变频调速系统电动机启动特性的研究

基于电动机Ｔ型等效电路，分析了在ＰＷＭ电压型变频器直接供电条件下，不同启动频率和不同转矩提升电压启动时，电动机启动转矩电流的变化规律，得到了一些简清有用的公式，由此可确定能够满足电动机启动转矩要求以及变频器功能并关耐流要求的启动频率范围。     

基于六脉波交交变频的分频启动方法研究

在分析六脉波交交变频的基础上及根据软启动中的电压双斜坡启动原理,提出了一种基于六脉波交交变频的分频启动方法。该方法根据交交变频原理和晶闸管触发规律,在电动机启动时,直接在电动机定子侧加电动机启动所需最小转矩所对应的电压值,然后逐级增加变频输出电压值,直至最终所需电压。仿真结果表明,通过合理选择变频输出电压的大小,调节每个等级电压作用的时间,能够有效控制电动机分频启动过程中定子电流的大小,获得良好的转矩变化曲线,改善电动机启动性能。     

电压补偿在变频调速系统中的应用研究

针对异步电动机在恒压频比控制策略下低频启动时重载启动转矩不足的问题,提出在交交变频调速系统中采用电压补偿措施来提高电动机的带载能力;介绍了电压补偿原理及补偿值计算公式,通过仿真实验对无电压补偿和有电压补偿时的频谱、转速、转矩及电动机具有不同负载时的电压补偿效果进行了对比。仿真结果表明,电压补偿在变频调速系统中具有良好的补偿效果:①在有电压补偿的情况下,定子输出电压谐波含量较大,波形对称性较好,电动机带负载能力较强。②电动机负载越大,其稳态运行时的转速越小,而启动转矩大小不变,转速的降落基本保持恒定。     

异步电动机软启动分析及应用

本文先从普通异步电动机过大的启动电流、过小的启动转矩造成的危害出发,说明大型电机的启动应考虑降低启动电流、增加启动转矩措施的必要性。介绍了三相高压交流鼠笼型异步电动机的启动方式及其不足,重点叙述了软启动技术的工作原理、优点和应用。     

启动电压对异步电动机转矩转速特性的影响分析

实现动态无载法对异步电动机转矩转速特性的测取,根据GB/T1032-2012《三相异步电动机试验方法》最大转矩转换公式,将不同试验电压下最大转矩转换至额定电压最大转矩并搭建一套异步电动机转矩转速特性测绘试验平台。试验通过单片机对电动机转速信号进行采集,MATLAB软件对其进行数据处理,绘制转矩转速特性曲线。通过调压器调节输入电压,分析不同电压下电动机转矩转速变化特性。试验表明,利用动态无载法测得最大转矩与最大转矩保证值误差为6%。     

改善异步电动机启动性能的探讨及参数计算

分析了改善绕线式异步电动机启动性能的理论,提出了一种改善异步电动机启动性能的控制方案,即将斩波器与转子整流回路中的启动电阻并联,通过连续改变斩波器的占空因数,使电动机启动电阻在整个启动过程中随着转速的升高维持一恒值,从而保证了电动机转矩大时启动电流不大,缩短了启动时间,加快了启动过程,启动性能得以改善;探讨了该控制方案的实现方法,给出了启动电阻参数的计算原则和算例。该计算原则和算例证明了该方案的可行性。     

SPWM型逆变器驱动感应电机电压谐波分析和脉动转矩仿真

文章在SPWM型逆变器驱动感应电机仿真的基础上,分析了输出电压谐波分布的特点和幅值的变化规律。并对变频器供电下感应电机输出转矩进行了研究,得出了转矩脉动频率和谐波之间的关系。结果表明基于SPWM供电会产生较大的转矩脉动,影响电机运行性能。     

电动机最小转矩特性在设计中的应用

阐述鼠笼型电动机的最小转矩特性在工程设计中的应用 ,并结合实际分析了处理电机最小转矩的各种方法。     

ACS800系列单驱动变频器用于鼠笼型电动机的转速和转矩控制

ACS800系列单驱动变频器是新一代变频器，它能达到交流电动机控制方面近乎完美的性能。ABB公司率先将直接转矩控制技术（DTC）应用于ACS800／600变频器中。它能够精确地控制任何标准鼠笼型电动机的速度和转矩。     

