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基于MC9S12的智能车系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于MC9S12XS128芯片构建了太阳能智能车系统,可以实现循迹、避障、速度检测与控制、太阳能充电等功能。叙述了各个模块的硬件设计,并对智能车避障的常用方法进行了比较,通过简化模糊控制的应用方案,提高了避障的实时性。 相似文献
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《科技展望》2015,(3)
本文对于超声波的特性进行研究,将超声波技术运用到智能车中,设计出一种以超声波为主导的智能车避障系统。这种智能车避障系统有着较高的效率,耗能较少,其内部的控制核心为单片机,机型为MSP430。在智能车的车前方,使用先进的超声波感应装置,当智能车前方遇到障碍时,通过安装在智能车前方的超声传感器进行定位反应,通过数据传输,进入到单片机中,进行核心处理,这一机型的单片机灵敏性较高,在接收到信号后,能快速进行数据分析处理,从而迅速做出应对反应。传感器与核心单片机的相互配合,形成了较为完善的智能车超声避障系统。并通过多次实验表明,智能车能在较高速度下,完成障碍躲避的任务,不会出现摩擦碰撞等现象,从而实现了成功避障,使智能车能够实现自行调控自行行驶的设计目的。 相似文献
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基于Android系统和蓝牙通信的手机遥控车设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种通过利用我们普通智能手机来遥控智能车的一种设计方案,通过本设计所提供的软件安装于Android系统的手机上,可轻松通过其蓝牙通信模块来遥控我们的试验用智能车,另外加之本小车本身具有的循线和避障功能,具有极高的智能化水平,可作为嵌入式专业具有重要研究价值的教学仪器使用,尤其是其蓝牙模块,可延伸至所有遥控器,代替现有红外遥控器。 相似文献
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本文重点介绍了基于光电自动寻线智能车的速度控制系统的设计,包含直流电机的驱动模块、速度检测模块、速度控制策略、速度控制周期等部分.采用两片MC33886芯片来驱动电机运行,用反射式红外对管检测电机速度,实现对电机的闭环控制,通过大量的试验,最终速度控制策略采用了增量式PID控制和BangBang控制相结合的方法,并创新性地使用两个中断相结合的方法使得速度控制周期为等时的,从而对智能车过弯速度达到良好的控制. 相似文献
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基于MC9S12XS128微控制器的智能车硬件设计 总被引:3,自引:0,他引:3
以"飞思卡尔"杯智能车大赛为研究背景,采用MC9S12XS128作为核心处理器,通过对比各个模块不同设计方案的性能,完成智能车电源、驱动、图像采集、测速等模块的设计与实现.通过大量的实验调试完成了智能车的组装与机械部分调整,使得智能车结构更为合理.实验及实际比赛表现表明,该智能车硬件结构稳定,性能良好. 相似文献
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近年来,智能车的题目在各种电子竞赛中屡见不鲜。但无论要完成怎样的艰巨任务,一些基本功能还是要具备的。如寻迹辅助、行程检测和避障。经过几次大赛的总结,将上述三项功能结合在一起,设计了一款多能的传感器模块。 相似文献
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双轮平衡智能避障小车具有行动灵活、便利、节能等优点,在医疗、服务、工业等多个领域得到广泛应用。为了提高小车避障和循迹性能,并降低设计与制造成本,本系统以STM32F103C8T6与TB6612FNG作为主控模块和驱动模块,并采用MPU6050传感器模块、HC-SR04超声波模块和IR20001红外模块实时监测小车的运行状态,实现了双轮平衡智能避障小车速度闭环PID控制,研究的小车具有有效避障,精准跟随等功能,并开发手机APP实现小车多模式切换。实验结果表明,所设计的平衡小车能够实现灵活避障与高精度循迹。 相似文献
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