负荷模型对吉林电网暂态稳定仿真计算的影响分析

结合吉林电网,采用了3种不同的负荷模型:50%电动机+50%恒阻抗模型、基于实测的TVA模型、使用东北电网统一参数的SLM进行了电网的仿真计算,分别计算了吉林地区部分线路的极限切除时间及延吉断面的极限传输功率,证实了不同的负荷模型对电网稳定计算的影响差别较大.对于短路故障,基于实测的TVA模型最"乐观",使用统一参数的SLM最"保守".通过对城西变电站实测数据的回响测试,证明用基于变电站实测数据所建的TVA模型来描述该站的负荷特性要比使用统一参数SLM更准确.     

基于综合负荷模型的南疆电网故障拟合仿真分析

当前南疆电网采用的负荷模型无法真实反映当地电网特性,如何提升电网仿真精度、合理利用南疆电网输电能力是亟需解决的问题.首先分析了南疆负荷模型的现状和局限性,提出将考虑配电网络的综合负荷模型(SLM)结构应用于南疆电网的方法.通过对南疆电网实际故障拟合试验对比,验证SLM建模方式对南疆电网的适应性和优越性.     

天津电网负荷模型及适应参数

负荷模型建立的恰当与否往往对电力系统仿真计算结果产生重要影响,有时甚至是质的结论性的影响。结合天津电网实际,提出在采用综合负荷模型（SLM）框架下构造天津电网自身的负荷模型。依据LOADSYN思想,使用综合统计法,开展了天津电网负荷模型及相应参数研究,获得了天津电网各类典型负荷系统的模型参数,并应用于电网的安全校验,发现和解决了天津电网存在的安全隐患。     

间接与直接考虑配电网的2种负荷模型对比研究

针对间接考虑配电网络的传统负荷模型（CLM）和直接考虑配电网络的综合负荷模型（SLM）,从几个方面对2种负荷模型作了比较。对2种负荷模型初始化,结果表明本质上是一致的;确定负荷模型的参数,结果表明SLM不能采用单一的参数确定方法,总的综合电抗是可以唯一辨识的,应采用统计综合法先确定等效配电网线路阻抗、再采用总体测辨法确定其他重点参数：通过实际电网的实测结果比较了2种负荷模型的参数,结果表明CLM模型的综合电抗基本上小于SLM模型的综合电抗,可是电动机比例大小关系不确定。     

考虑特殊负荷的宁夏电网负荷建模

提出了考虑特殊负荷的实际电网电力负荷综合建模方法。对典型日负荷曲线进行分析,定义了特殊负荷与一般负荷的分类判据;根据特殊负荷生产特性,采用适用于电解铝类负荷的I+M型综合负荷模型和适用于铁合金类负荷的Z+M型综合负荷模型;最后根据分类结果和典型负荷节点的参数辨识,建立宁夏电网负荷模型。仿真结果和实际调研结果对比表明,该方法效果良好,建立的模型更接近宁夏电网实际负荷特性。     

电子整流灯具和开关电源负荷群的静态特性

文章基于西藏电网负荷的特殊性,对西藏电网的主要负荷构成、典型的电子整流型灯具负荷群和开关电源型负荷群的静态特性,做了实际的测试和分析,其结果对西藏电网的低频减载、综合稳定计算应采用的负荷模型参数具有实际指导意义。     

间接与直接考虑配电网的2种负荷模型对比研究

针对间接考虑配电网络的传统负荷模型(CLM)和直接考虑配电网络的综合负荷模型(SLM).从几个方面对2种负荷模型作了比较.对2种负荷模型初始化,结果表明本质上是一致的;确定负荷模型的参数.结果表明SLM不能采用单一的参数确定方法,总的综合电抗是可以唯一辨识的.应采用统计综合法先确定等效配电网线路阻抗、再采用总体测辨法确定其他重点参数;通过实际电网的实测结果比较了2种负荷模型的参数,结果表明CLM模型的综合电抗基本上小于SLM模型的综合电抗,可是电动机比例大小关系不确定.     

模型结构对负荷模型泛化能力的影响

分析了基于实测的考虑时变性的自适应（TVA）负荷模型和考虑配电网支路的配电网综合负荷模型（SLM）,并利用现场的实测数据对2种模型进行了回响测试,以比较2种模型在仿真计算中的准确性。在分别考虑辨识配电网阻抗与定配电网阻抗2种情况下,利用实测数据对SLM的参数进行了辨识与测试,进而推出了使用基于全网数据辨识参数的SLM计算结果偏于保守的原因,并以吉林电网为算例进行了模型泛化能力的比较。最终得出结论:对于吉林这类通道型电网,这2种模型的泛化能力与其模型结构关系较小,与模型参数关系较大。     

马达负荷模型对华东电网暂态稳定性的影响分析

以华东电网为研究对象，采用中国电力科学研究院推荐的马达模型和参数，仿真比较了马达负荷模型的动态特性，分析了马达负荷模型对电网暂态稳定仿真结果的影响及原因，认为在电力系统暂态稳定仿真中，送端电网采用马达负荷模型有利于提高稳定水平。     

基于故障拟合法的综合负荷模型验证与校核

介绍了基于故障拟合法进行负荷建模的一些基本原则;然后以收集到的2008年国内电网发生的几个扰动事故为例,提出了用于验证和校核负荷模型的事故的评价和筛选方法,并指出对负荷模型参数的修正要符合实际负荷的物理特性;最后通过扰动事故的故障拟合验证了综合负荷模型(synthesis load model,SLM)的有效性。     