浅谈矿用变频器的选择与使用维护

文章首先从交流电动机标称功率、电动机额定电流、电动机实际运行电流以及转矩过载能力等方面阐述了如何根据实际工程需要选择变频器的问题,然后介绍了变频器对电动机的要求,最后介绍了在变频器安装调试时应注意的问题。     

实心转子感应电动机高速运转性能分析

分析了实心转子感应电动机的磁路及M-S曲线;采用Ansoft有限元软件对电动机变频启动的动态过程进行仿真,得到了空载启动的磁场分布、定转子电流、启动转矩等动态数据;测试了电动机在高频高速状态下的性能,论证了实心转子感应电动机高速运行的可行性。     

同步电动机变频启动控制系统

在分析现有同步电动机启动控制方法的基础上，提出了同步电动机静止变频启动方法，阐述了交直－交无换向器同步电动机控制系统的基本组成、工作原理及变频启动过程即启动加速阶段，自动整步微调控制阶段，并网控制阶段。总结了该控制系统在现场实际应用中具有起动平衡，不存在失步问题，对电网无冲击，可靠性高，经济，节能等特点，它可以为从事大型同步电动机控制系统设计和调试者提供较好的借鉴和帮助。     

高压同步电动机变频起动装置的原理与应用

介绍一种由乌克兰“汉姆斯”引进的高压同步电动机的变频起动装置。该装置采用磁场定向的矢量控制原理,对高压同步电动机实现变频起动,可大幅度降低电机起动电流和功率,减小网上容量,降低机械冲击。使起动过程平滑、起动时间可调。在几个大型钢厂使用,效果很好。     

基于dsPIC30F2010的高性能航空陀螺逆变电源设计

设计了一种航空陀螺电机三相交流逆变电源.以dsPIC30F2010微控制器为控制核心,采用前级为Boost变换器、后级为三相桥逆变器的串联组合式功率变换结构,通过载波频率为24 kHz的高频SP-WM波形调制,实现了陀螺电机的软启动和电压电流双闭环数字PI控制,给出了相关控制电路和控制方法.实验表明:输出的正弦波幅值精...     

电机起动暂态的仿真及测试分析

针对电机起动暂态仿真计算时的模型参数时变问题,以小型异步电机为对象,建立二维有限元电磁场模型.通过绕组端部电阻参数场化、端部漏感参数路化修正建立场路结合的模型.经过模型的短路仿真与解析计算对比,进行二次修正模型参数,得到场路结合的起动暂态模型,对电机性能进行仿真计算.对不同负载转动惯量下的起动时间、起动转矩、起动电流曲线、起动转速及角位移曲线等特性进行测试.经测试与仿真计算对比分析,结果表明参数修正的场路结合模型能准确地仿真计算电机起动暂态各性能.     

基于模糊PID复合控制的异步电动机软起动器的设计

针对异步电动机直接起动电流较大的问题及传统比例-积分-微分( PID)控制和模糊控制在异步电动机软起动控制中的比较,提出了1种基于模糊PID复合控制的异步电动机软起动器的设计方法.根据对电动机起动特性的分析,在异步电动机起动的不同阶段分别采用模糊控制和PID控制,以达到最佳的起动效果.仿真结果表明,这种复合控制方法解决...     

非线性离散系统的迭代学习控制方法及其应用*

本文根据误差收敛准则，提出了非线性离散系统的迭代学习算法，给出了ＰＩＤ型学习控制的收敛条件，并证明了ＰＩＤ型学习控制对预定轨线的逼近特性，在交流变频电机起动过程控制中应用表明，使用本文方法可以得到实用的结果。     

基于87C196KC的交流电动机软起动器

介绍以Intel 87C 196KC单片机为控制核心的交流电动机软起动控制与保护系统,分析该系统的工作原理、硬件配置与软件设计方法。实验表明:该软起动控制系统起动平稳,解决了电机起动时电流冲击问题,延长了电机的使用寿命。