涡旋变频压缩机

介绍了涡旋变频压缩机的主要特点及其在工程实践中的应用实例，包括多联机组和低温热泵等，分析了涡旋变频压缩机在节能和舒适等方面的突出优势，并指出了影响其使用的关键问题。     

一种基于PAC的螺杆压缩机节能及监测控制系统

针对一般采用的变频控制方式下,低排气量时螺杆压缩机排气压力波动大,造成机组节能效果不理想,设计了一种基于PAC控制器采用＂变频＋节流＋电机自动启停＂的分段调节,同时集成能量监测功能的控制系统。其不仅提升了系统的节能能力,还能实时直观反映压缩机机组能耗情况,为生产管理带来了方便。实践证明该控制系统提升了节能效果。     

变频器在加气子站CNG压缩机中的应用

针对CNG压缩机组能耗大、噪声大、售气压力波动大、加气效率低等缺点,提出了采用变频技术与PLC技术对CNG压缩机组进行智能变频调解改造,以提高CNG压缩机组自动化水平和安全可靠性,使CNG压缩机组的运行更加高效、节能。     

冷藏陈列柜多机并联压缩机组节能的实验研究

阐述了冷藏陈列柜多机并联压缩机组的节能机理，通过与单机机组的试验比较与分析，充分说明了并联压缩机组的节能效果和优势。     

冷藏陈列柜多机并联压缩机组节能的实验研究

阐述了冷藏陈列柜多机并联压缩机组的节能机理。通过与单机机组的试验比较与分析，充分说明了并联压缩机组的节能效果和优势。     

冷库压缩机变频技术节能原理与经济效益分析

阐述了制冷压缩机的能量调节方式,分析了压缩机变频技术的节能原理及变频压缩机的性能,用实例论证了变频技术在冷库制冷系统中的节能与经济效益。     

压缩机电气控制系统的变频改造及节能效益分析

压缩机的电气控制系统往往存在消耗能量过高、运行时的平稳性及可靠性较差等问题，基于此，以螺杆式空气压缩机为研究对象，通过对其具体的结构组成进行分析后，重点研究了压缩机电气控制系统的变频改造技术。采用PLC控制器与变频调速控制技术相结合的形式，对压缩机的控制系统进行了变频改造与技术优化，并对其硬件的选型以及软件的设计进行了详细阐述。经由改造后的效果分析可知，在对传统的压缩机进行控制系统的变频改造后，其节能效果有了显著提高，稳定性也有所增强。     

海上平台电驱天然气压缩机组成套技术研究

近年来随着中国海油平台的快速发展,变频电驱天然气压缩机组市场需求量逐年增大。对比于海油平台常用的燃驱压缩机组,电驱压缩机组在前期投资和后期维护都具有明显优势。而在电驱形式中,变频启动形式比液力耦合器启动形式更具明显优势。受海油平台空间限制,“橇装式”变频电驱天然气压缩机组完成了集成润滑油站、集成密封气站、集成仪表接线箱、集成油管路、集成气管路和整体底座的研制工作,对提升我国海油平台可靠性及关键设备制造与加工技术水平具有重要意义。     

制冷空调压缩机的节能技术

制冷空调的电力消耗主要用于压缩机的运行,改善制冷压缩机的节能性能,将显著提高制冷空调的能效比.主要介绍了对各传统压缩机技术改进、变频技术及天然制冷荆在压缩机节能中的应用等.     

克莱门特产品推荐

正水冷磁悬浮变频离心式冷水机组产品特点(1)机组搭载变频驱动的高效磁悬浮无油离心压缩机,通过变频变速调节优化负荷需求,确保机组在各种工况下始终处于最佳运行状态。(2)机组采用无油润滑磁悬浮轴承技术,不仅大幅节省了后期的维护保养费用,还可将综合能效提升60%,节能效果更明显。(3)机组经过三维立体优化设计,不仅内部布置更加合理,而且结构更加紧凑,有效节省了安装空间。     

小型HFC-32冷水(热泵)机组的性能试验研究

开发了小型HFC-32风冷冷水(热泵)机组和水(地)源热泵机组,针对风冷机组开展了名义制冷工况、名义制热工况、制冷最大负荷以及制热最大负荷等工况的系列试验,针对水(地)源热泵机组开展了水环式、地下水式以及地埋管式应用场合的名义制冷和名义制热试验,试验结果表明,与同规格的HFC-410A机组相比,HFC-32机组的制冷(热)量、功率均有所提升,能效略低一些,压缩机排气温度上升16.5~19.5℃。     

风冷冷热水机组R290替代R22的试验研究

分析了R290替代R22存在的优势,采用某企业生产的R22家用空调外机与套管换热器作为原型机,分别灌注R22和R290,灌注R290的同时更换大排量压缩机,调整节流装置最佳,优化灌注量,试验参照GB/T 18430.2—2008名义工况进行。结果表明:R290系统灌注量仅为R22的44.7%,制冷及制热名义工况下R290能力及能效比均不低于R22,但R290系统排气温度及压缩比明显低于R22。R290可以替代R22用于风冷冷热水机组,相应的压缩机排量应增加19%左右。     

