埕岛油田分层防砂提液技术研究及应用

针对埕岛油田前期防砂后未能实现多油层均匀填砂,导致产能过低的问题,对前期防砂工艺中使用的分层防砂管柱进行了优化设计与改进,同时研发了适用于海上油田大排量提液的一趟管柱分层挤压充填防砂技术。分层防砂提液技术已在埕岛油田22口井中成功应用,与笼统防砂技术相比,分层防砂后原油增产30%以上,增液幅度可以达到120%左右,现场应用效果显著。现场应用表明,改进后的分层挤压充填技术可满足埕岛海上油田防砂提液的要求,建议推广应用。     

埕岛油田长效细分注水关键技术及应用

埕岛油田注水井在开发过程中出现了分层改造效果不均衡、注水管柱分层可靠性差以及解堵有效期短等问题,达不到注足水和注准水的要求。针对以上问题,通过采用机械分层酸化、氮气泡沫暂堵分流酸化、酸化及挤压改造一体化等选择性解堵技术,提高了解堵增注的针对性;通过采用大通径分层防砂技术、精细分层技术以及测调一体化分注技术等,实现了长寿高效精细注水;通过采用杂双子表面活性剂与微乳增注剂等长效解堵增注技术,提高了解堵增注有效期。措施后,注水井精细分层达到7层,在井寿命超过3 a,注水压力保持在7 MPa左右。新技术的成功应用为埕岛油田的高效开发提供了有力的技术支撑,保证了海上原油稳产,可在油田全面推广。     

海上油田分层防砂分层注聚工艺技术研究

在海上油田聚合物驱油过程中,采用笼统注入方式和传统分层注聚方式驱油效果差,严重影响聚合物驱的开发效果.鉴于此,研究了海上油田分层防砂分层注聚工艺技术——大通径分层防砂工艺和注聚井双管分层注聚工艺,其核心工具为低剪切防堵塞滤砂管和同心双管分层注聚管柱.双管分注具有独立的配注通道,配注准确,通径大,适合大排量注入,且无投捞作业风险,地面测调工作量小;无井下配聚器,井况相对简单,注入聚合物的机械剪切降解小.海上油田4口注聚井的现场试验结果表明,应用分层防砂分层注聚工艺施工成功率100％,聚合物黏度保留率85％以上,并且井口注入压力低.     

埕岛浅海油田注水管柱及配套工艺技术

根据埕岛浅海油田的开发现状,阐述了注水方案部署及其对注水工艺技术的特殊要求,重点介绍了埕岛浅海油田防砂注水管柱及配套工艺技术构成,即分层防砂工艺、分层注水工艺和测试投捞调配工艺 3大部分。分层防砂工艺是指防砂管柱坐封丢手后留在井中,分层封隔器保证了动态停注过程中层与层之间严密分割、互不串通,特殊结构的金属棉滤砂管与采用单流阀结构的注水阀组成一个密闭空间,保证地层砂不会反吐到防砂管柱内部;分层注水工艺中主要采用了集成式综合封隔配水器,注入水在经过配水器后,各层注水量的调配是通过改变配水器内芯子上的水嘴大小来实现的;测试投捞调配工艺根据海上平台的工作条件及目前注水井测试调配工艺技术现状,采用液力投捞方式进行井下测试和调配。目前该项工艺技术已经在埕岛浅海油田顺利实施 17井次,成功率 10 0%,管柱分层清楚,注水量清楚,对应生产井见到了明显的增油效果     

压裂防砂在埕岛油田的应用

针对埕岛油田馆陶组油层特点和开发后期出砂严重的实际,依据压裂防砂机理,利用新引进的撬装泵和研制的TSOP压裂充填等工具,在海上压裂防砂取得了成功;现场应用效果较好,拓宽了埕岛油田馆陶组防砂工艺。     

海上CB1F平台二元复合驱先导试验工艺探讨

埕岛油田自2000年7月开始注水开发,目前海上采取的是单干管串联的集中注水流程.在埕岛油田埕北1井区选择了4口注入井(均属于CB1F平台管辖)进行二元复合驱,CB1F平台于2008投产,投产后为了进行二元复合驱又进行了平台的扩建.由于受已建平台的制约,平台进行扩建的面积和空间受到限制;扩建部分承重也受到限制;再加上受平台吊车的限制;干粉的储存受海上潮湿空气的影响,因此海上CB1F平台要实施二元复合驱,必须对其工艺流程进行简化,对所用的设备及模块进行橇装化及小型化的研制.     

