企业

新疆国际道路运输企业积极捐款；凉山州专车运送汶川民工返乡；山东交运集团全力准备奥运交通服务；湖北省客运集团将效力奥运交通；玉柴集团助力奥运     

海南海汽运输集团有限公司

海南海汽运输集团有限公司（以下简称“海汽集团”，前身为海南省汽车运输总公司）成立于1951年11月，是一家具有60年历史的国有企业，2007年12月改制威为一家现代化的国有控股多元持股有限责任公司。是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通百强企业，海南道路运输业龙头企业，     

高速客运经营的创新

交通基础设施的迅速改善,为发展高质量的客运服务、满足较高层次的客运需求创造了必要的基础条件,高速客运迅速成为客运市场的制高点和竞争热点。为了抓住发展机遇,山东省济南汽车运输总公司(以下简称“济南公司”)依托山东省内的高速公路,大胆改革,敢于创新,以利用外资、引进先进管理经验为突破口,1996年与外商合资成立了“山东交通济宇高速运业有限公司”,并率先采用航空式服务管理模式,树立“济宇高速”品牌,受到广大旅客的普遍称赞。同时,济南公司还与省内外多家专业运输企业共同出资组建线路公司,开展专线经营及规范化服务,     

员工高素质 安全高保障——甘肃陇运快客公司安全生产工作经验

甘肃陇运（集团）快速客运有限公司是国有控股的道路客运一级企业，近年来公司先后通过国家ISO 9001质量认证、甘肃省安全标准化达标考核，并取得安全生产A级企业资质，荣获“中国道路运输百强诚信企业”，参加了北京奥运会保障车队。2011年以来，杜绝了各类生产安全责任事故，旅客满意率达到98％，成为全省道路运输企业事故发生率最低的企业之一。     

依托优势集约资源打造客运产业链——湖北宜昌交运集团股份有限公司发展纪实

湖北宜昌交运集团股份有限公(以下简称宜昌交运)是交通运输部重点联系企业、道路客运一级企业和中国道路运输百强诚信企业.按照交通运输行业规模化、集约化的经营要求,宜昌交运立足做强做大战略,坚持在企业发展进程中,把依托优势、集约资源作为发展方略,精心打造客运产业链,拓展主业,壮大规模,有效地促进了企业发展目标实现.     

规避安全风险促进道路运输企业健康发展

海南海汽运输集团股份有限公司(以下简称海汽集团)成立于1951年,是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通百强企业,是海南道路运输龙头骨干企业和道路运输综合服务提供商.海汽集团现有员工5 000多人,总资产17.2亿元:拥有汽车客运站23个(其中国家一级客运站5个),道路客运班线400多条,客运网络覆盖全省18个市县及国内15个省份,营运车辆3 000辆,日均总行驶里程90万公里,日均旅客运送量9万多人·次:业务领域涵盖班线客运、旅游客运、出租客运、物流快递、汽车维修等.2012年,海汽集团紧紧围绕海南省政府及省交通运输厅、省国资委、省安监局等上级部门的安全生产工作要求,进一步加强安全生产管理,突出安全生产主体责任,明确安全考核目标,夯实管理基础,加强安全培训,抓好隐患排查和整治,安全生产形势总体平稳.     

闪光的“金鹿快客”——长客集团开展品牌建设纪实

长春公路客运集团（简称长客集团）是道路旅客运输一级资质企业。该公司始建于1973年，走过了近40年的发展历程。2005年企业转制后，实施品牌发展战略，科学定位品牌内涵，打造出闪光的“金鹿快客”。2014年，“金鹿快客”长客集团公司收获了诸多荣誉：中国道路运输百强诚信企业、2013年度诚信优质服务示范客运企业。企业带头人集团公司董事长王浩然被中国道路运输协会授予“服务中国道路运输行业终身荣誉奖”。、     

创业创新创一流——湖北宜昌交运集团股份有限公司改革纪实

宜昌交运集团是交通运输部重点联系企业之一、中国道路运输百强诚信企业、湖北省国有企业改革先进企业。多年来，宜昌交运集团始终把改革作为国有企业发展壮大的动力之源，解放思想，创新求变，以求真务实的工作作风抢抓机遇，锐意进取，经历了改革探索的艰辛，创造了又好又快的发展奇迹。     

运输企业安全生产导入ISO9000问题探析

近年来,随着我国经济的高速发展,给客运道路运输企业发展带来了机遇和挑战,但客运道路重特大交通事故时有发生,造成的经济损失令人触目惊心,客运企业的安全生产形势不容乐观。因此探索有效的安全管理办法是客运道路运输企业永恒的主题,将ISO9000导入安全生产管理,对客运企业生产安全管理有重要的意义。     

向现代物流转变

近年来，山东省交通运输部门立足行业实际，积极推动山东交通现代物流业发展，专业运输发挥自身优势，努力实现由传统运输业向现代物流业转变。     

对道路长途客运发展的认识与思考

近年来，随着我国经济快速发展和人民群众生活水平的大幅提高，道路客运尤其是长途客运在综合运输体系中所占的比重越来越高，发挥的作用也越来越大。以各专业运输公司为代表的一大批道路客运骨干企业积极适应市场，开拓市场，勇于进取，企业效益不断增长，规模不断扩大，得到了快速、健康发展，为道路客运市场的培育和发展做出了一定贡献。笔者根据道路专业运输企业经营实际，从专业运输企业的角度，对道路长途客运的发展谈几点认识与思考。     

