平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望

根据平面二次包络环面蜗轮副生产实践的需要对平面二包传动的理论研究与生产实践研究进行了综述 ,详细地介绍了各方面的进展 ,同时分析了平面二包研究现存的问题并指出了进一步的研究方向。     

平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望

根据平面二次包络环面蜗轮副生产实践的需要，对平面二包传动的理论与生产实践研究进行了综述，详细地介绍了各方面的进展，同时分析了平面二包研究目前存在的问题并指出了进一步的研究方向。     

平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势

介绍了平面二次包络环面蜗杆的产生和特点,对平面二包传动的理论、润滑机理、生产实践和计算机辅助设计等方面进行了详细的论述,最后指出平面二次包络环面蜗杆传动的研究发展方向.     

数字制造模式下的平面二次包络环面蜗杆副

平面二次包络环面蜗杆副(以下简称平面二包蜗杆副)是一种优良的传动形式,但由于设计、加工手段的落后,无法适应市场快速多变、高性能、低价格的要求。信息时代的来临为制造业带来了巨变,数字制造应成为平面二包蜗杆副的全新生产模式。     

双锥面二次包络环面蜗杆传动研究

研究了双锥面二次包络环面蜗杆副的啮合特性及设计、工艺和修形参数对啮合质量的影响 ;对双锥面、平面和单锥面二包环面蜗杆副进行了比较。结果表明z1=1～ 9范围内都可用双锥面二包环面蜗杆副 ,其优点是砂轮磨头一次安装磨齿的两面 ,提高了生产效率 ,减少了制造误差 ,有较大的使用价值     

车床改成平面二包蜗轮副专用加工机

较详细地介绍了用普通车床改装成加工平面二包蜗轮副专用机床的设计方法。     

“平面二包蜗杆副优化设计软件”程序及其应用

介绍了“平面二包蜗杆副优化设计软件”的特点，功能框图，子程序及其应用。     

信息之窗

平面二包蜗杆副的参数设计是一项复杂的工作。我厂编制成功的平面二次包络环面蜗杆副代化设计程序，解决了平面二次包络蜗杆副的参数优化设计问题。在编制度刀CAD程序时，直接应用优化程序的计算结果，将CAD程序与优化程序连接起来，使CAD程序成为整个软件包中的一个子程序。这     

圆弧螺旋面包络环面蜗杆传动

作者曾提出新的环面蜗杆传动,即在滚齿机上用球面砂轮磨削环面蜗杆时增加一个螺旋运动,使母面成为圆弧螺旋面,并以平面二包磨头的基础作了大圆弧半径的接触线分析,制造了二包蜗轮副用于拉丝机的主传动上,通过研究用环面砂轮磨削面蜗杆,同样可得到这种传动;并解决了一包传动的母面蜗轮的通用滚刀齿形问题-圆弧螺旋面蜗杆,在本文中除讨论该传动副的接触线,诱导曲率和润滑角外,将研究用滚刀的加工方法、滚刀齿形成形原理及环面蜗杆的双面磨削法。     

平面包络弧面蜗杆齿形分析

本文以平面包络弧面蜗杆齿形分析为目的,应用已编通用计算程序,描绘蜗杆轴向齿形变化规律,验证所选参数,给设计平面二包蜗输付提供一个不可缺少的步骤,适用一般工程技术人员应用。     

双圆弧齿圆柱蜗杆传动齿形参数的优化设计

本文以综合承载能力为目标函数,给出了双圆弧齿圆柱蜗杆传动齿形参数的优化设计方法。     

Synthesis of worm transmissions on the basis of a standard generating worm

The synthesis of cylindrical worm gears is considered, in the case where the generating worm consists of standard worm cutters for cylindrical gears. Standardization of the dimensions of the initial and generating worms simplifies the manufacture of worm pairs and increases production efficiency by reducing the range of gear-cutting tools.     

