滚切渐开线直齿锥齿轮

在进口汽车的配件加工中,常会遇到渐开线直齿锥形齿轮。这种齿轮的加工方法,一般在普通滚齿机上,增加一套保证滚刀轴向、径向进给联动装置的附加锥度挂轮机构,就可以对工件进行滚切加工。 1.渐开线直齿锥形齿轮的特征渐开线直齿锥形齿轮是带有锥度的连续变位渐开线:赶齿轮。滚切后的这种齿轮具有以下主要特征。 (1)齿轮齿廓面与端面不垂直、呈倾斜,有大端面、小端面之分。 (2)在齿轮垂直于齿轮轴线各截面上的全齿高都相等,齿轮模数、分度圆直径和分度圆压力角也都相等。 (3)齿轮各截面上的变位系数都不相等,齿顶圆直径、齿根圆直径、齿顶高、齿根高和分度圆齿厚也     

渐开线锥形齿轮的磨削

渐开线锥形齿轮的齿侧面是渐开线螺旋面,在垂直于轴线的各端截面中的齿形都是同一个基圆的渐开线,而各截面中的变位系数不同。渐开线锥形齿轮可作成直齿或斜齿,它可用于平行轴、相交轴和交错轴传动。渐开线锥形齿轮是由斜置的齿条包络而成(图1)。它仍可用目前加工、检验圆柱齿轮的刀具和量仪,以及改进后的机床和工装进行加工和检验。渐开线锥形齿轮的磨削方法: 1.双锥面砂轮磨齿机Niles如图1所示,磨头按z_1轴斜向运动,是磨削小锥角的最佳方法,精度与磨削直齿、斜齿圆柱齿轮相同。 2.蜗杆砂轮磨齿机Reishauer     

滚齿机上加工渐开线锥形齿轮

读了《机械制造》90年第2期沈谦等同志写的“渐开线锥形齿轮及其滚削加工”一文,联想到我们在实践中摸索出的一种简单可行的这类锥形齿轮的滚削方法,介绍如下。 1.渐开线锥形齿轮概念及其滚削原理渐开线锥形齿轮是带有锥形的渐开线齿轮,在垂直于轴线的各个截面是同一个基圆的渐开线,只是各截面上的变位系数不同。其中有一个截面的变位系数为零,称为标准截面。这种齿轮可由一个安放在一定位置的齿条包络而成,这个齿条称为产形齿条。产形齿条的对称平面与     

精密加工变齿厚内齿轮插齿刀设计

针对标准插齿刀通过斜插法或插削角优化法难以实现变齿厚内齿轮高精度加工的问题，提出了一种精密加工变齿厚内齿轮的专用插齿刀设计方法。该插齿刀齿廓方程同时包含刀具几何参数和插削角工艺参数。基于啮合原理推导了刀具齿廓方程，建立了插齿刀切削刃数学模型，给出了插齿刀切削刃参数优化流程。对比分析了不同加工方法的齿形误差，研究了设计参数变化对齿形误差的影响规律。结果表明,所提出的方法在各种设计参数下均能有效减小齿形误差，设计出的刀具按优化倾角做直线插削即可实现变齿厚内齿轮的精密加工，无需对机床进行改造，易于推广。     

自制插齿刀加工非标准渐开线内齿花键

在进口汽车修配中,会遇到内齿形非标准的渐开线花键。在没有专用插齿刀的情况下.可自制插齿刀。 1.插齿刀的主要特征 用插齿刀插削直齿渐开线花键时,可以认为是两个直齿轮作无间隙的啮合运动。插齿刀相当于具有不同变位量的直齿变位齿轮,它具有前角和后角,且刀齿两侧面为螺旋渐开面,并形成侧后角。因此,在垂直于插齿刀轴线的各个截面上,刀齿变位系数、顶圆直径和     

