T91/P91钢焊接材料的选择及其应用

分析了T91/P91钢的焊接性,探讨了该钢焊接材料的选用原则,介绍了该钢焊接材料的种类及其应用。结果表明,该钢焊接材料的选用可以采用"准成分匹配"原则,即尽可能使焊缝的主要化学成分接近母材,保证接头获得最佳的力学性能(含高温性能)和焊接性。该钢焊接材料的种类多达五种,采用专用药芯焊丝FCAW打底+实芯焊丝GMAW填充的新工艺,优势明显。不同管径和壁厚的T91/P91钢管,分别采用匹配的焊接材料和合理的工艺,均在不同的工程中获得成功应用。T91/P91钢专用药芯焊丝焊是颇具发展前景且期待完善的焊接新材料。     

双相不锈钢焊接材料的选择及应用

综述了双相不锈钢焊接材料的选用原则及工程应用。结果表明,该焊接材料的选用可采用"准成分匹配"原则,即尽可能使焊缝中的Cr含量与母材接近,同时提高Ni含量并添加适量的N,合理控制焊缝中铁素体与奥氏体的相比例,保证接头获得满意的耐腐蚀性能和焊接性。该钢焊接材料共有5大类,多种工艺方法各具特色,FCAW打底与多种高效焊接方法联合使用的组合工艺优势明显。不同厚度或不同位置的双相不锈钢焊接接头,分别采用匹配的焊接材料和合理的焊接工艺,均在不同的工程中获得成功应用。药芯焊丝的质量稳定性仍需严格控制。     

基于工程应用的HR3C奥氏体耐热钢焊接材料选用原则探讨

探讨了工程应用中HR3C钢焊接材料的选用原则。结果表明,在工程条件下,HR3C钢使用的焊接材料多为"异质焊缝"型。选用优质、合适的焊接材料和优化的焊接工艺,是控制和改善该钢焊接性的重要技术手段。所谓异质焊缝的"组织匹配"原则,即采用Ni-Cr-Co-Mo合金系的镍基奥氏体焊缝,保证接头获得满意的综合使用性能(含高温性能)和焊接性。工程上实用的工艺方法为GTAW,典型焊接材料的综合性能指标优势明显。     

基于工程应用的9%Ni钢焊接材料选用原则探讨

探讨了工程应用中9%Ni钢焊接材料的选用原则。结果表明,在工程条件下,9%Ni钢所使用的焊接材料为"异质焊缝"型,接头的韧强比远高于母材金属,达到了"等韧性"匹配水平。选用优质、合适的焊接材料和合理的焊接工艺,是控制和改善该钢焊接性的重要技术手段。所谓异质焊缝"等韧性匹配"原则,即科学、合理控制焊缝化学成分,以镍基奥氏体焊缝保证接头获得最佳的力学性能(含低温韧性)和焊接性。该钢焊接材料的种类多达5种,典型焊接材料的综合性能指标优势明显。     

焊接材料对X70直缝埋弧焊管焊缝组织性能的影响

针对因钢板原料的化学成分发生较大变化,使得原焊材与母材出现焊接不匹配,造成X70钢级管线钢直缝埋弧焊管焊缝的低温冲击韧性不合格的现象,采取两种焊丝进行焊接试验,通过观察和检测焊缝显微组织、力学性能,研究焊接材料对X70钢级直缝埋弧焊管焊缝组织性能的影响。试验结果表明:在采用相同的焊接工艺参数焊接同批次同规格钢管时,选用Mn、Si、Cr、Ti含量较高的焊丝进行焊接,焊管焊缝中先共析铁素体和针状铁素体晶粒更为细小,低温冲击数值较高,韧性较好。     

HG70D高强钢焊接工艺研究

采用不同强度级别的焊丝对HG70D钢焊接接头进行了强度匹配工艺试验研究,试验过程中根据焊接接头强度匹配的原则,分别选用JM~(TM)-68、JM~(TM)-100、JM~(TM)-110等三种不同强度级别的焊丝进行焊接工艺试验研究,并研究了焊接接头力学性能。结果表明,采用JM~(TM)-100型焊丝焊接的接头与HG70D钢匹配性最佳。同时采用JM~(TM)-100型焊丝作为焊接材料,分别研究了在室温、预热90℃、预热150℃3种情况下力学性能,确定了HG70D的预热温度为90℃左右能够有效的避免焊缝区出现淬硬组织。     

