VLSI仿真下的单机无穷大电力系统暂态稳定分析

鉴于电力系统仿真的重要性,首先介绍了使用模拟VLSI进行电力系统暂态稳定仿真在国内外的研究状况及优点。其次通过一系列的公式推导,将E′恒定的单机无穷大电力系统映射到线路板上,并在Psp ice下进行建模。最后分别在不考虑阻尼和考虑阻尼情况下进行仿真。Psp ice仿真工具下与其他仿真工具所得结果基本一致,但有一定误差,该文分析了误差存在的原因和解决方法。Psp ice仿真速度是ns级的,大大提高了仿真速度。     

小型永磁风力发电系统的PSCAD/EMTDC仿真研究

针对实验室的小型永磁风力发电系统,在PSCAD/EMTDC仿真环境中搭建了相应的仿真平台,并在此平台上进行了改进最大功率点跟踪(MPPT)算法的仿真分析。仿真结果证明改进爬山搜索MPPT算法搜索速度明显加快,当风速突然改变,系统功率改变速度很快时,也能快速回到功率最大点。     

基于电流辨识速度的双馈矢量调速系统的研究

基于磁链进行速度辨识的无速度传感器的双馈调速系统 ,在同步速附近不能准确计算磁链 ,所以系统在同步速附近存在死区。本文提出了一种基于电流进行速度辨识的双馈矢量调速系统 ,有效解决了这一问题。文中给出了速度辨识原理及调速系统的组成 ,进行了系统仿真和实验。仿真和实验结果表明系统具有良好性能     

基于Matlab的一种改进的模型参考自适应转速辨识系统研究

在Matlab/Simulink环境下搭建了基于自适应观测器的感应电机无速度传感器系统辨识仿真平台,应用Popov超稳定性理论,建立了基于自适应观测器的速度和定子电阻辨识系统。仿真结果表明该模型较之传统的MARS模型具有很好的速度响应,并具有良好的鲁棒性。     

基于滑模控制器的PMSM的矢量控制系统研究

为了提高三相PMSM调速系统的动态品质,利用滑模控制对扰动和参数不敏感,相应速度快等优点,设计了一种基于滑模控制的速度控制器。利用MATLAB/Simulink仿真软件,搭建控制系统模型并进行仿真分析。仿真验证了所提永磁同步电机速度控制器的有效性,获得很好的速度跟踪精度和抗负载扰动能力。     

微机闭环测试继电保护装置的预仿真

阐述了如何设计和实现有效的接口,以提高利用微机数字仿真闭环测试继电保护装置的速度和精度.数字仿真在变结构点处需修正节点导纳矩阵并重新进行三角分解,导致采用小步长的仿真在变结构点难以做到严格实时.利用断路器的死区,提出了预仿真原理,解决了变结构点的速度瓶颈问题,扩展了步长的选择范围.采用双处理器体系对预仿真原理进行了实现,微机CPU负责计算,通信卡DSP负责与被测装置通信,显著提高了计算和通信速度.     

用于PFC设计的DC/DC变流器大信号行为模型

针对PFC前端——DC/DC变流器互联系统采用开关模型时仿真速度极慢的问题,提出并建立了一种新的DC/DC变流器大信号行为模型。该模型同时考虑了DC/DC变流器的稳态和瞬态特性,可在大范围内模拟其运行过程。实验证明了模型的正确性。仿真结果表明,采用该模型能在保证仿真精度的同时,显著加快仿真速度。     

基于Krylov子空间的大规模配电网络模型整体化简方法

智能配电系统暂态仿真扩展了传统电力系统电磁暂态仿真的研究对象与范畴,但同时也限制了仿真计算的规模与速度。为此,以Krylov子空间线性系统化简理论为基础,实现了对具有线性系统特征的大规模配电网络模型的整体降维化简。仿真结果表明,根据仿真需要对研究重点以外的配电网络进行合理化简,可在满足精度要求的前提下有效降低智能配电系统暂态仿真模型规模,极大提升系统整体的仿真速度。     

基于鼠笼式三相异步电动机的多模糊自适应控制

分析了无速度传感器矢量控制系统的不足,提出并建立了基于多模糊自适应控制的无速度传感器矢量控制系统。重点研究了基于转子磁链模型的速度辨识方法,利用Matlab/Simulink仿真平台对所设计的系统作了详细的仿真分析,并与传统的无速度传感器矢量控制系统仿真结果进行对比。     

基于Matlab/Simulink的无速度传感器直接转矩控制的仿真

本文介绍了异步电动机直接转矩控制的基本原理,提出了基于自适应全阶磁链观测器的速度估算方法,实现了无速度传感器的速度辨识。并应用Matlab/Simulink软件对该系统进行了建模和仿真,仿真结果表明,该系统对电机定子磁链的观测精度高,转速估算准确,尤其在低速下能保持很高的性能。     