浅谈变厚齿轮加工

目前,我国轻型汽车和部分中型汽车已采用循球环式转向器,它比老式中型汽车球面蜗杆式转向器具有结构比较先进、合理、操作灵活、轻便、靠可。一、何谓变厚齿轮变齿厚渐开线齿轮(简称变厚齿轮)传动是渐开线齿轮的一般情况。它的几何特点是:在不同端截面线上,其齿形具有不同的变位系数。愈接近前端面变位系数愈大,愈接近后端面变位系数愈小(常是负变位,在中间的0—0截面就是原始截面。在原始截面前的各端截面中变位系数为正值,在原始截面后的各端截面中变位系数为负值。各截面的变位系数X。与该截面到原始截面的距离     

加工小模数渐开线齿廓谐波齿轮用插齿刀设计

模数小于等于1mm的渐开线齿廓小模数谐波齿轮被广泛应用于航天、航空等领域。通常情况下,谐波齿轮变位采用正变位,变位系数非常大,导致内齿圈钢轮小径大于分度圆直径。此时已无法用传统方法设计出加工此类齿轮的插齿刀,需采用变模数与变压力角的方法来进行插齿刀的设计。     

渐开线齿轮单齿啮合区的齿形系数

本文对范成法加工的渐开线圆柱齿轮，在单对齿啮合受载时，按轮齿危险截面形状（分平截面法和折截面法）、加工方法（分齿条刀类和插齿刀类），给出四组齿形系数的计算式。此式既可计算标准（或非标准）齿轮齿顶受载时的齿形系数，又可计算标准（或非标准）齿轮齿廓任意点受载时的齿形系数，还可计算具有非标准齿廓参数的渐开线齿轮任意点受载的齿形系数，为精确计算轮齿齿根弯曲强度提供了依据。     

渐开线锥形齿轮及其滚削加工

一、渐开线锥形齿轮渐开线锥形齿轮是顶圆、根圆都带有锥度的渐开线齿轮。在垂直于轴线的各个端截面中的截形都是同一个基圆的渐开线,但各截面的变位系数不同。这种齿轮副可以设计成各种形式,如平行轴的直齿或斜齿轮(图1a、b);相交轴的直齿或斜齿轮(图1c、d);交错轴传动(图1e)等。而且,齿轮副中的一个齿轮还可以是圆柱齿轮。这种齿轮副具有以下一些突出的优点: (1)平行轴的锥形齿轮传动可以通过改变齿轮的轴向相对位置而调整齿侧间隙,这是一般圆柱齿轮无法达到的; (2)交错轴的锥形齿轮传动可以使一侧共轭齿面     

一种基于UG NX的新型齿轮范成加工虚拟样机设计

针对传统齿轮范成仪只能范成一种模数和一种齿数的齿轮齿廓,且仪器存在操作繁琐、演示效果不佳等问题,这里通过理论设计计算,在确定范成加工模型插齿刀、齿坯、插齿刀与齿坯中心距、变位系数等关键技术参数的基础上,基于UG NX设计了一种新型齿轮范成加工虚拟样机,包括齿轮型刀具范成加工虚拟样机模型和齿条型刀具范成加工虚拟样机模型两种机型,并进行了NX CAE齿轮范成加工仿真分析,得到变位系数分别为-0.6、-0.4、-0.2、0、0.2、0.4、0.6时两种机型范成加工动态过程及齿形图,以及根切范成加工动态过程及齿形图,最后通过NX精确测量不同范成加工所得齿轮分度圆齿厚、齿顶厚等参数,分析对比两种范成加工异同,得出齿轮型刀具范成加工变位系数齿条型刀具范成加工变位系数,从而进一步深入阐释了齿轮范成加工原理。     

