论晚清海军教育的成功之处

中国航海教育始于海军教育，晚清洋务派领袖以西方模式兴办水师学堂，力主向国外著名学校派遣海军留学生，使中国的海军和航海教育步入了近代教育，为海军培养出了大批杰出人才，加速了清朝海军近代化建设，其办学思想、教育制度和重视从实践中育才等方面值得借鉴和发扬     

从研究生教育成本分担透视研究生教育消费

分析了研究生教育是一种特殊的消费品，论述了研究生教育成本分担为教育消费提供了契机的状况，提出了启动研究生教育消费需配套的学生资助政策。     

航海教育必须与时俱进

航海教育与时俱进是海洋运输业发展的人才保障，是海洋经济增长的基础之一。航海教育出现了前所未有的盛况，是国内外船员市场调节和高等教育体制改革的结果。航海教育以“航行更安全，海洋更清洁”为最终目的贯穿于整个教育过程、以市场为管理理念，航海教育就会健康发展。     

转变理念 锐意改革——大力推进我国船员队伍发展

今年六月，中国高等航海教育迎来了自己的百年华诞。我国的航海教育培训质量高，规模大，培养形式多样，造就了大量的高级航海人才，为打造我国高素质海员队伍奠定了坚实的基础。目前，我国船员素质已得到了全球航运业的普遍认可，树立了“中国船员”的良好形象。交通运输部海事局作为我国的船员主管部门，一直高度重视船员发展工作，大力扶持航海教育，积极应对高素质海员世界性紧缺的局面，转变理念，锐意改革，努力营造船员发展的良好环境，为推动船员发展、促进航运繁荣做了大量工作。     

海巡31：碧海蓝天下的爱国主义之声

2010年12月10日，“海巡31”船广东省爱国主义教育基地揭牌仪式，在广东省珠海市高栏海巡基地隆重举行。把一艘船评审命名为爱国主义教育基地，在中国史无前例，“海巡31”船成为了中国唯一一个流动的爱国主义教育基地。     

在西藏从事档案教育的实践与思考

2011年8月，国家档案局档案干部教育中心（以下简称干教中心）在西藏拉萨市成功举办了一期有80余人参加的电子文件与照片档案管理培训班。这是白干教中心成立以来，首次在西藏举办的档案教育活动，也是国家档案局所属机构第一个、第一次在西藏举办的有一定规模的档案教育活动，开档案教育先河，为档案教育事业在西藏地区的开展取得了宝贵的实践经验，迈出了示范性的一步。     

学汇百川 德济四海

中华民族，航海悠久，中国的航海前辈们，在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质，并得以通过航海教育将之传承下来。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声，中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

对航海院校质量管理体系满足顾客需求的新认识

从在校学生是学校教育教学活动的顾客这一角度，对航海院校质量管理体系满足顾客需求进行了探讨。提出了教育工作在教育质量活动中，必须以学生为中心，树立服务的观念。尽快转变角色，变“教”为“导”，以满足学生的需求。提出了质量管理体系从件修改到质量活动的各环节满足顾客需求的几点建议。     

21世纪中国航海教育新思维

随着国际航运业的发展，中国航海教育面临着新世纪的新挑战，我们必须摒弃传统的教育模式。文章从我国航海教育的国际化，以学生为中心和终身教育等诸方面提出了几点新的思维，以探求我国航海教育进一步改革与发展的新途径。     

按企业化模式发展中国高等航海教育的探讨

航海教育与培训对中国航运业的发展謇挥了巨大的作用，为中国航运业培养了大批的精英人才。然而，进入21世纪，随着我国经济体制的变革、加入WTO以及国际船员劳务市场的东移，中国航海教育与培训存在的问题越来越突出。文章在回顾中国高等教育办学模式的基础上，阐述航海教育面临的机遇和挑战，提出以企业化模式来办中国航海教育的思路，使中国航海教育尽快适应国内外航运市场发展的需要。     

为国家航运业发展提供强有力人才技术支撑

共和国迎来了六十华诞。六十年来，中国的高等航运教育发展与国家航运业的发展一样，取得了令人瞩目的成就。如今中国航海院校之多、办学规模之大位居世界前列。而在建国前，中国的高等航运教育是历尽艰辛，几度中断。建国后尤其是改革开放以来，中国的高等航运教育进入了“快车道”，实现了健康、持续发展，全国航海院校为国家航运企事业单位培养输送了一批又一批专业人才。     

世界性高级船员的短缺与国家的航海教育政策

目前世界性高级船员短缺的现象正在不断加剧，有关国家为适应国际海员劳务市场和ＳＴＣＷ９５公约的需求已制定了相应的航海教育政策。本文在分析世界性高级船员短缺的主要原因的基础上，论述了荷兰政府采取的支持和保护使用本国船员的航海教育政策和菲律宾政府采取的以提高海员训练标准为重点的政策，并就我国航海教育的现状及潜在的优势阐述了作者的看法     

学汇百川德济四海

中华民族，航海悠久，中国的航海前辈们，在与风浪搏击中练就了船员特有的“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的素养和特质，并得以通过航海教育将之传承下来。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。伴随着开国大典的隆隆炮声，中国高等航海教育获到了新生。历尽曲折与沧桑的我国历史最悠久的高等航海院校一晚清邮传部高等商船学堂（大连海事大学前身）重焕了光彩。     

中国交通教育研究会航海教育研究分会2008年学术年会纪要

经过认真筹备，中国交通教育研究会航海教育研究分会2008年年学术年会于2008年11月10-11日在浙江舟山市召开，国内主要航海院校及中远集团、中海集团等25个单位共61名代表参加了会议。此次年会的主题为“航海类专业学生实践能力培养”。交通运输部科教司教育培训处于敏副处长，中国交通教育研究会会长吴兆麟教授，     

对大学生进行劳动教育的认识与实践

本文以加强对当代大学生素质教育为着眼点，提出了对大学生进行劳动教育的功能、原则以及劳动教育的内容、途径与方法等问题。     

浅议艺术教育与大学生全面素质的培养

本文从艺术教育的作用着手，具体阐述了艺术教育与大学生全面素质培养的关系，提出了应加强高校大学生的艺术教育，并对高校开展艺术教育的途径与方法进行了探索     

中国高等航海教育率先实现国际输出的因素探析

以大连海事大学与斯里兰卡等国家航海教育机构合作培养高级航海人才的航海教育国际输出实践为例，深入分析高等航海教育国际输出的内外部条件和因素，为进一步推动中国高等教育的国际化进程提供借鉴。     

《航海教育研究》诚征“国外航海教育”相关稿件

《航海教育研究》（季刊）系航海教育研究会会刊，由交通运输部主管，大连海事大学与航海教育研究会共同主办。本刊近期组稿重点栏目为“国外航海教育”，特征集国外航海教育与培训相关研究论文、资料与动态信息。征稿范围主要包括以下内容：     

《航海教育研究》诚征“国外航海教育”相关稿件

《航海教育研究》（季刊）系航海教育研究会会刊，由交通运输部主管，大连海事大学与航海教育研究会共同主办。本刊近期组稿重点栏目为“国外航海教育”，特征集国外航海教育与培训相关研究论文、资料与动态信息。征稿范围主要包括以下内容：     

以科学发展观为指导振兴航海教育

阐述对科学发展观的几点认识和理解，概述航海教育目前的基本状况，并针对航海教育的客观实际，提出以科学发展观为指导振兴航海教育的若干建议。