中碳合金钢的异种钢焊缝焊接工艺及焊接材料

本文介绍了异种钢焊缝焊接工艺特征及对钢焊接性的影响,探讨了中碳合金钢的异种钢焊缝焊接材料的选择及影响因素,评述了中碳合金钢异种钢焊缝焊接工艺的应用。结果表明,中碳合金钢的异种钢焊缝组织特征,与同质焊缝有很大的不同,底层焊缝熔合区的显微组织最复杂,不同的工艺方案对底层焊缝熔合区裂纹的影响迥异,异种钢焊缝对焊接HAZ组织遗传现象不太敏感。底层焊缝材料的选用,应当考虑抗裂性、焊缝金属的热膨胀系数,以及焊缝不形成全奥氏体或马氏体组织,填充材料选用高强、高韧性低匹配型同质焊材,工艺条件的变化可以明显改善接头焊接性。异种钢焊缝焊接材料和工艺方案（工件预热150℃＋焊后缓冷）,在掘进机滚筒结构应用,各项性能指标符合技术要求,产品井下运行报告显示,其使用寿命超过日本同类产品。     

珠光体钢与奥氏体钢异种钢焊接材料的选择与应用

分析了珠光体钢与奥氏体钢异种钢的焊接性,介绍了焊接材料的选用原则、材料种类、工艺及工程中的应用.结果表明：该类异种钢焊接材料的选择原则是,尽量选用接近或高于奥氏体钢的高合金成分,而不是接近珠光体钢的成分;尽量避免焊缝中马氏体组织形成,保证接头获得良好的使用性能和焊接性.可供该类异种钢选用的焊接材料种类较多,工艺方法各具特色.三个典型应用案例表明,这类异种钢焊接质量的有效控制,取决于焊接材料的合理选用及正确的工艺方法.新型、高效、自动化焊接材料是颇具推广应用前景的焊接新材料.     

X100管线钢自保护药芯焊丝研制及焊接接头性能分析

基于成分匹配与组织匹配设计原则,确定了X100管线钢焊缝金属的合金系.结合焊缝金属的合金化原理,定量计算出需要向焊缝中过渡的合金元素种类及其含量,设计并制成X100管线钢匹配用自保护药芯焊丝.选用合适的焊接工艺参数进行试焊,并对焊接接头的性能进行分析.结果表明,所研制的药芯焊丝焊接接头的力学性能优异,抗拉强度达到795 MPa,屈服强度达到615 MPa,冲击吸收功达到47.7 J(-40℃);焊缝组织主要为板条状贝氏体和粒状贝氏体,另有少量针状铁素体穿插其中,能够与母材实现较好的组织匹配.     

X80管道焊接的整体解决方案

介绍了焊接X80钢管道所需要的焊接材料和焊接设备的特点,以及与目前管道焊接常用的其他焊接方法的对比,推出了一套全新的工艺组合为:中频感应加热器预热,金属粉芯焊丝MT80N1 RMD打底,自保护药芯焊丝Fabshield X80填盖.这套工艺组合,焊工培训所需的时间少,降低了焊工的操纵技能要求,焊缝的拍片合格率很高,焊接效率较以往有较大提高.工程成本也大大降低.     

X70管线钢管自保护药芯焊丝环焊缝韧化行为研究

针对大口径X70 UOE管线钢管环缝进行自保护药芯焊丝半自动焊接,通过匹配不同化学成分体系焊接材料研究自保护药芯焊丝环焊缝韧化行为。结果表明:匹配自保护药芯焊丝Z时,环焊缝具有最优的低温冲击韧性。环焊缝化学成分分析以及微观组织结构分析表明:由扩大奥氏体区元素诱发的细小低温相变组织对保证环焊缝低温冲击韧性有利。     

其它焊接方法

西气东输二线工程X80钢管半自动焊工艺研究 以西气东输二线工程用X80钢管为研究对象,通过焊接接头横向拉伸试验,焊缝和热影响区（HAZ）冲击韧性试验,焊缝和HAZ不同焊层显微组织分析,以及焊接接头不同焊层HV10硬度试验等手段,研究了低氢型焊条根焊和自保护药芯焊丝半自动填充、盖面组合焊接工艺的环焊缝的焊接接头性能。试验结果表明,选择韧脆转变温度较低的自保护药芯焊丝、采用较小的焊接热输入量和多层多道的焊接措施等因素,     

其它焊接方法

西气东输二线工程X80钢管半自动焊工艺研究 以西气东输二线工程用X80钢管为研究对象,通过焊接接头横向拉伸试验,焊缝和热影响区（HAZ）冲击韧性试验,焊缝和HAZ不同焊层显微组织分析,以及焊接接头不同焊层HV10硬度试验等手段,研究了低氢型焊条根焊和自保护药芯焊丝半自动填充、盖面组合焊接工艺的环焊缝的焊接接头性能。试验结果表明,选择韧脆转变温度较低的自保护药芯焊丝、采用较小的焊接热输入量和多层多道的焊接措施等因素,     

