基于PSPL和SD法的生活性街道空间感知调查与优化策略研究——以天津市岳湖道为例

生活性街道是展示城市形象、风俗与文化,承载居民日常生活与户外活动的重要载体.以天津市生活性街道岳湖道为研究对象,采用"公共空间-公共生活"调研法(PSPL调研法)针对该生活性街道从公共空间和公共生活2个方面进行调查,展开街道空间感知分析,解析影响空间品质的关键因素.同时,采用语义差别法(SD法)对街道进行空间感知评价研究,通过研究不同人群的心理感知与街道客体指标之间的相互关系,明确不同人群在生活性街道中的空间感知特征.进而,通过这2种研究方法的结合应用,科学揭示岳湖道公共活动空间不足、缺乏驻足条件、临界商铺布局不合理等问题,提出生活性街道公共空间优化设计策略.     

街道空间底界面构成要素重塑策略浅析

本文阐述了街道空间环境底界面构成要素硬质路面、铺装与软质绿化的设计整治方法,为城市街道底界面的设计和整治提供了理论依据和方法指导,有利于提高街道空间的整体环境质量,使城市街道环境从生态、舒适、便捷和艺术等方面得到较大的改善.     

“街道家具”供需调查及规划对策研究

在对街道空间各类环境设施供需状况及使用频率调查研究的基础上,剖析目前＂街道家具＂规划配置存在的问题,提出＂异等化＂的规划理念,并探讨了其实施途径,以期为街道空间环境设施规划提供借鉴。     

城中村生活性街道空间感知调查与优化策略研究——以江苏省徐州市翟山村为例

在城市“提质”进程不断加快、城市品位快速提升的过程中,城中村存在空间环境品质差、安全隐患严重、公共配套设施不足等诸多问题,成为制约提升城市居民人居环境品质的关键。以徐州市翟山村为例,运用PSPL调研法对生活性街道的公共行为和公共空间进行研究,分析街道现状特征和存在问题,发掘影响空间品质的客观因素;并结合SD法对街道空间进行感知评价研究,分析使用人群心理感知与空间客观指标间的关系,明确使用人群在不同街道中的空间感知特征。通过两种研究方式的结合运用,并以人群主观使用需求为导向,提出城市老旧居民区生活性街道的活力优化设计策略。     

减弱被害恐惧感视角下长春市飞虹路空间环境分析

生活性街道与人们 日常生活密切相关,其空间环境设计不合理会引发人们的"被害恐惧感"."环境设计预防犯罪(CPT-ED)"理论认为,空间层次、空间规模、边界围合度、景观质量、活动设施、标志标识、照明情况、设施维护等环境特性是引发被害恐惧感的重要影响因素.在对长春市飞虹路街道环境调研的基础上,运用数理分析软件SPSS的"主...     

历史街道立面空间保护与规划——以平遥古城“土字形”街为例

历史街道在历史街区旅游发展背景下风貌改观较大,保护工作也更显严峻性和迫切性。本文将世界文化遗产——平遥古城内"土字形"街沿街店铺所在的历史建筑立面空间变迁梳理为5种类型:风貌传统型、不统一型、非传统型、开洞型和加建型,并具体分析其变迁特征、空间分布及成因。通过对既有规划的编制内容及操作实施管理层面对街道风貌变迁的应对梳理的基础上,提出规划思考和建议。     

街道视角下的慢速交通理念与步道系统提升--基于增强城市空间活力的“5D交通模式”

导读：在城市空间结构正快速调整的时期,为解决城市交通日益暴露出的矛盾,建立绿色低碳的交通和城市空间结构,对我国城市的可持续发展具有十分积极的意义,因而交通领域提出了中国城市交通与土地使用的新模式——5D模式。然而这一模式所提倡的以步行、自行车、公共交通等绿色低碳出行方式,极大程度上依赖于良好的街道空间建设,因此从街道的视角而非传统城市机动车道路建设的视角看待城市交通,是个有必要进行研究与探讨的课题,有助于梳理与探讨街道对5D交通中绿色出行相关部分的关系。     

论“生活体育”教学

实施素质教育,要全面发展学生的思想道德、文化科学、劳动技能和身体心理素质,改革应试教育的呆板教学模式。体育教学中的生活体育教学法是一种新的教学模式。     

论“生活体育”教学

实施素质教育,要全面发展学生的思想道德、文化科学、劳动技能和身体心理素质,改革应试教育的呆板教学模式。体育教学中的生活体育教学法是一种新的教学模式。     

基于电力线载波通讯的路灯控制系统设计

设计了一种基于电力线载波通信的路灯控制系统．利用电力线载波器件把所有的路灯都连接到控制室计算机上,通过Labview控制界面可以实现路灯的开关控制,并且实时监测路灯运行的情况,最终实现路灯的智能化控制．实验表明,本系统是可行的,且操作简单．     