配电网建设多种经济指标的关联分析

供电负荷和供电半径等对配电网建设有着极大的影响。以供电区域预测的供电功率、期望的供电半径、要求的年最大供电小时数等基准,构建配电网建设经济效益指标,并针对35 k V与10 k V、110 k V线路供电能力的不同特点给出了不同的经济效益指标模型的形式。对35 k V与10k V、110 k V电网建设的经济效益进行关联分析,剖析35k V与10 k V、110 k V电网建设的经济特性。     

东北电网大扰动试验仿真计算中的综合负荷模型及其拟合参数

2004年和2005年分别在东北电网进行了4次金属性三相短路大扰动试验。以上述大扰动试验的实测数据为依据，对试验结果和仿真结果进行了对比研究，并调整了励磁系统的模型和参数，恢复了接入低压网络的小电源供电。通过分析各种负荷模型的适应性，给出了考虑配电网的综合负荷模型的拟合参数。采用上述拟合参数进行仿真实验，验证了该综合负荷模型及其拟合参数的正确性和有效性。     

考虑配电网络的综合负荷模型

介绍了电力系统稳定计算分析程序中常用的负荷模型，分析了上述负荷模型的结构及其在电力系统计算分析程序中的实现过程，指出了上述负荷模型的不足。根据变电站负荷的实际构成，提出了物理意义明确的综合负荷模型。该模型物理结构合理，可操作性强，可方便地模拟负荷元件和包括配电网络、无功补偿系统和接入低压电网的发电机的供电系统。2004年和2005年东北电网的4次三相短路试验验证了该综合负荷模型的有效性。     

考虑配电网络综合负荷模型的参数确定

综合负荷模型(synthesis load model,SLM)考虑了配电网络的影响,可较完整地模拟负荷与配电系统,更符合实际电力系统负荷的情况。针对该模型,该文提出采用统计综合法与总体测辨法相结合的方法来确定该模型的参数。重点研究通过统计综合法获得配电网等值参数后,利用总体测辨法确定综合负荷的参数。提出只辨识重要参数的辨识策略,而将其他参数直接用其典型值代替。某电网实测参数结果表明,上述方法是有效的,所得配电网电抗与电动机定子电抗之和平稳,电动机定子电抗和负载率较平稳,电动机比例和惯性时间常数变化明显。     

不同负荷模型对东北电网送电能力的影响分析

以2004年东北电网冬腰方式为例，对考虑配电网络的综合负荷模型(synthetic load model considering distribution network，SLM)以及各种常用的负荷模型进行了适应性分析。吉黑断面稳定极限和辽吉断面稳定极限的计算结果表明，采用考虑配电网络的综合负荷模型与II型马达、40%恒阻抗+60%恒功率的静态负荷模型以及30%恒阻抗+30%恒电流+40%恒功率的静态负荷模型计算结果比较接近。最后对考虑配电网络的综合负荷模型进行了参数灵敏度分析。     

我国未来电网建设从巴西电网大停电应吸取的经验

2009年11月10日,巴西电网发生全国性大面积停电事故。这是1999年以来与依泰普水电站输电系统故障相关联的第四次大停电事故,受到国外媒体和国内电力界广泛关注。根据各网站对巴西电网大停电的报导资料,分析了大停电的起因、发展过程、影响因素和深层次根源。巴西电网大停电的深层次根源是依泰普水电站的±600 kV、6 300 MW高压直流输电系统以及765 kV双回交流输电系统,大容量远距离直接接入圣保罗地区电网,直流输送容量超过地区电网最大负荷10％以上。在分析巴西电网大停电的基础上,探讨了我国未来电网建设从巴西电网大停电应吸取的经验和教训。最重要的经验和教训是：在我国未来电网规划、建设和运行中应避免大容量远距离点对点直接输电到地区电网;根据我国未来的发电能源和负荷中心特点,宜规划和建设1 000 kV/750 kV同步联网电网,以网络输电代替大容量远距离点对点直接输电,构筑安全经济的全国同步大电网。     

特高压同步电网构建方案论证及安全性分析

目前,我国电网基本实现了全国互联,全国形成了东北-华北-华中、华东、西北、南方 4个主要同步电网。未来我国同步电网的构想中将东北-华北-华中电网调整为华北-华中-华东同步电网,以特高压为骨干网架,全国形成华北-华中-华东、西北、东北、南方 4个主要的同步电网。特高压同步联网可实现长距离、大容量输电,促进跨大区、跨流域水火电互济和更大范围资源优化配置提供网架支持,避免出现通过 500kV交流线路联接大区电网存在的动态稳定问题,同时可解决 500kV电网短路电流超标问题。     

基于日负荷曲线的负荷分类和综合建模

针对广域电力系统中负荷节点面广量大的困难，提出了基于日负荷曲线的、将统计综合法与总体测辨法相结合的电力负荷综合建模思路。首先通过对全网所有220 kV（或110 kV）负荷节点典型日负荷曲线进行构成分析，得出各负荷节点中行业用电构成的负荷比例；然后采用谱系数平均距离聚类分析法对全网负荷节点进行分类；再根据分类结果和少量负荷节点的实测参数，推广获得所有节点的负荷模型参数。该方法已成功应用于河南电网和福建电网，结果表明新方法简单实用、效果良好，为广域电力系统的负荷建模提供了新途径。