13MnNiMoNbR埋弧焊焊缝性能的研究

13MnNiMoNbR钢具有较高的强度指标以及良好的冲击韧性,由于压力容器耐高温、耐高压的发展需求,13MnNiMoNbR钢在高压力容器方面的应用正在不断增加。根据GB4709-2007《压力容器用板标准》[1],13MnNiMoNbR钢应选用H08Mn2MoA焊丝匹配SJ101焊剂进行埋弧焊焊接。但对于大型压力容器,经热处理后,此焊接方式的抗拉强度不能满足国标要求。在此通过改变焊丝焊剂成分,选用H08Mn2MoA焊丝匹配SJ101焊剂进行埋弧焊焊接,并选择H10Mn2NiMoA焊丝同样匹配SJ101焊剂埋弧焊焊接进行比对分析并通过试验证明:采用H10Mn2NiMoA焊丝匹配SJ101焊剂明显提高了焊缝的抗拉强度,但接头的韧性低于设计要求性,故研究了两种埋弧焊工艺焊接13MnNiMoNbR钢焊缝韧性的差异。     

气保护药芯焊丝工艺质量的选择与控制

介绍气保护药芯焊丝工艺质量主要技术指标及与熔滴过渡形态之间的关系,探讨焊丝工艺质量指标选用原则及控制原理。研究表明,熔滴过渡形态与工艺质量的关系受焊接电流、电弧电压关键参数控制,焊接电流和电弧电压的合理匹配是获得满意工艺性的决定因素。药芯焊丝工艺质量指标选择的"合于使用"原则,强调产品特征或用户要求,注重某些单项工艺质量指标的研发与改进。提出了控制焊接飞溅、控制焊缝中气孔(压坑)的新思路。指出药芯焊丝工艺质量生产过程控制三要素。     

30钢-硅青铜QSi3-1异种金属钨极氩弧焊工艺及接头性能研究

在对30钢和硅青铜QSi3-1进行焊接性分析的基础上,选用手工钨极氩弧焊方法配合HS211/HS213焊丝进行了焊接工艺试验,并对接头试样进行了X射线检测、力学性能测试和断口形貌分析.结果表明:利用HS211焊丝焊得的试样强度高于采用HS213焊丝焊得试样的强度,两种焊丝焊得试样的断口形貌特征也存在很大不同,且硅青铜-焊缝一侧的熔合情况要优于30钢-焊缝一侧的熔合情况.     

城市轨道交通车辆高强钢焊接用焊丝的选用方法

高强钢是城市轨道交通车辆车体结构的主要材质,其能有效保证车体结构的强度和稳定性。在高强钢焊接过程中,焊丝的选用和方法确定对于后期焊接工艺应用和车体结构稳定性具有很大影响。为研究城市轨道交通车辆高强钢焊接用焊丝的选用方法,文中在阐述城市轨道交通车辆高强钢焊接现状的基础上,分析对高强钢焊缝性能的影响,并结合EN 15085标准中的焊接工艺评定标准,通过工艺评定试验提出高强钢焊接过程中焊丝的选择方法,以提升轨道交通车辆高强钢的焊接质量,进而促进城市轨道交通的有序发展。     

高铬镍奥氏体焊丝焊接10Ni5CrMoV钢接头组织性能分析

为解决10Ni5CrMoV高强钢厚板在大拘束度条件下焊接时无法避免的冷裂纹问题,自行研制了强度低于母材的高铬镍奥氏体不锈钢焊丝,采用低强匹配工艺对10Ni5CrMoV低合金高强钢厚板进行焊接并分析了接头组织性能.结果表明,采用该焊丝焊缝成形良好,无裂纹缺陷.焊缝主要由树枝状奥氏体组织组成,枝晶间有少量颗粒状析出相.其接头抗拉强度800 Mpa,弯曲试验无断裂,冲击韧性A_KV（-80℃）大于90 J,满足技术要求.     

工程机械用高强钢HG785匹配FK1000焊丝焊接性研究

为了检验武钢研发的高强度级别工程机械用钢HG785的焊接性能是否满足工程技术要求,加快该钢种的推广应用,本文对20 mm规格的HG785钢焊接工艺性能、焊接材料及焊接热影响区、焊缝性能及组织变化规律进行了研究。结果表明,HG785钢等强匹配FK1000焊丝气保焊接头力学性能亦达到该钢种工程技术要求。     

铝冲压模具的焊接修复工艺研究

采用自制药芯焊丝对H13(4Cr5MoSiV1)钢模具进行焊接修复。用洛氏硬度计、显微硬度计及金相显微镜研究了H13钢的不同焊接材料及焊前预热处理工艺对焊缝组织和强度的影响。结果表明:自制药芯焊丝焊接接头母材及焊缝显微硬度接近,且焊接接头晶粒细小,硬度分布均匀,有效减少了焊缝及热影响区(HAZ)的应力集中现象。自制药芯焊丝中合金元素含量较高且含碳量低,易形成等轴晶粒细化焊缝组织,提高焊缝金属耐磨性。同时,焊前预热工艺可延缓焊后焊缝冷却速度,降低焊缝热影响区显微硬度。