界面原型法与MIS的开发

该文分析了按传统的软件生命周期方法开发ＭＩＳ项目所遇到的问题，引出采用原型法对此加以改进的设想，并就界面原型法的应用进行了讨论．     

城市空间变迁下屯溪老街的空间失语及改造规划构想

城市化是中国经济发展的主旋律,城市蓬勃发展,城市街道不断更新,具备历史文化价值的历史街区面临着生存和发展的新问题.本文以屯溪老街为研究对象,从老街的发展历史和生存现状入手,以城市观察为视角,空间结构分析为方法,深入探讨屯溪老街在城市发展过程中城市角色转化现象,以及现象背后的发展策略问题.从微观到宏观反思老街与城市生活割裂的原因之后,基于空间结构分析,展望以老街为核心的整合改造策略.     

考虑路灯充电桩接入的城市配电网电压控制方法

针对城市配电网中的电压越限问题,提出一种考虑路灯充电桩的电压控制方法。利用高能效发光二极管(light emitting diode,LED)路灯替代传统高压钠路灯所释放的变压器容量,建造依托路灯桩的电动汽车充电桩,以通过路灯充电桩进行充放电的电动汽车作为可控手段参与城市配电网的电压控制。对利用路灯充电桩充放电的电动汽车负荷特性进行分析建模,考虑配电网内各调压手段的工作特性,提出城市配电网多级电压控制策略,以各调压措施的优化控制费用最小为目标函数,建立电压调控模型,采用粒子群算法对优化模型进行求解。根据城市路灯照明负荷工作特点设定白天和夜间两种情形进行仿真分析,仿真结果表明了利用路灯充电桩参与城市配电网电压控制的有效性,并通过对比分析验证了其控制效果优于传统的电压控制方法。     

求解椭圆型界面问题的一类新多重网格方法

针对椭圆型界面问题,基于界面有限元法的离散提出了一类新多重网格法。对界面曲线附近的节点,利用界面曲线信息和跳跃条件构造高精度延拓算子,基于新的插值延拓算子建立新多重网格法。数值试验说明了新多重网格法的稳健性。     

城市街道界面景观要素及设计方法研究

城市街道界面景观既是限定和构成街道空间的重要元素,又是街道展示景观的主要载体.通过对城市街道界面景观构成要素归纳与总结的研究方法,得出城市街道界面构成中底界面、侧界面、广告界面是三大核心要素,并将其应用于城市街道界面景观设计中,实现城市街道界面景观设计体系化的研究.结果表明:城市街道界面景观设计应当以把城市街道界面景观要素与自然生态、历史文化这两个方面因素结合起来得方法来进行.最终营造出聚集人气、空间尺度宜人、文化特色鲜明、自然生态环境良好的城市街道界面景观.     

龙窝湖防洪规划方案研究

分析了龙窝湖流域防洪现状,认为区域内现有的防洪除涝标准不能满足需要,通过对拟定不同水位控制方案的比较,最终确定防洪治理方案.     

一种道路照明照度测试方法和数据处理系统

提出了一种改进的道路照明照度测试方法,对实际道路的照度值进行布点和测量,并使用Lab-VIEW软件编写程序对平均照度、照度均匀度、纵向照度均匀度、环境比、照度维护系数、照明功率密度和应用光效等参数进行了计算和处理。根据这些参数对所测LED路灯铺设路段进行了评价,结果表明,本方法可节省数据计算和处理的时间,提高道路照明照度测试的工作效率。     

传统风貌商业街区街道界面初步研究

当前,传统风貌复古风格的商业街区是许多城市弘扬地方传统文化特色和打造新的商业中心、经济增长点的重要载体,但因商业街区开发建设的品质良莠不齐,很多城市最终并没达到预期的目标,并导致了社会褒贬不一。重点从应承文脉、展示城市的地域文化特色和有效的空间使用效率两个方面进行讨论,并对街道界面进行了模式化的分析,比较不同的空间界面形式关系下的空间体验,寻求街道的空间界面形式在城市设计中应注意的问题。     

高层民用建筑消防车道设计若干问题探讨

通过对高层建筑在设置消防车道时常见问题的分析,结合工作实际就如何合理地设置消防车道来确保 消防车通行进行了探讨.