浅析华丰矿六水平延深供电系统改造方案

1供电系统现状 （1）华丰矿35kV降压站（新站）主供电源回路为：35kV华丰热电厂Ⅰ路，线路型号为：LGJ-120mm^2-0．944km；来自华丰热电厂；备用电源线路两条：一条为35kV华丰热电厂Ⅱ路.     

乐平局银东35 kV电力线路运行维护

乐平矿务局银东35 kV线路,是该局北部矿区(沿沟煤矿、仙槎煤业、涌山煤矿、东方红煤矿)的一条主供线路,线路由景德镇供电局银坑坞110 kV枢纽变电站,送至该局电力分公司35 kV东方红变电站(简称银东线).线路全长17.1 km,导线LGJ-185,采用直经300等径电杆,杆基71基,其中双杆43基.该线路全线地质复杂,山高林密,其中1～13号杆(由东方红变电站至银坑坞变电站)处于煤炭资源分布区,14～34号杆为灌木带,35～71号杆基本为原始森林带.线路运行容易发生断线、接地、电杆倾斜、瓷瓶破损等故障,对煤矿安全供电影响很大.乐平局电力公司的线路维护人员,为确保线路运行能够始终处于正常状态,在开展保证线路安全运行中深有实践体会.     

天安煤矿井下供配电系统能力的评定

通过计算,天安煤矿井下高压电缆选用两趟MYJV22-8.7/10-3×95mm2矿用交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,符合要求;架空导线30km的一趟选用LGJ-95mm2型钢芯铝绞线,4km的一趟选用LGJ-70mm2型钢芯铝绞线,也符合要求;按电源线路和变压器分别计算矿井供电系统能力,最终确定的生产能力为102万t/a。     

中性点不接地系统单相接地故障浅析

<正>1方山35 kV变电站事故原因分析方山35 kV变电站为矿井供电,主变压器容量为2×12 500 kVA,正常情况下为分列运行方式;两回电源线路供电,一回是35 kV引自文殊110 kV变电站,为双回路电源供电,主变压器容量2×31 500 kVA,并列运行方式,导线型号LGJ-150,线路全长11 km;另一回是35 kV引自程庄35 kV变电站,为单电源供电,导线型号LGJ-150,线路全长5 km。由于受地形及空间的限制,它们均采用35 kV单芯电力电缆架空敷设方式进入,电缆长度各约500 m,电缆与架空进线及隔     

110kV变电所继电保护技术改造

1概述 兖矿集团公司济宁二号煤矿是一座4Mt/a的特大型矿井,也是该公司第一个采用110kV电压等级变电所供电的矿井.主接线方式为双母线分段带旁路母线式,其两回进线接煤Ⅰ线和接煤Ⅱ线引自接庄220kV变电所110kV母线,线路全长6.5km,接煤Ⅰ线采用LGJ-120mm2导线,接煤Ⅱ线采用LGJ-185mm2导线,分别担负着济宁二号煤矿和济宁三号煤矿两个矿井的供电任务,同时又有济东新村电厂和济宁二号煤矿自备电厂在此并网.共有两回进线,三回出线,三台SFLT-12500/110主变压器,接线比较复杂,随着矿井生产不断发展,该变电所供电的安全可靠性是否能够得到保障,成为急待解决的问题.为保证变电所安全供电,提出对变电所110kV进出线及主变压器的继电保护系统进行改造,将原来的电磁式继电保护系统改造为先进的计算机保护系统,以适应现代化矿井生产的需要.     

浅论曲江井变电所双电源供电同期合闸

1设计概况曲江井35 kV变电所为1990年设计,1993年投入运行,由于当时受矿井投资的限制,外部35 kV电源一回路引自丰城矿务局建新电厂,另一回路35 kV电源引自赣西供电局的河西变电站,35 kV导线截面均为LGJ-120型,两回路线路全长约6.5 km。35 kV变电所开关设备全部采用室内布置形式     

架空线路的常见故障及预防措施

架空线路常见故障有四种,即导线的断股、损伤和闪络烧伤;导线弧光短路;导线发热;导线的雷害.架空线路的故障处理是一项专业性、技术性较强的工作.通过对架空线路常见故障原因分析,提出了解决导线的断股、损伤和闪络烧伤故障的方法和预防措施.     

降低索道运输飞车的发生率

大宝山矿索道运输自1975年投产以来，经常性出现索道飞车现象，造成索道主电机多次烧毁，装矿站和卸矿站的设备多次被损坏，索道线路上出现严重的掉斗现象。飞车最严重时，整条索道的运输矿斗全部掉光，有的甚至被打烂，给企业造成的经济损失达几十万。同时还对工作人员的人身安全构成威胁，对卷扬操作工造成了很大的心理压力。     

介绍一条机械化、自动化索道——援阿索道设计总结

一、简要情况援阿索道经二年施工于1977年6月已全部建成并投产。目前运行正常,取得了良好的效果。这条索道有一个装载站设在麦太石灰石矿,二个卸载站:一个设在爱尔巴桑水泥厂,一个设在冶金联合企业。考虑到索道线路和冶金联合企业厂区的具体情况,在由爱尔巴桑水泥厂到冶金联合企业这段线路中又设有一个自动转角站。索道线路走向如图1所示。索道全长7613米,二个端点高差351米。索道线路根据地形及用矿单位的具体条件,划分为二个传动区段:第一传动区段(区段长3414米,区段高差291米)由麦太矿山到爱尔巴桑水泥厂,驱动机设在麦太矿山装载站(图2);第二传动区段(区段长4199米,区段高差60米),由爱尔巴桑水泥厂到冶金联合企业     

