工程机械牵引动力传动系仿真设计

论述了运用MATLAB软件集成系统中提供的动态系统仿真建模工具箱-SIMULINK,对自行式工程机械动力传动系进行动态仿真的原理,应用开发的仿真系统对作业机械的各种工况进行仿真试验。该方法用于工程机械传动系的设计、匹配和参数优化,可提高新产品开发的质量,缩短开发周期。     

工程机械牵引动力传动系仿真设计

论述了运用MATLAB软件集成系统中提供的动态系统仿真建模工具箱-SIMULINK，对自行式工程机械动力传动系进行动态仿真的原理，应用开发的仿真系统对作业机械的各种工况进行仿真试验。该方法用于工程机械传动系的设计、匹配和参数优化，可提高新产品开发的质量，缩短开发周期。     

液力传动推土机整机系统建模及试验验证

推土机传动和控制涉及各种不同的物理能量形态,许多零件局部参数对于整机性能的影响相互耦合,量化困难。为解决以推土机为代表的工程机械多工况、多能态、难量化问题,综合底盘、地面力学、机械、液力、液压传动等理论,以系统工程理论为建模方法,以计算机为仿真工具,建立了液力传动推土机机电液一体化系统模型。针对液力传动推土机样机进行动态性能测试试验,试验和仿真两者相辅相成,通过试验结果来验证模型和仿真的准确性,通过仿真来弥补试验可重复性差的缺陷。开发了液力传动推土机性能分析软件平台。     

基于SimulationX的车辆传动系虚拟试验台

针对传统车辆传动系试验台造价高、搭建过程复杂以及开发周期长等问题,基于SimulationX开发了车辆传动系虚拟试验台。以拖拉机液压机械无级变速器为被试对象,结合拖拉机工作特性,建立了发动机及液压机械无级传动系统模型,设计了试验台虚拟测控系统。以H1段连续换入HM3段为例,在试验台上进行了仿真。对比结果表明:仿真结果和试验结果一致,所给出的传动系虚拟试验台方案可行,可为车辆传动系开发与改进提供虚拟试验平台。     

液压传动工程机械牵引性能参数合理匹配条件初探

本从工程机械牵引性能参数合理匹配的角度，指出了机械传动工程机械匹配条件的不足。通过对静液传动参数分析和静液传动系ＤＡ控制的介绍，探讨了液压传动工程机械牵引性能参数合理匹配的条件。     

平地机传动系

平地机传动系天津工程机械制造厂司志海所有自行式工程机械均借助传动系实现行走和变速，而因用途、工况不同，平地机传动系的结构和受力情况独具特点。现代化施工高速、高效、高精度的要求，使平地机技术越来越受到科研单位、高等院校、制造厂家和施工单位的关注。但因目...     

基于AMESim的工程机械液压油冷却系统设计方法研究

以某全液压传动型钻机为研究对象,基于其整车工作原理对液压工作系统及冷却系统进行等效简化,采用AME S im软件建立机电液一体化一维仿真模型,并基于整车循环工况进行动态仿真计算。通过整车热平衡试验对模型计算的准确性进行验证。结果表明,所采用的一维仿真计算方法能够准确有效地对整车液压系统升温过程及冷却系统能力进行仿真分析,可推广应用于工程机械液压油冷却系统的设计计算。     

铁道工程机械传动系发展方向初探

本提出一系列铁道工程机械传动系的设计构思。通过对现有铁道工程机械低速作业和高速区 间运行的分析，提出一种能满足不同轴重、不同作业速度要求的传动方案。     

工程机械底盘传动系机械封闭加载磨合试验台

文章介绍工程机械底盘传动系封闭加载磨合试验台的结构与传动原理,说明了加载器的构造和试验台的多种功能。     

基于面向对象编程技术的工程机械液压系统动态仿真

提出利用面向对象编程技术对工程机械液压系统的动态特性进行仿真。首先介绍了面向对象的基本概念,然后阐述了利用面向对象编程技术对液压系统建模的关键问题,最后以阀控液压缺为例给出了面向对象编程技术在工程机械液压系统动态仿真中的应用。结果表明,利用面向对象编程技术对液压系统进行仿真是切实可行的,面向对象编程技术必将在工程机械液压系统动态特性仿真领域得到广泛应用。