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随着我国汽车工业的进步和进口汽车的增多,电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为目前汽车维修的重点和难点。2003年,国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才的培养培训工程,汽车运用与维修专业被教育部等六部门列为优先确定的四个专业领域之一。 相似文献
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正汽车发动机构造与维修课堂教学往往让学生觉得枯燥无味,但是专业课知识的学习却是每一个职高生都要参与的必修课,并且专业课知识掌握的深与浅直接影响其在专业深度和高度上的发展。作为专业技术人才的后备军,掌握本专业理论知识变得尤为重要。课堂教学作为专业课教学的一个重要组成部分,也是让学生专业知识系统化的一个重要途径。安排好专业课课堂教学,使学生学有所成,这需要教师正确引导,详细安排,细致辅导,与实践相结 相似文献
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在国家提出的"三教"(教师、教材、教法)改革新形势下,如何对《汽车发动机构造与维修》课程进行有效的教学设计是一个值得深入探讨的问题.本文从该课程的学习者分析、教学设计、教学评价三个方面进行了有效的分析和探索. 相似文献
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正《汽车构造》课程是高职院校汽车类专业的一门重要的专业基础课程,这门课程具有很强的理论性、实践性及应用性。为了达到教学中培养学生既懂理论又能实操的目的,需要在教学过程中不断探索教学改革。为了拓展学生的学习空间、时间,我们在课程中引入了幕课教学;为了使学生能更真实地体验实操过程,我们引入了模拟仿真教学与VR教学。我们的目标就是探索一种适合现代职业教育的教学模式。 相似文献
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随着课程改革的不断发展,我们更加注重专业教学效果的提升,尤其当前汽修专业的发展,要使学生对汽车发动机构造与维修进行了解,将新技术应用到汽车的维修过程中,明确汽车发动机构造的复杂化,培养技能型新人才,适应当前时代的挑战。所以,对《汽车发动机构造与维修》课程进行有效的改革,满足当前企业人才需求的变化,从课程体系、教学内容、教学方法等方面来进行实际探究,促进整体教学质量和效率的提升,优化课程教学模式。 相似文献
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<正>1汽车发动机构造与维修课程课程思政的实践1.1课程基本信息汽车发动机构造与维修是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程。它是理实一体化课程,总课时为68课时,其中实践占比为50%。课程目标是掌握发动机各机构和系统的结构组成、工作原理、各零部件检修及发动机一般故障和较综合故障的检测方法等理论知识,掌握发动机各机构和系统的检修及一般综合故障的排除技能,同时还要培养学生的职业认同感、爱岗敬业、安全意识,吃苦耐劳、 相似文献
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在互联网+背景下,《汽车发动机构造与维修》课程以无锡市职业教育精品课程资源建设为契机,认真开展课程的各类资源建设,通过率精品课程资源结项验收工作,并利用学习通平台进行线上线下混合式教学,指导学生合理使用碎片化的时间利用资源平台学习,取得了良好的教学效果. 相似文献
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<正>1汽车发动机构造与维修课程思政元素探索(1)课程概述。汽车发动机构造与维修课程是高职汽车类各专业的一门核心课程。其培养任务是:使学生初步具备汽车发动机构造与维修基础知识及有关汽车发动机检测与维修的基本技能;使学生在了解现代发动机构造的基础上,掌握发动机拆装、调整、检测与维护等基本操作技能,提高学生分析解决实际工作问题的能力,为今后参加专业实践和毕业后从事本专业工作奠定基础。 相似文献
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<正>《汽车构造》课程为高职汽车类相关专业主体、核心专业基础课程,在各专业课程中起着纽带作用,对于学好专业课程起着决定性作用。因此,合理设置《汽车构造》课程教学模式对于提高汽车类专业学生的素质有着非常重要的意义。鉴于传统教学模式理论教学和实操教学分开的弊端,笔者探讨如何将理论教学和实操教学一体化的教学模式应用于《汽车构造》课程教学中。 相似文献
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<正>随着我国中等职业教育稳步发展,结合汽车后市场岗位的不断变化,汽车运用与维修专业课程随市场的岗位变化也要相应变化,实训课题项目化教学法在中等职业汽车运用与维修专业中的应用教学必须要进行变化。项目教学法成为汽车运用与维修专业教师教学采用的主要方法之一。项目教学法主要以教师给布置任务,学生根据教师布置的工作任务发挥学生团队合力完成教学任务,通过开展各种 相似文献