百善矿北部采区回风巷贯通64-10回风巷方案研究

北部采区回风巷两侧均为采空区,顶板较破碎,巷道顶帮压力大,前方预透64-10回风巷,64-10回风巷为早期掘进的锚喷巷道,测点已经掉落或者损毁,附近无测点可引用,故把北部采区回风巷的原始数据引至64-10回风巷预透处附近,并在贯通前对北部采区回风巷进行了大复测,从而确保两条巷道使用了同一条导线边,保证了巷道的安全准确贯通。     

天津将新建6条地铁

天津市将新建 6条地铁线路 ,完善、延长原有地铁线路 ,规划工作已经完成。据介绍 ,轨道交通线网将采用放射型结构形式 ,并由两条线路构成市内不封闭的半环线。目前天津市中心城区地铁线路长度为 7.4ｋｍ。 2 0 1 0年 ,中心城区规划地铁轨道交通线路 7条 ,总长 1 53 .9ｋｍ ,线网密度为 0 .4 7ｋｍ/ｋｍ2 。其中现有西站至新华路地铁南起延长至双林 ,北起延长至刘园。总长 2 6.96ｋｍ。据测算 ,该 7条地铁线路建成投入使用后 ,可承担全市 2 0 %～ 3 0 %的客运量。天津将新建6条地铁…     

测定陀螺方位边的导线的角误差分配方法

在矿山井下测量中,目前已逐步使用陀螺经纬仪测定导线边的方位角。如附图所示,不需经过几何定向,可用陀螺经纬仪测定导线起始边AB的方位角α_1,并经若干测站后,再测定导线边CD的方位角α_2,并以α_2来查核B点至C点间各导线站的测角误差和减少由于导线测角误差对方位角的累积影响。     

板石矿西线铁路增轴改造实践

<正>板石矿业公司西线铁路的运输任务是将井下矿生产的铁矿石通过放矿溜井运输到选矿厂。西线铁路沿线设有3座车站,分别是602车站、板石车站和金英车站。其中602车站为装矿站,板石车站和金英车站为会让站。由于受铁路线路坡度、机车牵引力和站场线路有     

翟镇煤矿供电系统无功补偿技术的应用

动态无功补偿技术在翟镇矿35kV降压站实施应用,降低了配变用电设备损耗,使高低压配电电流减少,导致线损率的降低,同时主变铜损及上一级输电线路的导线损失降低,效果十分明显。动态无功补偿技术不仅对整个矿井的供电系统进行无功补偿,使电网功率因数明显提高,同时治理了供电电网中5次7、次谐波,提高了电网质量,并产生较大的经济效益和社会效益。     

煤矿输电线路智能化运维系统研究与应用

针对传统煤矿输电线路巡检运维方式落后、隐患排查不及时、工作量大等问题,采用B/S架构及新一代物联网智能终端在线监测与云服务技术,搭建煤矿输电线路智能化运维平台,实现了输电线路分布式故障定位、杆塔倾斜监测、导线测温监测、导线覆冰监测等运维设备的集成应用。通过山脚树矿110 kV平山线智能化运维系统的应用,提升了线路巡检及运维的效率,同时降低了巡检风险,为煤矿输电线路智能化运维提供了可靠的技术参考。     

天安集团十一矿综放面支架适应性分析

综放支架的合理性与否直接影响着工作面的高产高效 ,本文根据现场实测对平煤集团十一矿己1 6 - 1 7-2 2 0 80综放面支架的适应性进行了分析 ,得到支架的初撑力偏低 ,在来压前的工作阻力为 2 3 88～ 3 5 0 1k N,来压时的增载系数为 1 .1 2～ 1 .1 5 ,所选用的支架是合理的。     

6kV大截面分裂导线设计的一点体会

文章以平煤十三矿电源线路设计为实例,提出了采用35kV线路杆塔,解决《煤矿安全规程》不允许10kV及其以下的矿井架空电源线路不能共杆架设、近距离大截面分裂导线设计等问题,为设计中不断遇到的大容量（负荷）、近距离、线路走廊狭窄问题的处理提供了一个新的解决思路和方法,具有良好的社会、经济效益及现实意义。     

山西云冈矿架空输电线路防雷措施

分析了云冈矿现有的架空线路防雷设计存在的问题,以及导线遭到雷击时防雷设备无法达到理论上的防雷等级,导致线路跳闸出现供电中断的现象。通过构建各种模型(雷电流模型、杆塔及输电线路模型、雷击感应过电压模型),讨论了雷击时过电压、过电流的幅值对防雷设备的影响。在上述分析的基础上,对该矿架空输电线路的防雷措施进行了探讨,对于确保矿区输电线路安全运行有一定的参考价值。     

工程压覆型稀土资源的开采技术探究

结合广西贺州境内被2条高速线路(永贺高速公路和贵广高速铁路)压覆的稀土资源的抢救性回收工程实例,探讨了原地浸矿技术对压覆型离子稀土资源开采的实用性和有效性,分析了影响"原地浸矿"和"堆浸"2种稀土资源开采工艺回收率的主要因素,并对其回收工艺进行了优化,探索出了一种绿色的、高效的压覆型稀土资源的开采工艺.     

平煤十一矿安全生产长效机制探索

平顶山天安煤业股份有限公司十一矿地质条件复杂,水、火、瓦斯、煤尘、顶板、地温、突出等自然灾害俱全。十一矿结合实际,摸索出了以"四化一发挥"的安全文化体系为引领、"五化一提升"的安全管理体系为支撑和"一二三三四"的安全质量标准化管理机制为保障,具有十一矿特色的安全管理长效机制,走出了一条新常态下煤与瓦斯突出矿井安全高效发展的新路子,对矿井脱困转型跨越式发展起到了有力的推动作用。