埕岛油田冻胶调剖剂过滤砂管和填砂管综合剪切性能评价

埕岛海上油田平台大部分油水井均采用防砂管柱,冻胶体系在现场注入和地下渗流过程中均存在剪切问题。针对上述问题,在实验室内模拟施工过程中滤砂管及地层对冻胶的剪切作用,研究了埕岛油田调剖用冻胶体系经滤砂管及填砂管剪切后的黏度保留率、成胶时间、成胶强度以及剪切后对填砂管的封堵效果。实验结果表明,优选的冻胶配方在通过滤砂管剪切后黏度保留率大于80%,冻胶的成胶时间略有增加,但对成胶后冻胶的强度无影响;继续通过不同渗透率填砂管后,冻胶的黏度保留率分别为88.1%和94.3%,填砂管剪切后的冻胶基液成胶时间有所延长,但成胶强度不变,且成胶后对不同渗透率填砂管的封堵率分别为95%、98.9%和99.7%。表明优选的冻胶调剖体系在经过滤砂管及地层剪切后仍可以满足现场施工要求。     

埕岛极浅海油田注采方案优化研究

针对埕岛馆陶组油藏一套层系多层合采，层间、平面矛盾突出，溶解气驱状况下转入注水并发，海上注水不能实现细分层段(3段以上)分层注水的特点，通过精细油藏地质研究、沉积微相研究、储层流动单元研究，运用数值模拟技术、油藏工程分析等方法手段，进行了注水方式、分注层段、注采比的优化研究，确定了溶解气驱状态下适合埕岛馆陶组油藏特点的注水技术政策，为海上埕岛油田高效注水开发提供了决策依据。     

埕岛油田3种分层防砂分层注水技术分析

简要分析了埕岛油田先后采用的3种分层防砂分层注水工艺的特点。由于密闭注水分层防砂同心双管注水工艺和密闭注水分层防砂同心单管注水工艺不能满足海上注水要求,逐渐被淘汰。大通径分层防砂二次完井分层注水工艺成为目前海上注水主导工艺技术。同时介绍了以大通径分层防砂为主的二次完井的类型特点及应用情况。     

埕北油田油井解堵技术

埕北油田开发已进入中后期,油井近井带出现不同程度的伤害,为此开发了适用于海上油田的油井解堵新技术。应用此技术确诊埕北油田油层伤害类型为有机物与微粒堵塞,据此进行了岩心驱替模拟实验,并研制出高效解堵荆及配套的施工工艺。该工艺不需起出井下管柱和电泵,不需使用钻井船。应用该工艺对埕北油田四口油井进行解堵试验,效果显著。     

喇萨杏油田表外储集层的开采实践

喇萨杏油田的表外储集层是以油斑产状为主的泥质粉砂岩、粉砂质泥岩和含钙粉砂岩，与表内储集层属同一河流三角洲体系的沉积物。室内研究及矿场开采实践表明，表外储集层在现有开发技术条件下具有工业开采价值。主要阐述了表外储集层的含油结构特征及潜力，给出定量挖掘表外储集层潜力的开发工艺、技术措施，对喇萨杏油田的开发调整具有借鉴作用。     

柴达木盆地油气勘探历程与启示

回顾1954年至今柴达木盆地油气勘探艰苦曲折的历程,有着明显的阶段性和复杂性。20世纪50—60年代,在技术手段十分有限的条件下,勘探基本以地面地质调查和浅层勘探为主,发现了冷湖等十余个浅层油田;20世纪70—80年代,开展模拟地震勘探。技术的进步促使勘探向中深层和东部扩展,不仅发现亿吨级尕斯库勒油田,还揭开了盆地东部大气田勘探的序幕;20世纪90年代,勘探进入瓶颈期,主要依靠深化地质研究和精细评价增储上产;进入21世纪,勘探向多领域、多类型发展,逐步形成了青藏高原咸化湖盆油气勘探开发理论技术,实现了油气勘探持续突破和储量快速增长,整个勘探过程可归纳为浅层发现、深层突破、坚持探索和快速发展4个勘探阶段。重点剖析了昆北、英东、东坪—尖北、扎哈泉和英西5个油气田的勘探成功实例,科技理论的创新、勘探思路的转变和勘探技术的进步对勘探突破具有指导意义,以期对以后油气勘探开发工作有一定的启迪。     

DS39型陀螺测斜仪及其在坪北油田开发中的应用

本文概括介绍了美国HUMPHRY公司DS39型陀螺测斜仪结构、组成、主要技术指标与测量软件,探讨了陀螺测斜现场施工工艺技术,并给出了鄂尔多斯盆地坪北特低渗油田的应用实例。为今后测井朋友推广应用陀螺测斜技术,油田开发专家利用陀螺测斜资料复查落实钢套管井井眼轨迹、部署加密井、分析油井抽油杆偏磨问题等,提供了有益的参考。     

