量程可调的气压测试系统设计

在各种测量系统中,根据测量的预估值,选择不同的量程,测量的误差是不同的。设计了一种量程可调的气压测试系统,系统量程可根据测量预估值简单地进行调节,使得误差减到最小,测量精度得到提高。系统量程调节调理电路,采用了差分输入、同相放大、加法电路,其输出为0~5 V或4~20 mA标准信号,通过对信号调理电路中电位器阻值的调整,使得电压信号输出的输入范围为0~83.3 mV,电流信号输出的输入范围为0~117.1 mV。系统量程可以在此输入范围内任意改变大小,实验验证,根据测试的预估值,改变量程上限值,提高了气压测试系统的测量精度。     

分布式计算机测试系统研究

本文主要讨论分布式计算机测试系统的基本组成,对由单片微机构成的子系统的结构以及实现方法作重点讨论．最后,简单介绍单片机与主机之间的通信．     

分布式测试平台的应用研究

介绍了以DNA.NET框架为基础，采用软件体系架构技术和最新的组件技术CLR(common language runtime)开发的分布式测试系统平台，该平台具有可扩展性、互操作性、重构、跨平台、多语言集成等特点，大大提高了分布式测试系统的软件开发效率。并通过实验初步验证了该平台的优越性、可行性。     

模型驱动的分布式测试执行自动化研究与实现

随着分布式应用在商业领域中的普及,对可用于有效缩短产品上市周期的分布式测试自动化技术的研究显得日益重要。本文提出了一种模型驱动的自动化测试方法,并将其应用于分布式测试中。为了能够支持分布式测试执行,本文提供了部署和调度两个测试模型,其中,部署模型描述了测试执行环境和脚本分发的情况,调度模型描述了远程测试执行机的调度运行顺序;为了能够实现测试执行的自动化,我们设计了一个分布式测试执行框架。最后,通过Web 应用测试的实例验证了该方法能有效减少测试时间。     

基于组件的分布式测试管理系统研究

针对分布式环境下的软件测试信息采集问题,系统采用DCOM组件开发技术,设计测试管理系统,对不同平台,不同类型的测试信息进行统一管理和调用,规范软件测试过程,自动生成测试技术文档,提高测试效率。     

Web应用系统的分布式负载测试框架研究

Web应用系统的性能包括服务响应时间、资源占用以及系统的稳定性等,Web应用系统在发布之前要进行功能测试、页面测试、性能测试等,其中负载测试是Web应用系统性能测试的一个重要方面。随着Web应用程序的使用越来越广泛,对其性能进行测试也变得越来越重要,而采用自动化的测试工具极大地方便了Web系统的测试。虽然目前存在多种自动化测试工具,但都还不能用于大负载测试(百万级虚拟用户访问量)。本文首先介绍了负载测试的性质及作用,然后以Apache的开源Web测试工具JMeter为基础,通过数据库技术对其分布式的Web负载测试框架进行优化,使得测试工具能真正达到百万级的负载测试。本文着重讨论了分布式的测试框架的实现问题。     

武器装备分布式测试诊断技术综述

分布式测试诊断技术适合于日益复杂化和信息化的现代武器装备的测试诊断,具有较高的实时性、准确性和可靠性。本文分别介绍了基于不同通讯构架的分布式测试诊断技术的整体结构、诊断机理和存在的不足,最后对武器装备分布式测试诊断技术的研究趋势做了展望。     

装甲车辆分布式测试系统

基于装甲车辆综合电子信息系统的特点,提出一种分布式测试网络的基本框架。通过分析LXI总线的特点,给出分布测试系统的时钟同步方法。采用层次化思想实现软件构架,组成测试构件,满足测控要求。该框架是一个开放的系统框架,具有较强的可扩展性。     

机载线缆的分布式并行测试系统设计与研究

面向机载信号线缆的测试需求,提出以主控器构成管理中心,以分布式测试单元形成测试前端,以CAN总线为信息交换方式,实现线缆的分布式并行测试系统;采用比例法的模数转换技术,实现了线缆导通阻抗的高准确度和稳定性;采用虚拟现实3D显示技术,实现故障线缆的定位,为排故提供方便;同时也对多芯线缆的断线检测方法进行了实验研究,其结果表明,该测试系统能满足线缆多种故障的检测需求.     

分布式多点并发测试系统的设计与实现

随着Internet的迅速发展,IP路由器在网络中的地位越来越重要,因此在路由器产品进入网络之前必须对其进行全面的测试以检测其功能和性能是否满足应用的需求.针对现有的基于单机架构的路由器测试系统存在的不足,从多个角度分析了构建分布式架构测试系统的必要性.设计并实现了分布式多点并发测试系统,该系统由一个分布式测试管理器和多个测试代理组成,具有良好的可伸缩性和可扩展性,能够模拟路由器在真实网络中的工作环境并实现对路由器的一致性测试、性能测试和互操作性测试.时系统的实现细节进行了详细的阐述.重点讨论了分布式测试系统中的同步问题并提出了相应的解决方案.在上述工作的基础上进行了路由器测试实验,证实了该系统的可行性和实用性.     

