重型立车提高承载能力改造中静压导轨分析选用与设计

针对重型立式车床提高承载能力改造项目需求,经过可行性分析及不同类型的静压导轨适应性分析,确定采用恒流供油式静压导轨,并进行了较为详细的设计计算及分析校核,可为重型立车工作台底座静压导轨设计提供参考。     

石钢小方坯连铸机高效改造

本文介绍石钢转炉炼钢厂与上海重型矿山机械公司工程部合格，对该厂1号连铸机进行高效改造的情况，这次改造采用了几项新技术，效果良好。     

一种切头剪液压缸升级改造的实施方法

根据产品升级需要,对某机组切头剪液压缸进行了改造设计,校核了关节轴承承载能力,针对现场情况,提供了一种简单的液压缸升级改造的实施方法。     

重型数控龙门机床静压导轨承载能力研究

静压导轨是重型数控龙门机床的关键组成部分,用于支持整个机床的重量,并沿工作台平稳地移动。因此,导轨油膜对机床的承载能力和加工精度起着重要作用。通过三维CFD仿真对无摩擦条件下的重型数控龙门机床静压导轨油膜的承载能力、流场压力和速度特性进行了分析,并通过对比实验数据对仿真结果进行验证。为满足工程设计要求,采用简化的理论模型分析油膜的承载能力。通过实验数据,验证了简化模型的准确度及可靠性,从而为重型龙门数控机床滑动导轨的油垫设计的理论计算提供了方法。     

水力清砂泵站的设计与实践

本文系统的讨论了水力清砂泵站系统的设计问题,是沈阳重型铸造厂水力清砂设备三十多年来设计、应用、改造的总结。     

1600吨采利柯夫剪切机的革新改造

我国某厂引进的1600吨采利柯夫剪切机,本文作者主持改造设计,使其成为具有独特结构的2000吨液压平衡单偏心浮动轴式剪切机,并已投产使用。在改造设计中,就原剪切机的机构原理和结构作了一系列重大的革新,大副度也提高剪切能力,为重型钢坯剪切机的革新改造提供了实例。     

高纯氮输送气路节能降耗分析改造

对某厂高纯氮原输送气路进行了分析,针对该厂高纯氮的使用情况及管网布置情况,提出了新的管网布置方案和节能降耗方法,对原回路进行了重新设计改造,并就改造后的回路进行了节能效果分析和计算.     

Y2160圆振筛润滑方式改进经验探讨

我公司4 000 t选矿厂原设计的筛分设备为辽宁鞍山矿山机械厂生产的两台Y2160重型圆振筛,使用几年中经常出现轴承损坏,对正常的生产有很大的影响。本文主要讲述对圆振筛的润滑系统如何进行改造,以及改造后的成果比较。     

用PLC改造继电控制系统的梯形图设计与实现

PLC使用与继电器电路图极为相似的梯形图语言,用PLC来改造继电控制系统,根据继电器电路来设计梯形图是一条捷径。本文讨论了用PLC对继电控制系统进行改造时,梯形图的设计与实现及应该注意的问题,并举例作了说明。     

80t转炉改造的可行性分析

运用三维设计软件Autodesk Inventor进行建模,对某钢厂的80t转炉改造分新炉、老炉及老炉炉口有结渣三种情况倾动不同角度的重心和倾动力矩进行了分析和计算,绘出了转炉倾动力矩曲线图,并根据全正力矩原则进行可行性分析。通过与现场的实际数据对比,计算倾动力矩与现场实际数据基本保持一致。该计算方法简便、直观、准确、使用,为转炉改造提供了重要的参考价值。     

PLC在立式车床中的应用

应用PLC技术对C5112型立式车床电气系统进行改造。详细分析了C5112立式车床动作流程，PLC控制系统软、硬件设计，并给出了PLC接线图和梯形图。为提高C5112型立式车床系统性能，降低故障率，提高生产效率提供了有力的保障。     

西门子OP170B操作面板在重型车床上的应用

介绍了西门子(SIEMENS)的SIMATICHMI(人机界面)操作面板OP170B的主要特性和使用方法以及在CC61250×160重型车床大修及电气改造上的应用。     

SC125大型CNC数控车床控制系统的改造

针对罗马尼亚SC125型数控立车主轴定位分度系统问题，提出了用西门子CNC控制交流伺服进给系统进行改造的方案，并进行了有关硬件和软件设计，完成了主轴分度定位控制的高性能数控机床的改造，使该立车具有七种工作模式，实现车削与铣削为一体的两种控制方式。通过误差补偿达到了较高定位精度。完成了电气驱动系统的改造。     

数控立式车床液体静压导轨的设计

介绍大重型数控立式车床工作台静压导轨的结构、工作原理,并根据其特点进行设计计算和选择合理的油腔形式,以保证工作台导轨有较高的刚度。     

连接管加工工艺改进

采用工艺中心堵、可调中心堵、中心支撑及标准垫铁完成了大型薄壁工件在重型卧车上装夹找正及加工。     

C6132普通车床数控化改造及电气控制设计

以C6132型普通车床为研究对象,采用GSK928TE数控系统对C6132型普通车床进行数控技术改造的方法,成功地将C6132型普通车床改造成为C6132型数控车床.阐述了GSK928TE数控系统的系统配置、功能及GSK928TE数控系统在普通车床上的应用,讨论了C6132型普通车床电气控制设计的改造及其改造后的效果.改造后的数控车床系统分辨率纵向为0.001mm,横向为0.0005 mm,大大提高了机械零件的加工精度.为企业技术改造提供了一种途径.     

立车横梁与工作台的有限元分析计算

文章阐述了为提高立式车床的工作能力,针对鞍钢机械制造总公司灵山机械厂SKJ50-100B型立式车床所进行的改造设计,通过采用卸荷装置提高立式车床的承载能力;并应用有限元法分析了立式车床卸荷装置中横梁和工作台在载荷作用下应力变化情况和强度.该立式车床的成功改造,使其工作能力大幅度提高,扩大了其应用范围,满足了生产的需要,创造了较大的经济效益.     

采用西门子数控系统对CQ5250立式车床的数控化技术改造

对通用机床进行数控化技术改造是提高机械制造水平的有效方法，本文介绍了用西门子SINMERIK810M数控系统对CQ5250立式车床进行数控化改造的方案和实际设计内容。     

100 MN双动铝挤压机主柱塞的机械加工工艺

介绍了国内首台万吨铝挤压机关键零部件主柱塞的加工工艺 ,以及在大型卧式车床上加工大直径、高光洁度阶梯深孔、盲孔的加工方法及工艺流程和所需工装设计等。     

正倒立车设计及关键技术研究

为实现盘类零件的自动化加工,设计具有上下双主轴的正倒立车的主机结构及机械传动机构。为克服卡盘卡爪间隙导致的工件轴向跳动误差,研究斜柱后拉式卡盘的工作原理,推导其夹紧力和后拉力的计算公式。为实现正倒立车自动化下料功能,在刀架的工位上设计气钳机构,并研究具有气钳机构刀架的刀具干涉图。设计正倒立车控制主轴卡盘和刀架松开夹紧动作的液压气动系统。以汽车刹车盘零件为典型应用实例,分析基于正倒立车的盘类零件的加工工艺。