重庆交运转型发展驶入快速路

重庆交通运输控股（集团）有限公司（简称重庆交运集团）,是由市属国有水陆运输企业合并组建的市属国有独资综合运输企业集团,主要从事道路客运和货运物流两大主业。近些年来,为推动经济社会发展,服务群众生产生活,集团顺应国家西部大开发、产业梯度转移和综合交通发展形势,结合企业自身生产经营需要,在道路客运产业进入成熟期后,抓住机遇实施“客补货、陆补水”的转型发展战略措施,把发展综合运输、现代物流和多式联运作为企业发展的第二生命,着力在运输通道建设、运输枢纽建设、运输网络布局、信息化建设、商业模式创新等五个方面展开了有益探索,促进了企业转型发展。     

LNG新能源客车的应用

我国“十二五”规划中提出交通n运输要“大力发展节能环保的运输工具和运输方式”,推动发展绿色低碳运输。各级政府及交通主管部门也积极鼓励和支持运输企业使用新能源客车。可以肯定,新能源客车的制造和绿色、低碳运输,是未来汽车业和道路运输企业的发展方向。近年来,聊城交运集团在发展液化天然气（LNG）新能源客车方面做了些尝试,笔者就新能源客车的应用谈几点认识。     

安全行车2．3亿公里——河南省郑州市交运集团客运总公司安全管理见闻

在河南省郑州市交警支队三大队辖区内，有一个超大型的运输企业——郑州交运集团客运总公司，总公司下属22个分公司，2000余辆长途营运客车，日总行程70余万公里．年总行程达2．3亿公里。三大队大队长孙建军常说：“客运总公司的行车安全，是我们最操心的。”     

合作：兔兔快运的兴旺之路

山东交运集团兔兔快运自1998年从济南长途汽车总站的行李房起步以来，依托充足的车站运力、密集的客运网络、科学的经营管理、超前的服务理念，已经成为一家集市内配送、班车捎载、干线运输、仓储、货运出租等功能为一体，年营业收入在3200万元以上的专业快运公司。     

提升客运安全管理水平的对策

近年来，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构严管严控，广大客运企业认真履责，道路运输安全生产形势总体稳定，群死群伤事故逐年下降。但由于历史和现实的原因，我国道路客运参与者整体上安全意识还比较淡薄，车辆技术等级比较低，安全管控能力不足，运输行业从业人员素质也不高，这些问题一直在困扰着全行业。如何加强道路客运安全管理工作，切实把道路客运安全风险降至最低，为人民群众提供一个安全、便捷、舒适的出行环境，保障交通出行者生命、财产安全，是我们交通运输人亟待解决的一个紧迫和重要的课题。     

日照港获得『中国企业文化建设实践奖』

11月6日,甘肃东部运输实业集团有限责任公司挂牌成立。甘肃东部运输实业集团有限责任公司是经平凉市政府批准,通过平凉汽车运输公司全面改制后,重新组建的以民营为主、国有参股的集团化专业运输企业,下属平凉汽车客运有限责任公司、甘肃陇运快客平凉有限责任公司、在汽车客运有限责任公司、平凉公路客运有限责任公司、平凉站务运营有限责任公司、甘肃东运集团货运、维修救援、交通技工培训有限责任公司等八个控股公司,注册资本金82039万元,占地面积25万平方米,拥有高中低档各类客、货车1060辆,其中高一级以上豪华客车30辆,营运线路209条,日…     

汽运企业客运收入结算方法初探

企业营业收入是用以补偿营业支出和向国家上缴税金、提取积累资金的来源,管好日常营业收入与核标工作,不仅可以综合反映企业运输生产和营业收入结算工作质量.也是企业加速流动资金周转及加强企业经营管理的重要环节.为此,笔者就如何做好客运收入结算工作,结合山东省公路运输企业客运收入结算方法对公路运输企业的客运收入结算方法作初步探讨. 一、山东省公路客运收入结算试行办法 1987年,山东省各专业运输企业陆续与当地主管部门签订承包合同后,山东省公路运输联合公司改为“山东省公路运输管理局”履行行政管理及业务指导职能.省运管局倡议…     

比家更和谐的企业

山东聊城交通汽运集团有限责任公司（下称聊城交运集团）是一级客货运输企业，2003年改制为职工持股会控股、多个自然人和国有资本参股的产权多元化的有限责任公司。企业以实行集体合同制度为切入点，坚持平等协商，切实维护好职工合法权益，初步形成了企业和职工共建共享、和谐发展的良好局面。     

合理配置综合运输通道资源

近日，交通运输部部长李盛霖在中国交通发展论坛上强调，要合理配置综合运输通道资源，优化各种运输方式在运输通道内的资源配置。加快建设适应客流特点、便于交通组织、利于城市发展的现代化综合客运枢纽，加强货运枢纽及集疏运体系建设，促进各种运输方式的有效衔接，不断推进客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”。