测头半径对 1 级渐开线样板齿廓偏差测量的影响

按齿轮渐开线样板国家标准推荐,1 级齿轮渐开线样板的齿廓形状偏差需从展开长度 3 或 5 mm 开始计值,齿根部非计 值区间对应渐开线弧长仅为 0. 03~ 0. 18 mm,导致 1 级齿轮渐开线样板齿根部的渐开线齿廓难以精确测量。 为了能更好发挥 1 级齿轮渐开线样板的量值精准传递作用,分析了 1 级齿轮渐开线样板结构的特殊性以及测头半径对渐开线齿廓偏差测量结果 的影响,结果表明,在齿根展开角误差时,测头半径引入的测量误差会随着测头半径的增大而增大,并随着展开长度的减小而增 大,在基圆附近的测量误差可以达到齿廓偏差的 50% ~ 200% ;当仅渐开线齿面存在加工误差时,测头半径引入的测量误差和展 开长度受影响的范围会随着测头半径的增大和被测渐开线基圆半径的增大而增大,在齿根部展开长度 10% 的范围内测量误差 约齿廓形状偏差的 10% ~ 60% 。 通过选取测头半径 rp = 0. 5 和 2. 5 mm 的测头对同一齿轮渐开线样板验进行了测量实验验证了 上述结论。 研究为 1 级齿轮渐开线样板的精密制造、精密测量及使用展开长度区间选取提供了支持。     

大模数、多齿数渐开线齿轮拉刀的开发

目前,大模数、多齿数渐开线齿轮的加工通常采用滚削、插削、铣削等加工工艺。但是,上述传统加工方法存在以下缺点:①加工效率低:加工一个模数为4mm、齿数为60mm、压力角为20°、有效加工长度为30mm的渐开线齿轮需要2小时;②尺寸精度不高:渐开线齿轮的滚削、插削加工采用展成加工原理,齿形加工精度较低,周节累积误差较大,齿轮加工精度只能达到8级;③表面粗糙度差:滚削和插削加工时冲击力较大,加工过程不稳定,造成被加工表面粗糙度较差(一般只能达到Ra63μm);④加工设备及加工过程复杂:滚削和插削加工运动分为主运动、进给运动及其它辅助运动…     

圆锥渐开线花键插齿刀的特殊设计

<正> 圆锥渐开线花键广泛用于拖拉机、汽车、工程机械等制造业中,因此研究有关圆锥渐开线花键加工刀具的设计方法,以改善这种联结型式的使用性能有重要意义。一、圆锥渐开线花键轴、孔插削加工的特点插齿刀的前刀面相当于一个变位齿轮。圆锥渐开线花键轴、孔在任一横剖面上都相当于一个变位齿轮,因此,插削加工圆锥渐开线花     

基于载荷分担理论的双渐开线齿轮混合弹流润滑分析

根据双渐开线齿轮齿廓啮合特点,基于载荷分担、弹流润滑理论,建立双渐开线齿轮混合弹流润滑模型,研究双渐开线齿轮齿廓参数对混合弹流润滑特性的影响。采用对比法分析双渐开线齿轮与同参数普通渐开线齿轮啮合特性及润滑性能差异,并研究双渐开线齿轮齿廓参数对润滑特性的影响。研究表明:双渐开线齿轮由于轮齿分阶的影响,其啮合特性及润滑性能与普通渐开线齿轮相比有较大差异;稳态载荷作用下,双渐开线齿轮在除接触线全部位于齿顶啮合区之外的位置,润滑性能优于普通渐开线齿轮;双渐开线齿轮中心膜厚随齿腰高度系数增大而减小,摩擦因数随齿腰高度系数的增大而增大;中心膜厚在齿顶啮合区随齿腰切向变位系数的增大而减小,在齿根啮合区中心膜厚变化规律与齿顶啮合区相反,摩擦因数随齿腰切向变位系数的增大而减小。     