An analysis of the wear features of worm gear tooth flanks

Worm reducers with a double enveloping toroidal surface are a new type of reducer with higher wear resistance and longer service life. A series of contact fatigue tests of worm pairs has been carried out on a microcomputer-controlled test stand of closed power flow type, using an incremental method of increasing the load. During the test, the worm tooth flank completed 2.2 × 10⁷ cycles, and the worm gear tooth flank 1.1 × 10⁶ cycles. Meanwhile, the state of the flank was duplicated by means of a chemical film. This paper discusses the whole process of the occurrence and development of surface cracks as well as the formation of fatigue peeling. It should provide a reliable basis for definition of the law of fatigue damage of the worm gear tooth flank.     

平面蜗轮副蜗杆专用磨头的设计和应用

介绍了一种新型的平面蜗轮副蜗杆专用磨头的设计原理和使用方法。磨头结构简单，操作方便，通用性强；对提高产品质量和劳动生产率有重要意义。     

Investigation of cutting characteristics for worm machining on automatic lathe — Comparison of planetary milling and side milling

A worm and worm wheel gearing is widely used in a geared motor unit for the convenience and safety of an automobile. For mass production of a high quality worm, the current rolling process is substituted with the milling process. The milling process offers comparatively accurate machining quality and high production capacity for worm manufacturing. Moreover, since the milling process enables the integration of all operations of worm manufacturing on a CNC lathe, production efficiency can be remarkably improved. However, there are several important factors to be considered for producing high quality worms such as cutting force, tool-workpiece interference, and others. Planetary milling and side milling are generally applied to machine worms. In this study, the cutting characteristics of worm machining on an automatic lathe are investigated for two types of milling processes and those processes are compared with each other. A tool-tip trajectory model based on tool-workpiece interaction is proposed, and then tool-workpiece interference and cutting force are simulated with the model. The simulation results are verified through numerous experiments. The experimental results show the cutting characteristics of each milling process and the efficiency for mass production of a high quality worm. This paper was recommended for publication in revised form by Associate Editor Dae-Eun Kim     

蜗杆蜗轮传动中蜗轮旋向及转向的判断

介绍了蜗杆蜗轮传动中蜗轮旋向及转向的两种判断方法,即从"受力"和"法则"两个角度阐述蜗轮旋向及转向的判断,实现了快捷简便的判断.可作为职教培训的补充教材.     

面向数控加工的平面二次包络环面蜗轮副数字信息模型

平面二次包络环面蜗杆传动副数控加工的关键之一是建立其零件数字信息模型。本文利用特征建模方法建立蜗杆特征模型和蜗轮坯特征模型 ,利用虚拟加工技术建立蜗轮齿部实体模型 ,并通过对实体模型进行采样与拟合 ,建立便于生成数控加工刀具轨迹的蜗轮齿部离散模型     

基于Pro／E Wildfire3．0的蜗杆三维建模及参数化设计

介绍在Pro／E环境下实现渐开线圆柱蜗杆的参数化设计,给出控制该蜗杆尺寸的主要参数,提供了模型尺寸的关系式,当用户对主要参数进行修改后,通过再生处理即获得新的模型。以Pro/Pmgram模块为开发工具,进行渐开线圆柱蜗杆的三维参数化程序设计,为该产品的进一步设计、分析和制造提供了依据。     

蜗轮滚刀基本蜗杆齿面通用方程的研究

通过对蜗轮滚刀基本蜗杆齿面通用方程详细的推导和研究,利用该方程求得３ 种基本蜗杆的轴向齿形和齿形角,从而为车制出准确的３ 种基本蜗杆提供了理论依据。同时利用该方程还可以对蜗轮、蜗杆副及螺旋伞齿轮副的啮合原理进行深入的分析和研究。     

基于Pro/E的越野车托森差速器参数化设计

托森差速器利用正逆两对蜗轮蜗杆传动高摩擦、低效率的特性增大了转矩比,并能根据转速差的变化自动调整转矩分配,提高了越野车的地面通过性.在Pro/E环境下完成了蜗轮蜗杆式限滑差速器主要零部件直齿圆柱齿轮、蜗杆蜗轮和弧齿锥齿轮的三维参数化实体建模,实现某越野车托森差速器的参数化设计,减少了设计人员的重复劳动,提高了设计效率.