R32在带闪蒸器的风冷冷热水机组中的应用研究

从理论方面分析了R32在制热尤其是低温制热方面的优势,同时指出低温制热下R32系统受到排气温度过高的限制。作者提出采用闪蒸器的方法降低排气温度,将R32和R410A分别应用在带闪蒸器的风冷冷热水机组中进行试验研究。试验结果表明,压缩机排量相当的情况下,R32机组名义工况下能力及性能系数均略有提高,且名义制热工况下提高幅度更高,R32在制热方面更有优势;环境温度越低,R32机组制热量提高幅度越大,R32在低温制热方面更有优势,而且R32的排气温度可以控制在可以接受的范围内。     

数码涡旋压缩机在多联空调系统中的应用

通过比较变频压缩机和数码涡旋压缩机的工作原理、性能及运行特点,数码涡旋压缩在多联空调系统中明显占有优势。采用新型环保制冷剂R410A在数码涡旋系统中运行,能效比高、更节能,是未来多联空调系统的发展方向。     

如可提高氢氮气压缩机运行效率

氢氮气压缩机是合成氨生产中的关键设备之一,为气体输送或化学反应提供动力,氢氮气压缩机的运行效率决定着氨合成过程中成本的主要因素.分析合成氨装置运行中,造成氢氮气压缩机打气量低的原因,并采取相应措施,提高氢氮气压缩机的打气量,达到提高合成氨产量的目的.     

柴油机滑动轴承磨损试验系统的开发与研制

针对柴油机轴瓦磨损问题,为了研究滑动轴承磨损影响机理且由于现有设备无法满足试验要求,开发研制了一套滑动轴承磨损试验系统。利用该系统可进行主轴瓦和连杆瓦两种滑动轴承在结构、转速、载荷、磨粒、润滑油状态不同条件下磨损状态的模拟试验研究。在完成试验方法研究的基础上,着重介绍了该试验系统的液压模块、机械承载模块、润滑模块、试验控制模块等子系统的开发设计。该系统采用液压伺服的加载方式对模拟轴进行了拉压加载,采用变频器控制驱动电机转速,润滑油的压力及温度可以自由调节,并利用基于美国NI公司的LabVIEW环境的软件实现了对试验系统的自动控制以及试验数据实时显示和存储,实现了不同工况下的轴瓦磨损的模拟试验。研究结果表明,该试验系统可以实现试验功能,具有良好的试验性能,达到了试验系统开发的预期目标。     

线性压缩在冰箱中的应用分析

压缩机是影响整机性能和实用化水平的关键部件。采用直线电机驱动的线性压缩机,与传统冰箱旋转电机驱动压缩机相比,没有曲柄连杆机构。从工作原理、受力分析、电磁转换与工质等方面分析,线性压缩机性能优于传统压缩机。且在较宽的功率范围内,效率可以保持不降低。直线电机技术的发展使线性压缩机的应用成为现实,开发我国自主产权的线性压缩机,具有节能与环保的重大意义。     

往复式压缩机监测系统设计

介绍了压缩机监测系统的软、硬件结构。通过系统软件设计分析,基于组态软件的系统模拟动画的显示能实时反映压缩机的工作状态和各种运行参数,实现了压缩机运行状态监测。     

线性压缩机变容量性能实验研究

通过对开发的线性压缩机进行变容量调节性能实验,进行不同容量百分比条件下的效率分析.结果显示,当通过减小活塞行程实现变容量调节时,电机效率受频率特性的影响较大,在频率比接近1.0时,电机效率最高.绝热效率与活塞的摩擦损耗和吸排气阀开关损耗有关,随着活塞行程的增加,摩擦损耗也增加,但吸排气阀的开关损耗基本不变,绝热效率随着行程的增加先增大后减小.同样的行程条件下,排气压力越高,气体压缩功越高,但机械损耗不变,因而绝热效率越高.     

二级压缩单螺杆压缩机节能技术

为降低单螺杆压缩机运行耗电量,减小比功率,提升能效水平,特别是能研制出160 kW以上大功率一级能效单螺杆压缩机,我们研究采用一种两级压缩方案,该方案是通过优化啮合副型线设计,提高精度,在二级压缩吸气口部位设计多组具有充分雾化冷却液的冷却喷嘴,实现快速降温,同时优化压比分配、排气口、喷油量等系统结构设计技术,从而减小电机功率消耗,降低机组输入比功率.通过对该方案研制出的几款通用单螺杆压缩机产品进行检测、工业应用,比同型号产品节电15％左右,该技术已成熟可深度应用于单螺杆压缩机产业,促进压缩机行业节能技术水平的提升.