结合相应的模型对ETC和传统H2H业务共存于GSM/UMTS网络场景下的接入性能分别进行评估分析。仿真结果表明,ETC业务能够在不明显影响H2H业务接入性能的条件下,较好地承载在现有GSM/UMTS网络上。另外,仿真结果表明多流业务场景2与多流业务场景1相比,能够更好地承载ETC业务,对实际应用有着很重要的指导价值。     

ETC收费系统在贵州高速公路中的应用

本研究以ETC收费系统在贵州高速公路收费系统应用为例,着重阐明了ECT车道的工作原理和系统特性。同时文章分析了ETC系统的工作流程及系统特点,具有很强的现实意义。     

基于元胞自动机仿真的收费站ETC车道数量研究

ETC收费系统在我国得到越来越广泛的应用。为了节约收费站的改建成本和提高收费站通行能力,文章先假设所有车辆均可以通过ETC车道,利用元胞自动机模拟不同数量的ETC车道的收费站的通行能力,得出ETC车道所占的比重越大,收费站的通行能力越强;然后结合实际情况,模拟ETC车辆占总车辆数的10%,30%和50%的3种情况,得出当ETC车辆总数占总车辆数少于50%时只需要一条ETC车道可使收费站通行能力达到最大,当等于50%时,需要两条ETC车道使收费站通行能力达到最大。     

ETC收费系统在贵州高速公路中的应用

本研究以ETC收费系统在贵州高速公路收费系统应用为例，着重阐明了ECT车道的工作原理和系统特性。同时文章分析了ETC系统的工作流程及系统特点，具有很强的现实意义。     

ETC卡空充过程中的安全性研究

传统的ETC卡充值主要是通过充值营业厅的内部安全网络保证POS设备与卡平台通信的安全,同时配合CPU卡本身的应用规范安全体系来保障整个交易过程中的安全性.移动互联网时代的空充模式,不在安全可控的内部网络中,交易过程的通信报文可能会被截获破解.利用安全连接SSL/TLS的核心思想以及卡片安全体系,设计合理的安全方案.该方案能在较少增加系统额外开销的前提下,有效提高ETC卡空充过程中的安全性.     

停车场ETC收费系统进行车辆出入管理的应用探究

ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式,随着电子支付方式的普及,近年,国内一些停车场将ETC收费技术应用到停车场智能管理系统,规范城市车辆的停放收费与出入管理。     

ETC用5.835GHz微带阵列天线的设计

设计了一种ETC用低旁瓣圆极化微带阵列天线,应用于电子收费(ETC)的路测单元(RSU)。为实现低旁瓣、圆极化的效果,对2个微带天线单元运用旋转与相位补偿的方法进行轴比改进,并以改进后的2单元作为辐射单元制作了一款基于道尔夫-切比雪夫幅度分布的微带天线阵列。经过仿真与实际测量,该天线具有很好的低旁瓣、圆极化的效果。该天线对于ETC系统以及其他类似的天线系统具有很好的理论与实际意义。     

高速公路ETC收费软件系统设计与应用

随着高速公路的建设及车流量的快速增长,现有的收费站口通行能力低,收费方式、管理手段单一的方式已不能满足高速公路的车辆快速通行要求。而采用ETC收费系统可以有效地解决这一问题,论文在介绍了ETC收费系统的理论基础上,重点结合实际工程,研究了ETC收费系统的方案设计。     

ETC卡会对健康产生影响吗？

近年来,办理ETC（电子不停车收费系统）业务的车主越来越多,可以不停车通过收费站,简单便捷。小李正准备参加单位组织的ETC团购活动,但是他心里有些疑虑：装了ETC后,车里是不是又多了个辐射源,平时一直处于工作状态吗？怎么能把它关掉,到收费口时才打开？     

顶部引线式Movie—2数字音频／视频扩展总线

本文分析了市场上可买到的用于高级广播视频应用的总线的容量极限,建议将Movie—2总线作为高性能开放式结构标准(该标准能突破这一容量限制),并对Movie—2总线进行详细的讨论,还提供了由典型DDR和非线性编辑平台组成的几种模式,来作为系统层Movie—2总线实施的几个实例。     

2010第六届深圳高级音响展隆重举行

作为深圳地区一年一度的音响精品盛会，2010第六届深圳高级音响展，于2010年11月12日至14日在深圳市福田区中心城广场的雅乐荟国际音响中心隆重举行。近百个国际知名高级音响品牌携旗下主力器材，在十几个试音室进行了演播示范；在时尚而优雅的开放式区域，未及演播示范的其他器材则进行了静态展示。“把展会开到大商城”的思想得到了成功的实践，     

浅析MTC与ETC车道混合使用在高速公路的实用性

随着现代人们生活水平的不断提高,道路上运行的各种车辆也日益增多。这些日益增多的车辆在进入高速公路收费口时常常会产生拥堵的状况。因此,很多高速公路都设置了ETC车道,但是ETC车道的用户相对较少,如果ETC车道只放行ETC用户很容易造成ETC车道无人使用而MTC车道人流拥堵的状况,产生道路资源浪费。因此,我们提出了MTC与ETC车道混合使用的策略,希望能够提高高速公路收费系统的科学性和工作效率。     

DXS—3扫描电子显微镜电脑控制系统

DXS—3扫描电子显微镜于去年11月通过机械部鉴定,鉴定认为这是我国首次自行设计的电脑控制的高性能扫描电子显微镜。众所周知,扫描电子显微镜性能不仅取决于优良的电子光学系统,还取决于控制系统电气性能和自动化程度。一、与传统的电气控制方式相比,电脑控制方式是以总线方式进行的,因此可以把控制电路组成模块结构,便于分块设计调试,在工艺上可取消直接式的开关控制,消除了机械噪声、总线方式又可大大减少电气走线,可靠性极好,电气工艺简单,设计方便,制作容易,便于批量生产。电脑控制方式能采用先进     

浅谈演播室调光台

本文以中央电视台演播室配备的调光台为例,探讨了调光台在各类型演播室中的应用,分析了在实践中演播室调光台的选择、配置及在工作中遇到的一些问题。     

ETC客服网点综合监管平台建设方案

目前飞速发展的ETC不停车电子收费系统为我们实现高速公路智能化管理带来突破。它是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签,与收费站ETC车道上的微波天线之间的专用微波进行短程通讯,再通过计算机网络传送至收费结算中心,进行后台结算,从而实现了车辆通过道路、桥梁收费站时,自动缴纳通行费而不需停车通过收费站人工台缴费。本文简单介绍了电子收费系统的组成与工作原理以及ETC客服网点综合监管平台的功能、建设等。     

性能优越的多功能调光台灯

电子调光台灯是目前较为普及的一种照明灯具,其中调光器件有使用普通元件的,也有采用专用集成电路的。在调光形式上有连续无级调光,也有分级调光。这里所介绍的是采用一块较为新颖的专用调光集成电路,型号为HT7706,用它组成的调光电路除具有以往的连续无级调光及分级调光功能外,还具有延时熄灭功能以及定时自动亮/灭控制功能。是一种功能较为齐全,性能较好的调光集成电路。