对扼流变压器阻抗测试方法的探讨

提出扼流变压器在伏阻法测试阻抗电路中的两种测试方法,平衡电压法和不平衡电压法.通过理论计算和分析证明,惯性思维中的平衡电压法测试会导致测试结果偏差更大.反之,不平衡电压法得出的测试结果偏差更小,提高测试结果的准确度,颠覆以往的理论认知.并通过分析,得出最佳测试方法.     

空扼流变压器测试电路

针对现有空扼流变压器不便测试的问题,提出了新的测试方法,并着重介绍,用以对空扼流变压器进行检测。     

加气隙的扼流变压器和25Hz适配器

本文在现场实际测试和实验室模拟试验的基础上，从理论上分析了在不平衡冲击牵引电流的干扰下，相敏轨道继电器发生误动的机理，提出了扼流变器增加气隙和应用２５Ｈｚ适配器等抗冲击干扰措施，研制了试验电路进行了室内试验。初步试验证明，采用上述措施后，２５Ｈｚ相敏轨道电路抗不平衡牵引电流的能力可从原来的１０Ａ提高到５０Ａ。如果综合采取措施，抗冲击干扰能力还可进一步提高。     

BES型系列扼流适配变压器特点及应用

由北京交通大学抗电磁干扰研究中心信号抗干扰实验站研制的,轨道电路抗电气化干扰产品--BES型扼流适配变压器(以下简称适配器)自推广应用以来,不仅基本解决了电气化干扰引起的25Hz系列轨道电路误动问题,而且与ZPW-2000A轨道电路结合构成了轨道电路站内区间一体化,在大秦线2万t大电流牵引扩能改造及客运专线中成功应用,完全满足铁道部TB/T3073-2003有关"铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值"的要求.由于该产品种类较多,应用范围广,有必要对其特性及实际应用进行必要的说明,实物图片参见本期广告.     

BE系列扼流变压器存在的问题及改进

扼流变压器是电化区段构成轨道电路的主要设备之一.对现场使用几十年的BE系列扼流变压器存在的问题、改进后的BEJ系列扼流变压器的特点及实际使用效果进行了介绍.     

轨道电路扼流变压器的磁暴侵害效应仿真研究

各种电气、电子设备在铁路系统大量应用,研究磁暴电磁干扰对铁路电气系统的影响十分重要。在分析磁暴侵害俄罗斯北部Nyandoma—Oboserskaya铁路区段轨道电路信号系统的基础上,根据我国铁路扼流变压器的结构及设计特点,建立扼流变压器的等效电路和Matlab仿真模型,研究准直流性质的地磁感应电流(GIC)对扼流变压器的影响。结果表明,由于扼流变压器容量小,当1.5 A不平衡GIC侵入时,扼流变压器将出现直流偏磁饱和,一、二次电流波形严重失真,影响轨道电路系统的电气、电子设备,验证了磁暴干扰俄罗斯北部铁路信号系统的现象。     

BES型扼流适配变压器的检测和现场调试方法

用于25Hz轨道电路的BES型扼流适配变压器(简称扼流适配器),对抗电气化牵引脉冲电流干扰有显著的效果,于1998年5月通过铁道部科技司的鉴定,并作为新器材列入部颁<信号维护规则>(技术标准).     

横向连接线及吸上线在工程中设置的探讨

在电气化铁路区段,为保证人身和设备安全、平衡上下行线间的牵引电流、减少电磁干扰对周围环境的影响,信号专业需在ZPW-2000A轨道区段设置横向连接线,电力牵引专业需对应设置吸上线.针对两专业如何进行“匹配”设置进行探讨.     

城轨变电站接线方式及高可靠性费用比较

根据西安地铁2号线向城市供电部门缴纳的费用,论述高可靠性供电费用收取的依据、标准。通过分析比较,说明在变电站的建设投资中,不仅要考虑电气设备的投资,还要考虑像高可靠性供电费用这样的隐性投资;在设计变电站的接线方式时,要根据城市电网的特点,结合电力部门的意见,选择安全可靠、投资经济的接线方式。