长输管道天然气站场总图设计

根据国家有关法律、法规和天然气站场设计规范,结合西气东输南昌-上海支干线的站场总图设计,论述了长输管道天然气站场总图的设计方法。     

输气站场工艺功能及运行设施浅析

输气站场是输气管道工程中各类工艺站场的总称,其主要功能是接收天然气、给管道天然气增压、分输、配气、储气调峰、发送和接收清管器等。本文介绍中缅天然气管道某段站场的功能、工艺及站场运行等重要环节。     

橇装化设计在长输天然气管道站场的应用

随着天然气开采和利用规模的不断扩大,长输天然气管道站场的建设得到进一步发展。常规的站场设备安装前置条件较多,设备资料、设计图纸、建设方意见等环节紧密连接,任何一环滞后都将影响整个工期和工程建设质量。油气管道站场"橇装化设计"有利于解决这些问题。本文以某长输天然气管道分输站为例,说明了橇装化设计特点和优势,为"橇装化设计"在长输天然气管道站场的应用提供参考。     

天然气管道冰堵发生原因及解堵措施

由于输送天然气水露点较高,达到了生成天然气水合物的条件,致使天然气管道站场生产运行过程中发生了冰堵现象,严重影响管道的安全运行。通过分析天然气水合物的形成,给出了天然气管道运行过程中冰堵的预防措施及其实际应用技术条件。根据天然气水合物的生成机理,得出分输站场冰堵的解堵过程。通过典型案例分析,进一步说明天然气管道冰堵的发生过程和解堵措施的应用,为天然气管道运行中冰堵现象的预防和解除提供理论指导和技术支持。     

天然气站场设计规范及工艺设计分析

天然气站场设计对于维护管道安全稳定运行至关重要,文章重点讨论天然气站场规范和工艺设计,为油气建设项目提供参考。     

天然气长输管道建设风险管理浅析

从天然气长输管道特点出发,分析了长输管道建设的风险,结合管道运行管理的经验,提出了天然气长输管道设计阶段风险识别方法及风险控制对策。将风险的控制提前到设计阶段,如在线路设计时重视高后果区的避让及加强,通过站场危害与可操作性分析提高站场安全可靠性。     

天然气长输管道分输站场设计

分输站场的设计作为长输管道建设核心,具有整个系统复杂、配置设计的方法困难以及投资消耗较大的特点,本文对天然气长输管道分输站场设计问题进行了探讨。     

天然气管道干线并行跨接方案研究

随着我国天然气管道的快速发展,长距离并行干线天然气管道系统逐渐增多.未来,我国河西走廊还将规划多条大口径、高压力的并行输气管道.长距离并行输气管道在压气站场合建;备用压缩机共用;在站场和阀室进行跨接;管道阀室共用放空系统等方面,与独立管道相比,并行管道的设计理念有了很大的区别.采用TGNET（气体管道瞬态和稳态模拟计算软件）建立了某两条并行干线天然气管道的模型,对并行管道联合运行与独立运行的能耗情况进行了模拟计算,并对阀室跨接方案进行了模拟分析及比选.得出的结论对并行干线天然气管道的工艺设计具有一定的借鉴意义.     

天然气管道分输站场调压系统研究

在建立天然气管道分输站场时,压力控制技术是关键。本文通过分析天然气管道分输站场调压系统存在的问题,对单路调压系统和多路调压系统的调节方法进行改进,使分输效率得到提高的同时也起到对调压设备的保护。     

长输管道天然气站场HAZOP分析实践

介绍了HAZOP分析的方法与过程,以陕京管道某站场HAZOP分析为例,阐述了HAZOP分析在长输管道天然气站场的应用步骤和分析方法,提出了在管道项目建设前和运行过程中应持续应用HAZOP分析来规避或消除各类风险因素。     

联合装置安全运行管理探讨

介绍了石家庄炼化公司一联合装置,通过在员工中贯彻安全辨识管理理念的实践,提高了全体员工的安全和责任意识,使员工在进行任何作业前,养成了先进行安全辨识的良好习惯,不仅使联合装置实现了安全、平稳、长周期运行,而且积累了宝贵的经验。     

海洋平台加挂井槽研究

目前通过在海洋平台上加挂井槽增加调整井的技术在海洋油田生产中得到了广泛的应用。文章结合旅大10-1WHPA平台工程应用实例,对内挂井槽和外挂井槽的优缺点进行了比较分析,确定了外挂井槽的最终方案,分两期实施。提供的结论可供今后类似项目参考和借鉴。     

