燃料棒当量氢控制

介绍宜宾核燃料元件厂（TFP）300MW和900MW两种类型的压水堆燃料档当量氢控制的现状和水平，结合生产实际分析讨论燃料棒当量氢含量的主要影响因素，证明YFP燃料棒当量氢含量控制是严格的和有效的，不会导致燃料棒的一次氢化破坏。     

燃料棒当量氢控制

概述了宜宾核燃料元件厂（YFP）300MW和900MW两种类型的压水堆燃料棒当量氢控制的现状和水平，结合生产实际分析和探讨了燃料棒当量氢含量的主要影响因素，证明了YFP燃料棒当量氢含量控制是严格的和有效的，不会导致燃料棒的一次氢化破坏。     

美国西屋公司先进的防碎片磨损燃料棒技术

碎片磨损燃料棒是压水堆面临的严重问题，它引起的燃料棒破损多达总破损率的３０％，美国西屋公司开发的先进的三重防碎片磨损技术，包括过滤下管座，保护格架，燃料棒下端包壳预生二氧化锆膜及长下端塞燃料棒，西屋公司采用这种技术使燃料捧未出现因碎片磨损而破损。     

燃料棒涡流检测系统的改进

本文介绍了燃料棒涡流检测系统的改进,通过计算机对涡流信号进行记录,储存和分析处理大大提高了燃料棒涡流检测的可行性和检测效率。     

法马通公司高燃耗燃料组件—AFA—3G的设计特征

本文介绍了法马通公司开发的ＡＦＡ－３Ｇ燃料组件的设计特征。该组件的设计燃耗达到５５０００－６００００ＭＷｄ／ｔＵ,是当今世界上较为先进的燃料组件。     

国外高性能燃料组件设计

这类燃料组件是根据以往燃料的运行经验反馈，在设计中引入了包括结构材料，结构型式在内的一系列改进。本文综述了这方面的内容。     

秦山300MW核电站燃料组件和相关组件研制过程中的工艺技术管理

本文阐述了秦山３００ＭＷ核电站燃料组件和相关组件研制过程中工艺技术管理的准则，方法，介绍了在此基础上建立的质量保证程序。     

秦山一期核电站燃料组件加深燃耗后的燃料棒包壳应力、应变分析

秦山一期核电站第九循环燃料组件加深燃耗后考验组件卸料燃耗预计达到40000MWD／TU，其中热棒的平均燃耗将达到46083MWD/TU，热棒中热点燃耗将达到54175．9MWD／TU。为了确保核电站的安全运行，首先要保证燃料棒包壳的完整性，因此包壳的应力、应变分析十分重要。计算结果表明加深燃耗后的燃料棒应力、应变仍满足设计准则的要求。     

大亚湾97二号机组换料B型棒间距分析

本文介绍了大亚湾ＡＦＡ燃料组件棒间距的检测方法及结果,着重对９７年换料与其它换料Ｂ型棒间距进行了比较分析。     

回收铀燃料的制造和应用

本文介绍了PWR乏燃料后处理后获得的回收铀的性质以及用这种铀制造热堆燃料的相关技术和经济性，同时阐明了回收铀在PHWR中应用的合理性。     

燃料棒焊接头X射线照相的自动化检验

本文论述了核燃料棒焊缝Ｘ射线检验自动化的要求及其原理，采用的程序控制技术、计算机技术、条码识别等，研制了核燃料棒Ｘ射线照相检验的自动化装置并简要地介绍了该装置在核燃料棒生产中的应用。     

核电站燃料棒涡流检查技术研究

针对现有检测技术只能确认核电厂燃料组件中某根燃料棒出现了泄漏,而无法定位燃料棒泄漏位置情况,提出燃料棒涡流检查技术.该技术采用涡流组合探头方式实施检查,能精确检测出缺陷的位置及大小。     

核电站用燃烧棒组件组装--拉棒机控制系统的研制

介绍了用于核电站的燃料棒组件组装--拉棒机控制系统的综合设计,论述了拉棒机工作原理、水平拉棒控制系统、升降控制系统、拉杆选择和爪头控制系统的设计,描述了关键的软件设计方法,给出了设备的网络通信方法和抗干扰措施.     

国外水电设备公司设计制造水平

介绍国外生产水设备的主要厂家的设计制造水平及其科研成果，并对国内外的技术水平制造和了简单的对比 。     

300MW核电站燃料棒脉冲钨极氩弧焊接工艺试验

本文就３００ＭＷ核电站燃料棒所进行的脉冲ＴＩＧ焊接试验结果进行了分析,并与电子束焊接结果进行了比较,证明了脉冲ＴＩＧ焊接工艺完全适应于３００核电站燃料棒环缝焊接。