渤海A油田砂体连通性研究

在渤海A油田开发中，对河道砂体连通性的可靠描述关乎注采井网的合理部署及采收率的提高。为此，针对A油田储层主要为点砂坝、天然堤和决口扇，砂体数量多，厚度小的特点，采取了一系列有效技术和措施，包括测井资料信息统计、地层切片技术、多地震属性聚类分析技术等，对砂体的连通性进行了研究。研究结果表明，这些技术很好地解释了油田开发中存在的问题，即原先描述的独立砂体，在注采开发中却发现并不连通，其实是2个甚至是多个砂体叠置。根据重新描述的砂体连通性，调整了注水井，优化了注采井网。注采实例表明，上述方法可以较好地解决河流相沉积类型油田的砂体连通性描述问题，提高油田的采收率。     

设备异体监护维修制度的探索与应用

设备异体监护维修制度是由使用设备的生产单位与专业化机修厂相结合,对生产单位的设备进行全过程跟踪,实行监护、保养和修理一体化,将维修管理的重心由维护保养与修理转移到监护检查环节上。它主要有４个特点：（１）减少生产环节,设备的维修、保养和修理及时;（２）可明显提高修理质量和设备完好率;（３）便于油气生产单位成本控制,降低生产成本;（４）有利于专业机械厂提高技术水平和专业化水平。运用设备异体监护维修制度是克服设备维修工作中的盲目性,提高设备维修工作的科学性和效率,保证油田高产稳产,降低成本,提高经济效益的重要途径。     

大型酸压技术在富台油田潜山油藏勘探中的应用

富台油田下古生界潜山油藏储层基质渗透率低、裂缝和溶蚀孔洞发育、普遍受到污染,采用酸化压裂措施改造油层以增加油井产能。根据地层测试资料和压力曲线特征,结合储层静态资料指导选择酸压井层及酸压规模,进行常规酸预处理。采用胶凝酸和压裂液交替注入的闭合酸化工艺,增产效果显著,对改善该区深井、超深井的潜山储层的裂缝导流能力、提高油层渗透率和解除油层的污染状况有明显效果。     

复杂断块BZ油田合理注采比研究

目前,BZ油田S–1区块注采矛盾越来越明显,累计注水亏空量大,导致地层压力下降,地层压力保持水平低,油田开发效果差。为此,运用数值模拟法和Logisitic生命旋回数学模型,研究了不同含水条件下油田的合理注采比,并建立了不同含水率下合理注采比的图版。研究结果表明,利用Logisitic生命旋回数学模型求得S–1区块合理注采比为1.22;利用数值模拟模型求得合理注采比为1.2～1.3。     

塔中4沙漠油田地面建设规划研究

为了开发塔中4油田，遵循尽量简化沙漠腹地设施，优化油气水电总体布局的原则，从钻井方案的选定，原油的集输、脱水，含油污水处理，供水、供电技术，自动控制技术和综合防砂治砂技术等方面提出了若干研究成果。认为在开发建设沙漠油田中，必须把新技术、新设备、新工艺、新材料应用到位；要勇于突破传统框框的限制，充分利用油藏自然能量，简化地面工艺设施，减小建设规模；要提高生产管理的自动化水平，靠智能化设备代替人工；要以运行的安全时效作为设备选型的主要依据，从而降低设备的维修工作量和备用台数。     

注汽井试井技术的完善及应用

提出了实际生产注汽井测试工艺改进方案,建立了一种有效的稠油注蒸汽热采焖井压力降落测试途径,并通过对热采试井技术解释方法和软件的完善,进一步提高了试井技术在注蒸汽井监测的成功率.现场生产中,通过对注蒸汽井进行焖井压降测试及资料的解释分析,可获得实际油层渗透率、表皮系数、蒸汽前缘、蒸汽带热量、热水带热量、热损失等油藏动态参数.该技术在辽河油田应用10余井次,取得了良好的现场应用效果.     

双电潜泵系统的研究及在渤海油田的应用

针对近几年渤海油田新建小平台电潜泵修井检泵作业难的问题,根据这些小油田和边际油田的开发特点,研制了双电潜泵系统。该系统在油井中同时下入2套电潜泵,这2套电潜泵以并联方式安装在同一油井中不同的层位,共用1根油管采油,可按先后顺序启用2套机组总成。现场应用表明,该系统不但可实现较长时间的采油期,延长电潜泵的寿命,减少作业次数,而且有利环保,减少污染,有十分明显的经济效益。