分布式应用的系统协同测试方案

在分布式应用中,系统配置项多,系统集成测试比较复杂。针对上述情况,提出分布式应用的系统协同测试方案,给出应用场景分析过程、测试脚本文件生成方法及分布式系统性能、功能和接口协同测试的实现,在此基础上对分布式系统进行故障检测和质量评估。实践结果证明了该协同测试方案在提高测试效率、节约测试成本方面的有效性。     

飞机供电系统的网络化分布式测试系统设计与实现

提出了飞机供电系统的网络化分布式测试系统的设计方案,介绍了系统的硬件结构和软件模块,详细阐述了系统网络通信功能的实现.最后结合整个系统完成了在LabVIEW开发环境下测试系统软件的设计与实现.     

汽车空调压缩机的能耗测量系统的研究

车用空调是以耗用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的,其中用于制冷系统的压缩机是车用空调主要的能耗部分.因此,通过开发可用于实际车辆行驶状态下测量车用空调压缩机驱动扭矩的扭矩计,将其用于车用空调压缩机在车辆行驶中的能耗测量;将其用于FTP75模式下的车辆行驶状态的压缩机能耗的测量,并分析测量结果.有助于车用空调压缩机动力特性的研究及分析器影响因素,优化空调控制策略.     

飞行大气参数测试仪的研制

设计了一款适用于高海拔、宽温域条件的飞行大气参数测试仪.基于PC104和ARM处理器组成的主从式CPU架构,构建了飞行大气参数测试仪的硬件平台,采用高精度硅谐振式压力传感器实现了对气体压力的测量;基于PID与分级误差控制相结合的控制方法,通过PWM驱动的高速电磁阀,实现了对气压的精密控制.     

基于无线胎压传感器的耗能研究

本文首先介绍了胎压检测系统的架构和无线胎压传感器的硬件组成。然后,给出了详细的无线胎压传感器耗能构成,包括压力检测模块、温度检测模块、电压检测模块、信号调理模块、射频发射模块、低频接口、模块静态耗电、电池自放电及脉冲放电。最后,以某著名汽车主机厂采用的基于该耗能构成的无线胎压传感器为例,进行了计算和测试。结果表明无线胎压传感器的耗能绝大部分来自压力检测模块耗电、模块静态耗电及电池自放电,提出的无线胎压传感器耗能构成及计算方法具有合理性,满足使用要求。     

考虑机组功率因数的分布式风机选址定容研究

随着以风机为主的分布式电源越来越多地并网发电,风电机组选址定容对网络网损的影响也日益凸显.本文考虑机组的最优功率因数,对分布式风机进行选址定容的优化.首先建立了网损的数学模型,得出了网络有功网损和无功网损的公式;随后分析了功率因数对机组选址定容的影响;然后说明了本文所提机组选址定容的具体方法,从确定机组位置、容量到功率...     

基于VB串口通信的空气分析分布式监控系统实现

电子工业生产环境空气质量要求较高,需对空气成分实时监控,利用VISUAL BASIC编程软件实现RS232/RS485串口通信分布式监控系统是一个有效的解决方案.分析了系统硬件构成和主要程序解决过程.工程应用表明,分析结果准确,系统性能稳定,数据后处理方便.     

基于LXI总线的分布式测试系统设计与应用

LXI是基于以太网技术的新一代模块化测试仪器标准,在分布式测量及合成仪器应用等方面具有巨大的潜力,在某型武器的试验中,需要对相隔数十公里的被测对象进行协同测试;应用LXI总线技术,建立了一套分布式的自动测试系统,在这套系统中,将各个LXI测试仪器放置在各个被测对象附近,每个LXI仪器均直接连接网络;远程测试控制中心通过网络统一控制分布在各处的测试仪器进行武器试验参数的测量,经过实际应用证实,该分布式测试系统大大提高了试验测试效率,并降低了试验测试费用。     

用于吸油烟机气味降低度实验的传感器特性研究

介绍了TGS822型MOS传感器对丁酮的反应机理,分析了将该传感器应用于吸油烟机气味降低度实验的可行性。设计实验室内的模拟厨房检测系统,并进行了丁酮气味浓度上升与下降过程中传感器响应实验,绘制出传感器对丁酮的标准灵敏特性曲线。针对传感器个体间存在的不一致性,提出了依靠标准曲线上各浓度间线性关系的比例校正方法。随后建立了...     

飞机气候环境实验室分布式测试系统研究

测试系统作为飞机气候环境实验室的关键子系统,用于跟踪记录飞机子系统的试验环境条件及运行状态信息数据,为系统故障分析、确定故障处理动作,以及飞机改装设计提供数据支持.飞机整机气候试验中存在测试参数种类多、数据量大、总采样率高、测量点分布范围广的特点,造成试验效率低、布线复杂、试验成本高的问题.为解决这些问题,重点讨论了系统架构组成、功能,以及设计要点,提出了适用于气候环境实验室的网络化分布式测试系统,为气候环境实验室测试系统的设计实施提供了支持.