基于状态观测器的感应电机速度传感器故障诊断及容错控制

速度传感器是感应电机矢量控制系统的重要组成部分,当其出现故障时会严重影响系统的性能。设计感应电机矢量控制系统,并在此基础上实现了基于状态观测器的感应电机速度传感器故障诊断及速度传感器发生故障后的容错控制。在速度传感器正常时,状态观测器工作在故障诊断方式下;速度传感器发生故障后,该状态观测器工作在速度估计方式下,系统由原带速度传感器矢量控制方式平滑切换到无速度传感器矢量控制,从而实现速度传感器的容错控制。该设计的有效性在dSPACE实验平台上得到了验证。     

基于自适应理论的新型无速度传感器转速估算法

阐述了一种利用PI控制来直接消除估算转速和实际转速误差的自适应估算转速法。在高速时,其动态和静态性能较好,估算转速能与实际转速基本重合;在低速时,整个系统性能稳定,估算转速也能实时跟随到实际转速。     

模糊-PID混合控制直流电机调速系统设计

该文提出在转速、电流双闭环的直流电机调速系统转速环采用模糊-PID混合控制方法。当给定转速与实际转速的偏差大于某一阈值时,采用模糊控制;而当偏差减小到设定阈值以下时,采用PID调节。利用Mat-lab对该控制方法进行仿真,仿真表明混合控制系统的动、静态性能明显优于常规PID控制系统。将该控制方法应用于DDSZ-1型电机及电气技术实验装置中的DJ23直流电机,以Atmega128为核心,以PWM为控制信号,设计了模糊-PID混合控制电机调速装置。试验结果验证了设计的混合控制调速系统鲁棒性好,实用性强,结构简单。     

基于DSP的感应电机无速度传感器矢量控制

讨论了一种感应电机(IM)的新型无速度传感器矢量控制系统,重点阐述了基于PI自适应法的模型参考自适应转子磁通和速度观测器。其中,磁场估算器是一个由电机的开环电流模型和电压模型组成的全阶转子自适应磁场观测器,速度观测器的稳定性由Popov原理提供保证。在实际应用中,构造了一个直接转子磁场定向无速度传感器IM矢量控制系统,给出了基于TMS320F240型DSP芯片实现的数字化系统。实验结果表明,该系统具有良好的转矩转速特性,也验证了所提出的磁场和速度估计算法的正确性。     

基于扩展卡尔曼滤波的直线感应电机速度观测

为解决在直线感应电机（Linear Induction Motor,LIM）的高性能闭环控制系统中取消速度传感器后,速度闭环缺少反馈环节中的速度信息的问题,在考虑LIM的边端效应前提下,实现了一种基于扩展卡尔曼滤波算法的速度观测器。首先,基于考虑边端效应的三相直线感应电机的数学模型,推导出具有合适增益和协方差更新矩阵的扩展卡尔曼滤波观测器。并基于LIM的矢量控制系统,将观测器辨识的速度参数反馈到速度闭环系统中。然后,在Simulink中搭建带有速度观测器的直线感应电机矢量控制系统模型,对观测器的辨识速度和电机实际速度进行对比。最后,结果表明,利用辨识速度进行闭环控制可以保证系统稳定运行。在三种负载情况下,观测器的预测速度和实际速度之间的误差在0.51%到2.34%之间,对系统多种动态性能进行分析可知,基于扩展卡尔曼滤波观测器的LIM矢量控制系统,随着负载增大,预测速度的误差随之增大,推力误差随之减小,磁链幅值误差随之略微增大。因此,在考虑边端效应的情况下,基于扩展卡尔曼滤波的观测器可以代替速度传感器实现空载和带载时的三相直线感应电机控制。     

转子磁场定向速度自适应估算感应电机控制系统的研究

介绍了一种采用磁链和开环速度估算器的转子磁场定向的控制系统,系统设计的关键问题是磁链的观测和速度的准确估算。按照模型参考自适应系统构造出参考模型和可调模型来实现电机转速的估算,并对三相交流感应电机的磁链观测和速度估算进行了推导,求出了磁链观测和速度估算的数学公式,在实验系统中实现了扩展卡尔曼滤波对磁链和转速的估计,并成功设计了一种速度自适应识别方法,采用开环速度估算器实现了无速度传感器的系统速度估算。系统模型试验采用DSP处理器(TMS320LF2407)应用于1.0kW的感应电机。     

双变频压缩机并联系统及其在多联机上的应用

双变频压缩机并联系统是通过使用两台小排气量的变频压缩机代替传统的单变频压缩机的一种新型空调系统。经理论分析及试验验证，双变频压缩机并联系统应用于负荷变化大的多联机组时比传统的单压缩机系统能效优势明显。     

基于自抗扰控制的PMSM转速调节系统

经典PI调节的永磁同步电动机转速控制,存在快速性与超调量之间的矛盾.将自抗扰控制技术应用于永磁同步电动机转速控制中,设计跟踪微分器对输入安排过渡过程,使系统有良好的转速适应性;扩张状态观测器通过对综合扰动项的观测和实时补偿,增强了系统的鲁棒性.仿真实验结果表明,基于ADRC的PMSM转速调节系统,可实现对输入信号的快速无超调跟踪.