浅谈对基建承包商的HSE管理

在基建工程中对承包商的HSE管理是企业HSE管理必不可少的重要环节,对承包商的HSE管理过程就应包括:招标前对承包商的资格预审;招投标的HSE管理要求;合同中对承包商的约束;开工前对承包商的HSE管理培训;开工后对承包商的监督检查和竣工后对承包商的验收评价。     

加油站升进升出计量交接管理办法的探讨

针对成品油销售系统正在推行的“升”交接办法，分析了油品从油库到用户所经历的过程和体积、温度的相应变化，认为统一标准温度是关键，建议以零售油品的温度为标准温度，将交接过程中的不同体积均转换为这一标准温度下的体积，标准温度可以以地（市、州）为单位，以季度甚至日平均温度为依据来确定。     

相似理论的斜拉索管桥力学特性研究

利用相似理论搭建了斜拉索管桥的模型实验系统,进行了斜拉索管桥的静力学分析实验,同时采用数值模拟的方法对该管桥进行了非线性有限元分析,用模型实验来验证数值模拟结果的可靠性。通过对比斜拉索管桥在空载、集中载荷以及拉索断裂等工况下的实验数据与模拟数据,分析得出模拟数据的最大偏差在11％以内,模拟结果与实验结果吻合性良好,采用的数值模拟方法可以用来解决斜拉索式管桥工程实际问题。     

T形管节点处双裂纹干涉分析研究

为探求T形管节点处撑杆和弦杆上双裂纹之间相互干渉影响的规律与机理,利用节点位移法、单元应力法及ABAQUS数值模拟的方法计算撑杆周向上单个穿透裂纹的应力强度因子,将撑杆壁厚和裂纹长度作为影响因子进行分析计算;对撑杆和弦杆上的2条异面周向穿透裂纹的应力强度因子进行了有限元计算;讨论了不同撑杆壁厚、裂纹长度、载荷大小以及2裂纹间距等情况下弦杆裂纹的存在对撑杆裂纹的影响。研究结果表明:单个穿透裂纹的分析中应力强度因子与撑杆壁厚度和裂纹长度成正比关系;异面双裂纹的干涉分析表明弦杆裂纹对撑杆裂纹的扩展起到了抑制作用;由于撑杆裂纹的干涉效应,使弦杆裂纹应力强度因子随撑杆壁厚增加而缓慢增大。研究结果对于保障海洋平台、采油树及其配套设备的安全有重要意义。     

整体式甲烷燃烧催化剂的活性研究

研究了以Co、Cr、Mn、Fe和Ni的单一或混合氧化物为活性组分的整体式催化剂在甲烷燃烧反应中的活性。整体式催化剂直径为 10mm ,长 15mm ,测试温度范围为 30 0 - 70 0℃。结果显示 ,单一氧化物中Co、Cr和Mn的活性较好 ,Fe和Ni的活性较差 ;混合氧化物催化剂均表现出较高的活性 ,但以含Co、Cr、Mn的 3组分混合氧化物催化剂为更佳。同时考察了空速、烷氧比、稀释气、温度等因素对甲烷燃烧反应的影响。在烷氧比为 1:4,稀释气含量约为 6 0 % ,反应温度 6 5 0℃ ,大空速下甲烷转化率较高。     

互联网上的腐蚀与防护信息

国际互联网上有许多与腐蚀防护有关的网站,文章主要介绍了部分著名站点的登录地址和网站内容,并详细介绍了ＮＡＣＥ（美国国家腐蚀工程师协会）网上电子邮件服务。     

岩样复电阻率影响因素研究

不同的频率范围,岩样复电阻率频散的机理不同.当频率较低时,离子和分子的扩散及双电层结构共同影响岩样的复电学性质;当频率较高时,分子和电子的极化影响明显增大.对不同泥质含量的多块泥质砂岩进行不同矿化度、不同饱和度的复电阻率测量,表明岩样的复电阻率与饱和溶液的矿化度、岩样的阳离子交换量、含水饱和度有关,并存在第1第2截止频率.当频率小于第1截止频率时,岩样复电阻率曲线斜率随含水饱和度降低而增大,随矿化度增大而减小.岩样电容率与饱和溶液电导率呈线性关系,与阳离子交换量呈指数关系.在低频段,岩样实饱和度指数n随频率的增大而缓慢减小,虚饱和度指数n′缓慢增大;在高频段,n和n′均迅速降低.     

影响金属低温韧性因素浅析

本文介绍了低温条件下，金属设备或构件脆性破坏的一些分析结果，认为破坏的根源在于金属设备或构件的低温韧性。为此，较为全面地讨论和阐述了一系列影响金属低温韧性的因素，为一定条件下，改进低温设备设计质量，改善低温设备工作状况，有效防止其脆性破坏，提供了良好的理论参考。