筒形插齿刀分圆压力角的修正计算

筒形插齿刀是用于插制汽车变速箱齿轮上带倒锥接合齿的刀具。由于汽车齿轮接合齿大多设计为沉入齿轮端面结构 ,因此筒形插齿刀也只能采用内啮合原理进行加工 (如图 1所示 )。为防止脱挡 ,将接合齿设计成倒锥齿 ,即两齿侧为具有大小相等方向相反螺旋角的渐开线螺旋面。在垂直于轴线的每一截面上 ,相当于一连续变位的渐开线齿形 ,其齿侧螺旋角与齿根(或齿顶 )倒锥角具有如下关系 :tanβ =tanαetanα (1 )式中　β———齿侧分圆螺旋角αe———齿根 (或齿顶 )后角α———分度圆压力角图 1实际加工时 ,刀具旋转轴线与工件旋转轴线相交成一个…     

标准滚刀滚切变位直齿轮的刀架角计算

针对变位直齿轮滚切加工中的刀架角调整问题,建立了齿轮滚刀滚切变位直齿轮的模型,用Matlab编程计算了刀架角对工件齿轮齿形及分度圆齿厚的影响。计算结果表明,刀架角对工件齿轮齿形的影响很小,但对工件齿轮分度圆齿厚的影响很大。同时,用本文中的方法可求得理想的刀架角,使变位直齿轮的加工误差为最小。     

短齿渐开线花键的加工

在工厂常常会遇到短齿齿轮的加工问题。由于一般工厂很少备有非标短齿插齿刀,如果到工具厂去定做,时间慢,而且不经济。对此,我们应用标准插刀来改制。经实践试用,效果很好,现介绍如下。一、插削短齿内渐开线花键如果用标准插齿刀来加工短齿内渐开线花键,就会出现全齿高能满足尺寸,但齿厚有增厚的现象。为了使加工齿轮时,既能保证齿厚,又不致将牙齿切得过深,我们把插齿刀的齿顶圆磨小,就能达到此要求。下面来分析改磨插齿刀顶圆直径的计算公式。 (1)设花键和插齿刀的模数和齿形角为m、a_(?),齿数为z_1、z_0,变位系数为x_1、x_0。花键齿根圆直径为     

短齿变位渐开线内齿轮的加工

在一般的工厂中,常常会遇到短齿变位直齿内齿轮的加工问题。由于工厂一般不可能存有非标准短齿插齿刀,而到工具厂联系非标准刀具定货,一是不经济,二是时间长。如果用标准插齿刀来加工短齿内齿轮,就会出现齿根圆能满足尺寸,但分度圆齿槽宽减小;或分度圆齿槽宽满足尺寸,但齿根圆直径过大、切得过深的现象。为了使加工短齿变位内齿轮时,既能满足分度圆齿槽宽度尺寸要求,又不超过规定的齿根圆直径,我们采用把标准插齿刀的顶圆直径沿顶后刀面磨小的方法,满足了加工短齿变位内齿轮的要求。经实     

二维数字化齿面的插削展成加工方法

为解决数字化齿面加工问题,基于数字化曲面的共轭原理和齿轮啮合原理,提出二维数字化齿面插削展成加工方法.通过建立离散表达的数字化齿面与解析表达的标准刀具面之间的插削加工数学模型,研究数字化齿面与标准刀具面在加工过程中的几何关系与相对运动,求得刀具截形上与数字化齿面每个离散点相对应的共轭点及其相互接触时的对应共轭运动,并将所求离散展成运动参数自动排序,插值形成连续共轭运动,实现对数字化齿面的连续插削加工.对给定二维数字化渐开线齿面和非标准数字化修形齿面进行展成插削加工试验,成功插削出合乎要求的真实齿面,验证了所提出方法的正确性.     

插齿机插削大质数齿轮

插齿是圆柱齿轮重要加工方法之一,对于内齿轮及双联齿轮也可以说是唯一的主要加工手段.插齿时,工件齿坯与插齿刀的相对展成运动恰似一对齿轮的啮合运动.为了保证插削出正确的齿轮,除插齿刀的模数及压力角与被加工齿轮相同外,还需通过分度挂轮的调整计算保证展成运动的正确性,即